
Den Menschen zuhören
Laut dem Bericht des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh sind vom Bauabschnitt der Eisenbahnüberführung in der Gemeinde Binh Quy im Rahmen des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E 59 Haushalte (63 Grundstücke) betroffen; die wiederhergestellte Fläche beträgt 4.734,4 m² . Die Gesamtlänge der Brücke und der Zufahrtsstraße beträgt 399,12 m, die Straße ist auf beiden Seiten mit Stützmauern ausgestattet und die Straßenoberfläche besteht aus Asphaltbeton.

Was die Landrodung betrifft, haben bisher 45 Haushalte (48 Grundstücke) drei Entschädigungsplänen im Rahmen der Landrodung mit einem Gesamtbetrag von über 10,5 Milliarden VND zugestimmt. Davon haben sieben Haushalte (9 Grundstücke) der Zahlung zugestimmt, während die restlichen 38 Haushalte (39 Grundstücke) mit der Begründung, der Entschädigungsbetrag sei zu niedrig, nicht zugestimmt haben. Gleichzeitig sind die Haushalte der Meinung, dass der Bau einer Überführung die Lebens- und Geschäftsbedingungen der Familien einschränken würde.

Im Gespräch teilte Frau Huynh Xuan Hien mit, dass ihr Haushalt über eine Gesamtfläche von mehr als 400 m² verfüge, von denen mehr als 200 m² saniert worden seien. Ihr Haushalt habe viele Kinder, was sich auf den zukünftigen Hausbau ihrer Kinder auswirken werde. Sie hoffe, dass das Gebiet durch weitere Grundstücke ergänzt werde, auf denen ihre Kinder Häuser bauen könnten.
Die Familie von Herrn Phan Van Thong erklärte, die Entschädigung sei zu niedrig, weshalb er nicht einverstanden war und die Auszahlung nicht unterschrieb. Das Haus war etwa 30 m lang und wurde um 6,5 m beschädigt. Es muss nun abgerissen und neu aufgebaut werden. „Die Entschädigung für meine Familie beträgt jedoch nur etwa 250 Millionen VND. Der niedrige Preis reicht nicht aus, um das Fundament zu decken. Daher muss die Gemeinde den Preis anpassen und sich in die Lage der Bevölkerung versetzen, um Verständnis zu entwickeln“, sagte Herr Thong.
[ VIDEO ] - Baustelle Eisenbahnüberführung:
Die Familie von Herrn Nguyen Thien Quang erklärte, der Zweck des Grundstückskaufs sei der Bau eines Hauses gewesen. Da jedoch alle Nachbarn weggezogen seien, könne die Familie nicht allein ein Haus bauen. Für die Umsiedlungsgebiete der Gruppen 3 und 4 müssten die rechtlichen Aspekte geklärt werden, damit die Menschen die Übergabe des Grundstücks an die Baueinheit verstehen und sich sicher fühlen könnten.
Brauchen den Konsens der Menschen
Eisenbahnüberführungen im Allgemeinen und Eisenbahnüberführungen bei km15+615,32 und insbesondere an der Nationalstraße 14E sind Brückentypen, die zum Überqueren von Eisenbahnschienen gebaut werden und Bahnübergänge ersetzen.
Daher soll die Nord-Süd-Eisenbahnüberführung an der oben genannten Stelle Kreuzungen zwischen Straßen und Schienen vermeiden, unsicheren Verkehr zwischen Straßen und Schienen verhindern und die Effizienz der Zuggeschwindigkeiten und der am Straßenverkehr beteiligten Fahrzeuge fördern. Es sollen günstige Bedingungen für den Gütertransport auf Straße und Schiene geschaffen, Wirtschaft und Gesellschaft entwickelt und Sicherheit und Landesverteidigung gewährleistet werden.

Herr Dang Tan Duc, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Quy, sagte, dass derzeit nur neun Haushalte registriert seien und drei Haushalte den Wunsch hätten, sich anderswo niederzulassen. In der Vergangenheit habe die Gemeinde zahlreiche Dialogveranstaltungen organisiert, aber noch keinen Konsens erzielt. Die Bevölkerung habe zwar zahlreiche Empfehlungen abgegeben, doch die Gemeinde könne nicht außerhalb der gesetzlichen Bestimmungen handeln.
„Der National Highway 14E ist stark beschädigt. Ich hoffe daher, dass die Bevölkerung die Regierung unterstützt und sie bei der baldigen Übergabe des Geländes unterstützt, damit die Baueinheit die Straße bald fertigstellen kann. Mit ihrer Autorität wird die Gemeinde die besten Voraussetzungen schaffen, um die Rechte der Bevölkerung zu wahren“, so Herr Duc.

Laut Que Hai Trung, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4, wird das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E mit mittelfristigem Kapital für den Zeitraum 2021 bis 2025 umgesetzt. Daher bleibt für die Umsetzung des Projekts nicht viel Zeit. Insbesondere die Eisenbahnüberführung kann den Investitionsplan nicht ändern. Sollte das Projekt nicht bis 2025 abgeschlossen sein, wird das Verkehrsministerium das Kapital abziehen und es der für Investitionen zuständigen Provinz übergeben.
Herr Trung fügte hinzu, dass das Überführungsprojekt Auswirkungen auf die Menschen haben werde und gewisse Nachteile wie etwa Störungen ihres Alltags mit sich bringen werde. Im Gegenteil, das abgeschlossene Bauprojekt werde der Gemeinde große Vorteile bringen, etwa die Entwicklung der städtischen Infrastruktur, die Gewährleistung der Verkehrssicherheit und die Verringerung der Umweltverschmutzung.

Herr Vo Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, erklärte, dass der Landerwerb für den Bau der Eisenbahnüberführung einige Gewerbetreibende mehr oder weniger stark beeinträchtigen werde; auch die Wege zur Schule und zur Arbeit würden länger. Im Gegenteil, die Vorteile seien enorm, die Gemeinde werde davon profitieren. Was die Entschädigungs- und Unterstützungspreise betreffe, werde die Gemeinde sicherlich das anwenden, was am günstigsten sei, müsse aber die gesetzlichen Bestimmungen einhalten.
Über die Ergebnisse der Messungen und Zählungen bestehen weiterhin Meinungsverschiedenheiten. Der Bezirk fordert die zuständigen Behörden und Stellen auf, diese zu prüfen und zufriedenstellend zu klären. Jeder Haushalt, der umsiedeln möchte, sollte einen Antrag zur Prüfung und Klärung durch die zuständige Behörde einreichen.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html
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