Herr Nguyen Quoc Hai (42 Jahre, LKW-Fahrer) sagte, dass er normalerweise die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong benutzt, um Waren aus Vinh Long und Dong Nai zu empfangen und auszuliefern. Nicht nur die Schnellstraße sei oft überlastet, auch die Nationalstraße und die Zufahrtsstraßen zur Schnellstraße seien oft verstopft und blockiert.
Nach der Inbetriebnahme dürfte die Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße viele positive Auswirkungen auf die Region haben und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen und Städte geben, insbesondere durch die Verringerung der Verkehrsstaus.
Das Bauprojekt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von fast 58 km und verläuft durch die Provinzen Long An (2,7 km ), Ho-Chi-Minh-Stadt (26,4 km ) und Dong Nai (28,7 km ).
Die Gesamtinvestition beträgt bisher fast 29.600 Milliarden VND. Als Kapitalquellen wurden unter anderem ein ADB-Darlehen (8.065,7 Milliarden VND), ein JICA-Darlehen (10.101,3 Milliarden VND), Gegenkapital aus dem Staatshaushalt (3.872,4 Milliarden VND) und selbst arrangiertes Kapital der VEC (7.547,6 Milliarden VND) genutzt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sap-khai-thac-192241011180349095.htm
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