
Den Menschen zuhören
Laut Bericht des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh sind im Rahmen des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E beim Bauabschnitt der Eisenbahnüberführung in der Gemeinde Binh Quy 59 Haushalte (63 Grundstücke) betroffen. Die zurückgewonnene Fläche beträgt 4.734,4 m² . Die Brücke und die Zufahrtsstraße haben eine Gesamtlänge von 399,12 m. Die Straße ist beidseitig mit Stützmauern versehen und mit Asphaltbeton befestigt.

Bezüglich der Landräumung haben bisher 45 Haushalte (48 Grundstücke) drei Entschädigungspläne innerhalb der Räumungslinie mit einem Gesamtvolumen von über 10,5 Milliarden VND genehmigt. Sieben Haushalte (9 Grundstücke) haben die Auszahlung angenommen, während die übrigen 38 Haushalte (39 Grundstücke) mit der Begründung, die Entschädigung sei zu niedrig, abgelehnt haben. Gleichzeitig befürchten die Haushalte, dass der Bau einer Überführung ihre Wohn- und Geschäftsmöglichkeiten einschränken wird.

Im Gespräch erklärte Frau Huynh Xuan Hien, dass ihr Haushalt über eine Gesamtfläche von mehr als 400 m² verfüge, wovon über 200 m² bereits zurückgewonnen wurden. Da ihr Haushalt viele Kinder habe, werde dies den zukünftigen Hausbau ihrer Kinder beeinträchtigen. Sie hoffe, dass die Fläche durch weitere Grundstücke ergänzt werde, damit ihre Kinder dort Häuser bauen könnten.
Die Familie von Herrn Phan Van Thong gab an, die Entschädigung sei zu niedrig, weshalb er nicht zustimmte und die Annahme des Geldes verweigerte. Das Haus war etwa 30 Meter lang und wurde von einem 6,5 Meter hohen Erdstoß getroffen, sodass es nun abgerissen und neu gebaut werden muss. „Die Entschädigung für meine Familie beträgt jedoch nur etwa 250 Millionen VND. Dieser niedrige Betrag reicht nicht einmal für das Fundament. Daher muss die Gemeinde die Entschädigung anpassen und sich in die Lage der Bevölkerung versetzen“, sagte Herr Thong.
[ VIDEO ] - Baustelle einer Eisenbahnüberführung:
Die Familie von Herrn Nguyen Thien Quang gab an, das Grundstück zum Hausbau erworben zu haben. Da nun aber alle Nachbarn weggezogen sind, kann die Familie nicht allein bauen. Für das Umsiedlungsgebiet der Gruppen 3 und 4 müssen die rechtlichen Rahmenbedingungen klarer geregelt werden, damit die Menschen die Übergabe des Grundstücks an die Baufirma verstehen und sich dabei sicher fühlen.
Es bedarf des Konsenses der Bevölkerung.
Eisenbahnüberführungen im Allgemeinen und die Eisenbahnüberführungen bei km15+615.32 der Nationalstraße 14E im Besonderen sind eine Brückenart, die zur Überquerung von Eisenbahnstrecken gebaut wird und Bahnübergänge ersetzt.
Die Nord-Süd-Eisenbahnüberführung an der oben genannten Stelle dient dazu, Kreuzungen zwischen Straße und Schiene zu vermeiden, den unsicheren Verkehr zwischen Straße und Schiene zu verhindern, die Effizienz der Zuggeschwindigkeiten und des Straßenverkehrs zu steigern und günstige Bedingungen für den Gütertransport auf Straße und Schiene zu schaffen, um Wirtschaft und Gesellschaft zu entwickeln sowie Sicherheit und Landesverteidigung zu gewährleisten.

Herr Dang Tan Duc, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Quy, erklärte, dass sich derzeit nur neun Haushalte registriert hätten und drei Haushalte den Wunsch äußerten, in eine andere Gemeinde umzusiedeln. In der Vergangenheit habe die Gemeinde zahlreiche Dialogveranstaltungen durchgeführt, jedoch noch keinen Konsens erzielt; die Bevölkerung habe viele Empfehlungen ausgesprochen, doch die Gemeinde könne nicht außerhalb der gesetzlichen Bestimmungen handeln.
„Die Nationalstraße 14E ist in einem stark beschädigten Zustand. Ich hoffe daher, dass die Bevölkerung die Regierung unterstützt und ihr hilft, das Gelände bald zu übergeben, damit die Bauarbeiten zügig abgeschlossen werden können. Die Gemeinde wird mit ihrer Autorität die bestmöglichen Bedingungen schaffen, um die Rechte der Bevölkerung zu gewährleisten“, erklärte Herr Duc.

Laut Herrn Que Hai Trung, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4, wird das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E mit mittelfristigen Mitteln für den Zeitraum 2021–2025 finanziert. Daher bleibt für die Umsetzung des Projekts nicht viel Zeit. Insbesondere die geplante Eisenbahnüberführung hat keinen Einfluss auf den Investitionsplan. Sollte das Projekt bis 2025 nicht abgeschlossen sein, wird das Verkehrsministerium die Mittel zurückziehen und an die zuständige Provinz übergeben.
Herr Trung fügte hinzu, dass das Brückenprojekt Auswirkungen auf die Bevölkerung haben und gewisse Nachteile wie Beeinträchtigungen ihres Alltags mit sich bringen werde. Im Gegensatz dazu werde das fertige Bauprojekt der Gemeinde große Vorteile bringen, wie etwa die Entwicklung der städtischen Infrastruktur, die Gewährleistung der Verkehrssicherheit und die Reduzierung der Umweltverschmutzung.

Herr Vo Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, erklärte, dass die Landenteignung für den Bau der Eisenbahnüberführung einige Gewerbebetriebe beeinträchtigen werde; auch der Schulweg und die Wege zu den Produktionsstätten würden sich verlängern. Demgegenüber stünden die Vorteile immens, und die gesamte Gemeinde werde davon profitieren. Hinsichtlich der Entschädigung und der Subventionen werde die Gemeinde selbstverständlich die vorteilhafteste Lösung finden, müsse sich dabei aber an die gesetzlichen Bestimmungen halten.
Bezüglich der Ergebnisse der Messungen und Zählungen bestehen weiterhin Unstimmigkeiten. Der Bezirk bittet die zuständigen Behörden und Stellen, diese zu prüfen und zufriedenstellend zu klären. Haushalte, die umziehen möchten, müssen einen Antrag bei der zuständigen Behörde einreichen.
Quelle: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html






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