Nahaufnahme von Schlamm aus der Tunnelbohrmaschine der Nhon-Metro.

TPO – Gestern Nachmittag (20. Februar) staunten viele Anwohner einer Gasse in Hanoi nicht schlecht, als plötzlich eine große Menge flüssiger Schlamm herausspritzte und die gesamte Straße überflutete. Der Verkehr war blockiert, und an vielen Häusern spritzte die Flüssigkeit an Wände und Tore und drang sogar in die Häuser ein, was zu unhygienischen Zuständen führte.

TPO – Gestern Nachmittag (20. Februar) staunten viele Anwohner einer Gasse in Hanoi nicht schlecht, als plötzlich eine große Menge flüssiger Schlamm herausspritzte und die gesamte Straße überflutete. Der Verkehr war blockiert, und an vielen Häusern spritzte die Flüssigkeit an Wände und Tore und drang sogar in die Häuser ein, was zu unhygienischen Zuständen führte.

Es wurde festgestellt, dass die schlammige Flüssigkeit, die hochspritzte und die Straße überflutete, von der Tunnelbohrmaschine der U-Bahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi stammte.

Der Vorfall ereignete sich am 20. Februar gegen 16:00 Uhr in der 7. Gasse der Giang Van Minh Straße (Ba Dinh).

Obwohl die Anwohner und einige Bauarbeiter Planen und Ziegelsteine ​​benutzten, um die Unglücksstellen abzudecken , nahm das Phänomen des Flüssigkeitsaustritts von unten auf den Boden nicht ab, sondern breitete sich sogar noch aus.

Gegen 17:00 Uhr spritzte die Flüssigkeit so heftig heraus, dass eine ganze Straße in der 7. Gasse der Giang Van Minh überflutet wurde.

Zu diesem Zeitpunkt trafen die Bauarbeiter und Auftragnehmer des U-Bahn-Projekts Nhon-Hanoi ein, um die Lage zu überprüfen. Der Wasserstand war inzwischen auf 20 bis 30 cm angestiegen. Einige Anwohner mussten Plastikplanen verwenden, um zu verhindern, dass das Wasser in ihre Häuser eindrang.

In einigen Abschnitten der Gasse 7 Giang Van Minh Straße sind die Wassermassen über die Ufer getreten; der Verkehr ist hier vorübergehend gesperrt.

Laut den Aufzeichnungen des Reporters dauerten die Vorfälle, bei denen Flüssigkeit auf die Fahrbahn der Giang Van Minh Straße in der 7. Fahrspur versprüht wurde, gestern Abend um 23:00 Uhr an. Vertreter des Investors, des Hanoi Urban Railway Management Board und der Baufirmen waren vor Ort und bereit, den Vorfall zu bearbeiten.

Um zu verhindern, dass die Flüssigkeit hoch spritzt und in die Häuser der Menschen gelangt, wurden von den Bautrupps zahlreiche Planen und Pappstücke eingesetzt, um die Bereiche abzudecken und abzudichten, in denen die Flüssigkeit noch versprüht wurde.

Mitten in der Nacht zum 20. Februar wurde ein Bereich in der Giang-Van-Minh-Straße 7 mit einer Plane und Ziegelsteinen abgedeckt und beschwert. Aus Sorge, dass die Flüssigkeit stark spritzen und hoch steigen und möglicherweise wie am Nachmittag in Häuser eindringen könnte, mussten viele Anwohner der Straße wachsam bleiben. In der Nacht brannte in fast allen Häusern des betroffenen Gebiets Licht, sowohl drinnen als auch draußen.

Laut Aufzeichnungen ereignete sich am 20. Februar gegen 16:00 Uhr, während die Tunnelbohrmaschine TBM1 den unterirdischen Abschnitt des Stadtbahnprojekts Nhon - Hanoi Bahnhof aushob, im Bereich der Fahrspur 7 Giang Van Minh (Ba Dinh) ein Phänomen, bei dem Tunnelbauzusätze (eine Schlammmischung) auf die Bodenoberfläche gesprüht wurden.

Am Unglücksort trat eine dunkelgelbe Flüssigkeit aus. Nachdem sie zu Boden gedrückt worden war, verteilte sie sich in der gesamten Nachbarschaft und stieg etwa 20–30 cm hoch. Einige tiefer gelegene Häuser wurden von der Flüssigkeit überflutet, was zu unhygienischen Zuständen führte.

In einer Mitteilung zu dem Vorfall am selben Abend bestätigte das Hanoi Urban Railway Management Board (MRB - der Investor), dass die auf den Boden ausgetretene Flüssigkeit auf das Austreten von Tunnelbauzusätzen während des Tunnelbohrvorgangs mit einer TBM (Tunnelbohrmaschine) im unterirdischen Abschnitt des Projekts zurückzuführen war.

Als der Vorfall eintrat, untersuchten der Investor und der Auftragnehmer den Ort des Geschehens und kamen zunächst zu dem Schluss, dass die Ursache in der Existenz alter Brunnen oder Abwasserkanäle unter der Erde liegen könnte, die einen Weg für die Tunnelbauzusätze bildeten, um an die Oberfläche zu gelangen (diese alten Brunnen und Abwasserkanäle sind nicht mehr in Betrieb).

Nachrichtenreportergruppe

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-bun-tu-may-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-phun-tran-ngo-pho-post1718841.tpo