Es müssen Ampeln installiert werden.

BPO – Die Kreuzung zwischen der Nationalstraße 14 und der Phan Boi Chau Straße im Bezirk Tan Binh in Dong Xoai stellt seit langem ein potenzielles Verkehrsrisiko dar. Tatsächlich kam es bereits zu zahlreichen Verkehrsunfällen mit Todesfolge. Daher wird von den Behörden der baldige Bau eines Ampelsystems zur Unfallreduzierung gefordert.

Um von der Nationalstraße 14 in die Phan Boi Chau Straße, Bezirk Tan Binh, Stadt Dong Xoai abzubiegen, müssen viele Fahrzeuge lange mitten auf der Straße anhalten, bevor sie die Straße überqueren können.

An dieser Kreuzung herrscht täglich zwischen 6 und 7 Uhr und zwischen 17 und 18 Uhr ein hohes Verkehrsaufkommen, da Arbeiter zu und von den Dong Xoai Industrieparks I, Dong Xoai II und Dong Xoai III sowie Schüler der Dong Xoai High School auf dem Weg zur Schule sind. Da es kein Ampelsystem gibt, fährt jeder seinen eigenen Weg, was die Verkehrssituation kompliziert und gefährlich macht. Frau Lo Thi Tinh aus dem ersten Viertel des Bezirks Tien Thanh in der Stadt Dong Xoai, die an der Kreuzung Brot verkauft, sagte: „Unfälle und Kollisionen zwischen Motorrädern passieren häufig. Das liegt daran, dass die Schüler der Dong Xoai High School von der Nationalstraße 14 in die Phan Boi Chau Straße abbiegen, während die Arbeiter der Dong Xoai Industrieparks I und Dong Xoai II geradeaus fahren. Niemand gewährt einander Vorfahrt, was zu Kollisionen führt.“

Herr Dinh Van Bang, Einwohner des Bezirks Tan Thien in der Stadt Dong Xoai, kommt jeden Morgen in die Gegend, um Abwasser aus dem Abwassersystem der Stadt Dong Xoai zur Behandlung an das Unternehmen zu pumpen. Er sagte: „Dieser Ort ist sehr kompliziert und gefährlich, weil die Kreuzung so niedrig wie ein Becken ist. Fahrzeuge, die in Richtung Chon Thanh – Dong Xoai zu diesem Ort fahren, sind wegen des steilen Gefälles immer mit hoher Geschwindigkeit unterwegs. Besonders viele Schwerlast- und Containertransporter bremsen nicht ab, was zu einem sehr hohen Unfallrisiko führt.“

Herr Nguyen Thanh Danh aus dem vierten Viertel des Bezirks Tien Thanh, der an der Kreuzung als Motorradmechaniker arbeitet, sagte: „Um von der Nationalstraße 14 zur Phan Boi Chau Straße zu gelangen, müssen viele Fahrzeuge lange mitten auf der Straße anhalten und warten. Manche Menschen sind unvorsichtig, unaufmerksam und überqueren die Straße unvorsichtig, was zu Kollisionen und Unfällen führt. Ich habe hier tatsächlich viele tödliche Unfälle miterlebt. Daher fordere ich die zuständigen Behörden auf, bald ein Ampelsystem zu installieren.“

Angesichts der schwierigen Verkehrssituation an der Kreuzung der Nationalstraße 14 und der Phan Boi Chau Straße im Bezirk Tan Binh beauftragte die Abteilungsleitung die Verkehrspolizeistation Dong Phu mit regelmäßigen Patrouillen, Kontrollen und der Verfolgung von Verkehrsverstößen. Gleichzeitig erließ die Verkehrspolizeibehörde der Provinz eine offizielle Mitteilung mit der Aufforderung an das Straßenverwaltungsbüro IV.2, den Straßenverwaltungsbereich IV und die vietnamesische Straßenverwaltung, eine Ampelanlage zu installieren. Die beiden Einheiten und die zuständigen Behörden führten eine Felduntersuchung durch. Bekanntlich hat das Straßenverwaltungsbüro IV.2 Unterlagen und Pläne erstellt und plant, die Installation einer Ampelanlage im Jahr 2025 in die Wege zu leiten.

Oberstleutnant LE DUC TRINH, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeiabteilung, Provinzpolizei

In der amtlichen Meldung Nr. 44/PC08-QL14 der Verkehrspolizeibehörde der Provinz Binh Phuoc an das Straßenverwaltungsamt IV.2 vom 21. November 2024 bezüglich der Bereitstellung von Verkehrsunfalldaten heißt es, dass es seit 2022 in dieser Gegend sechs Verkehrsunfälle mit drei Todesopfern und sieben Verletzten gegeben hat. Der Verkehrsunfall ereignete sich am 4. September 2024 gegen 4:30 Uhr zwischen einem Sattelschlepper und einem von zwei jungen Männern gefahrenen Motorrad und forderte einen Todesfall und einen Verletzten. Bei dem Todesopfer handelt es sich um Herrn NDH (Jahrgang 2004), wohnhaft im Bezirk Tuy An, Provinz Phu Yen. Verletzt wurde Herr HVC (Jahrgang 2002), wohnhaft in der Gemeinde Duc Hanh, Bezirk Bu Gia Map. Zur oben genannten Zeit fuhren Herr H. und Herr C. mit einem Motorrad mit dem Kennzeichen 47L1-369.88 auf der Nationalstraße 14 in Richtung Chon Thanh – Dong Xoai. Dort angekommen, kollidierten sie plötzlich mit einem Auto mit dem Kennzeichen 93H-040.96 und einem Anhänger mit dem Kennzeichen 51R-404.02, das von der Phan Boi Chau Straße zur Nationalstraße 14 fuhr. Durch den heftigen Aufprall blieb das Motorrad unter dem Anhänger stecken. Herr H. verstarb später. Herr C. wurde schwer verletzt und in die Notaufnahme gebracht.

An dieser Kreuzung ereignete sich am 5. Januar 2023 um 18:45 Uhr ein weiterer Verkehrsunfall. Es kam zu einem Motorradunfall mit dem Kennzeichen 93P2-292.85, gefahren von HPH (Jahrgang 1998), wohnhaft in Hamlet 2, Gemeinde Minh Lap, Stadt Chon Thanh, der in Richtung Chon Thanh – Dong Xoai fuhr, und einem Auto mit dem Kennzeichen 51G-889.67, gefahren von NKĐ (Jahrgang 1982), wohnhaft im Viertel Phuoc Thien, Bezirk Tan Thien, Stadt Dong Xoai, der in die gleiche Richtung Chon Thanh – Dong Xoai fuhr und in die Phan Boi Chau Straße einbog. HPH verstarb in der Folge im Allgemeinen Provinzkrankenhaus.

Schauplatz eines Verkehrsunfalls, der sich am 4. September 2024 an der Kreuzung des National Highway 14 und der Phan Boi Chau Street ereignete und bei dem eine Person getötet und eine verletzt wurde.

Da derzeit Regenzeit herrscht, ist die Verkehrssituation in dieser Gegend aufgrund der steilen, rutschigen Straßen noch gefährlicher. Zudem sind einige Straßenbeläge beschädigt. Hoffentlich installieren die Behörden bald ein Ampelsystem, um die Zahl der Unfälle zu begrenzen.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/172716/can-lap-den-tin-hieu-giao-thong