Es müssen Ampeln installiert werden.

Biegen Sie vom Highway 14 in die Phan Boi Chau Street, Tan Binh Ward, City ab. In Dong Xoai müssen viele Fahrzeuge lange mitten auf der Straße anhalten, um hinüberzukommen.

Von 6.00 bis 7.00 Uhr und von 17.00 bis 18.00 Uhr herrscht an dieser Kreuzung täglich eine hohe Verkehrsdichte, da Arbeiter zu und von den Industrieparks Dong Xoai I, Dong Xoai II und Dong Xoai III fahren und Schüler der Dong Xoai High School zur Schule gehen und wieder nach Hause. Da es kein Ampelsystem gibt, fährt jeder seinen eigenen Weg, was die Verkehrssituation kompliziert und gefährlich macht. Frau Lo Thi Tinh im 1. Viertel, Bezirk Tien Thanh, Stadt. Dong Xoai, ein Brotverkäufer an der Kreuzung, sagte: „Unfälle und Kollisionen zwischen Motorrädern passieren häufig. Der Grund dafür ist, dass Schüler der Dong Xoai High School vom Highway 14 in die Phan Boi Chau Straße abbiegen, während Arbeiter der Industrieparks Dong Xoai I und Dong Xoai II geradeaus fahren. Keiner von ihnen gibt dem anderen Vorfahrt, was zu Kollisionen führt.“

Herr Dinh Van Bang, Einwohner des Bezirks Tan Thien, Stadt. Dong Xoai ist jeden Morgen früh in diesem Gebiet, um Abwasser aus dem Abwassersystem der Stadt zu pumpen. Dong Xoai kehrte zur Firma zurück, um die Situation zu klären, und sagte: „Dieser Ort ist sehr kompliziert und gefährlich, da die Kreuzung so tief wie ein Becken liegt. Fahrzeuge, die in Richtung Chon Thanh – Dong Xoai fahren, sind aufgrund des Gefälles immer mit hoher Geschwindigkeit unterwegs. Insbesondere viele schwere Lkw und Container-LKWs bremsen nicht ab, was ein sehr hohes Unfallrisiko darstellt.“

Herr Nguyen Thanh Danh aus dem vierten Viertel des Bezirks Tien Thanh, der an der Kreuzung als Motorradmechaniker arbeitet, sagte: „Um von der Nationalstraße 14 zur Phan Boi Chau Straße zu gelangen, müssen viele Fahrzeuge lange mitten auf der Straße anhalten und warten. Manche Menschen sind unvorsichtig, unaufmerksam und überqueren die Straße unvorsichtig, was zu Kollisionen und Unfällen führt. Ich habe hier tatsächlich viele tödliche Unfälle miterlebt. Daher fordere ich die zuständigen Behörden auf, bald ein Ampelsystem zu installieren.“

Angesichts der komplizierten Verkehrssituation an der Kreuzung der Nationalstraße 14 und der Phan Boi Chau-Straße im Bezirk Tan Binh wiesen die Leiter der Abteilung die Verkehrspolizeistation Dong Phu an, hier regelmäßig zu patrouillieren, Kontrollen durchzuführen und Verstöße zu ahnden. Gleichzeitig veröffentlichte die Verkehrspolizeibehörde der Provinz eine offizielle Mitteilung, in der sie das Straßenverwaltungsbüro IV.2, den Straßenverwaltungsbereich IV und die vietnamesische Straßenverwaltung aufforderte, ein Ampelsystem zu installieren. Die beiden Einheiten und die zuständigen Behörden haben eine Felduntersuchung organisiert. Es ist bekannt, dass das Straßenverwaltungsamt IV.2 Unterlagen und Pläne erstellt hat und im Jahr 2025 hier die Installation einer Ampelanlage in Angriff nehmen wird.

Oberstleutnant LE DUC TRINH, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeiabteilung, Provinzpolizei

In der amtlichen Meldung Nr. 44/PC08-QL14 der Verkehrspolizeibehörde der Provinzpolizei Binh Phuoc an das Straßenverwaltungsamt IV.2 vom 21. November 2024 bezüglich der Bereitstellung von Verkehrsunfalldaten heißt es: „Seit 2022 gab es in diesem Gebiet 6 Verkehrsunfälle mit 3 Todesopfern und 7 Verletzten.“ Bemerkenswert ist der Verkehrsunfall, der sich am 4. September 2024 gegen 4:30 Uhr morgens zwischen einem Sattelschlepper und einem von zwei jungen Männern gefahrenen Motorrad ereignete und einen Todesfall und eine Verletzung forderte. Bei dem verstorbenen Opfer handelte es sich um Herrn NDH (Jahrgang 2004), wohnhaft im Bezirk Tuy An in der Provinz Phu Yen. Bei der verletzten Person handelt es sich um Herrn HVC (Jahrgang 2002), wohnhaft in der Gemeinde Duc Hanh, Bezirk Bu Gia Map. Zur oben genannten Zeit fuhren Herr H und Herr C auf einem Motorrad mit dem Kennzeichen 47L1-369.88 auf der Nationalstraße 14 in Richtung Chon Thanh – Dong Xoai. Als sie den oben genannten Ort erreichten, kollidierten sie plötzlich mit einem Auto mit dem Kennzeichen 93H-040.96, das einen Anhänger mit dem Kennzeichen 51R-404.02 zog, der von der Phan Boi Chau Straße zur Nationalstraße 14 unterwegs war. Durch den heftigen Aufprall blieb das Motorrad unter dem Anhänger stecken. Herr H. starb später. Herr C. wurde schwer verletzt und in die Notaufnahme gebracht.

An dieser Kreuzung ereignete sich um 18:45 Uhr ein weiterer Verkehrsunfall. am 5. Januar 2023 zwischen einem Motorrad mit dem Nummernschild 93P2-292.85, gefahren von HPH (Jahrgang 1998), wohnhaft in Hamlet 2, Gemeinde Minh Lap, TX. Chon Thanh fuhr in Richtung Chon Thanh – Dong Xoai und kollidierte mit einem Auto mit dem Kennzeichen 51G-889.67, das von NKĐ (Jahrgang 1982), wohnhaft im Viertel Phuoc Thien, Bezirk Tan Thien, Stadt, gefahren wurde. Die Dong-Xoai-Kontrolle verläuft in die gleiche Richtung wie Chon Thanh – Dong Xoai und biegt auf die Straße Phan Boi Chau ab. Infolgedessen starb HPH im Provincial General Hospital.

Schauplatz eines Verkehrsunfalls, der sich am 4. September 2024 an der Kreuzung des National Highway 14 und der Phan Boi Chau Street ereignete und bei dem eine Person getötet und eine verletzt wurde.

Da derzeit Regenzeit ist, ist der Verkehr in dieser Gegend aufgrund der steilen, rutschigen Straßen und der teilweise beschädigten Straßenoberfläche noch gefährlicher. Es bleibt zu hoffen, dass die Behörden bald Ampelsysteme installieren, um die Zahl der Unfälle zu begrenzen.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/172716/can-lap-den-tin-hieu-giao-thong