Das geplante Flughafengelände liegt vollständig in einem Berggebiet und hat eine voraussichtliche Fläche von etwa 350 Hektar. Die geplante Kapazität bis 2030 wird voraussichtlich bei etwa 1,0 Millionen Passagieren/Jahr liegen.
Am 29. November teilte das Verkehrsministerium von Kon Tum mit, dass das Verkehrsministerium der Regierung ein Dokument zur Genehmigung des Projekts zur Prüfung der Möglichkeit zur Errichtung des Flughafens Mang Den vorgelegt habe.
Der Flughafen Mang Den liegt zentral und bietet Verbindungen zu Flughäfen in benachbarten Provinzen.
Dementsprechend befindet sich der vorgeschlagene Flughafenstandort in der Stadt Mang Den, Bezirk Kon Plong, Provinz Kon Tum, etwa 45 km nordöstlich des Stadtzentrums von Kon Tum, etwa 73 km nordöstlich des Flughafens Pleiku, etwa 105 km nordwestlich des Flughafens Phu Cat und etwa 93 km südwestlich des Flughafens Chu Lai.
Das geplante Flughafengelände liegt vollständig im bergigen Gebiet.
Die geplante Fläche beträgt ca. 350 ha. Die geplante Kapazität bis 2030 liegt bei ca. 1,0 Mio. Passagieren/Jahr (mit dem Ziel, die Kette zu erneuern, um die Kapazitätsüberschreitung für die Zeit nach 2030 auszunutzen); Flughafenebene 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation - ICAO).
Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für den Bau des Flughafens Mang Den in der ersten Phase belaufen sich auf rund 5 Billionen VND. Das erwartete Investitionskapital aus dem Staatshaushalt für die Baufeldräumung beträgt rund 327 Milliarden VND (entsprechend 6,6 %). Das Kapital des Investors, der das Projekt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) umsetzt, beträgt rund 4.605 Milliarden VND (entsprechend rund 93,4 %). Die erwartete Amortisationszeit beträgt rund 48,4 Jahre.
Im Bericht des Verkehrsministeriums heißt es eindeutig, dass die Organisation des Projekts zur Untersuchung der Möglichkeit zur Errichtung des Flughafens Mang Den durch das Volkskomitee der Provinz Kon Tum mit der Ausrichtung der vom Premierminister genehmigten nationalen Sektorplanung, der Provinzplanung und der Bauplanung für Funktionalgebiete (Generalplanung für den Bau des Touristengebiets Mang Den) übereinstimmt.
Die Errichtung des Flughafens Mang Den mit dem Hauptziel, der Entwicklung des Touristengebiets Mang Den zu dienen, spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Region und des Ortes, insbesondere des Tourismus- und Dienstleistungssektors, im Einklang mit der Orientierung in Entscheidung Nr. 648/QD-TTg, in der „die Möglichkeit geprüft wird, an einer Reihe von Standorten mit Potenzial für die Entwicklung von Tourismus und Dienstleistungen einen Flughafen zu planen“.
Da die Nachfrage nach Flugreisen hauptsächlich von Touristen stammt, die das Touristengebiet Mang Den an- oder abreisen, sind die Methode, Analysemethode und Prognosedaten des Projekts nach Einschätzung der für die Planung des Flughafensystems zuständigen Behörde (Vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde) fundiert. Wenn daher im Touristengebiet Mang Den gemäß der Planung und dem Plan zur Schaffung eines umfassenden Ökosystems touristischer Produkte in Bau und Entwicklung investiert wird, kann die Nachfrage nach Flugreisen die erwartete Kapazität von rund 1,0 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen.
Das Verkehrsministerium stimmt der Bewertung des Bedarfs an sozioökonomischer Entwicklung, der Rolle bei der Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit sowie der Notfallhilfe gemäß der Analyse im Projekt zu; im Einklang mit der Anweisung in Entscheidung Nr. 648/QD-TTg, „die Möglichkeit zu bewerten, eine Reihe wichtiger Standorte in Bezug auf die Landesverteidigung, Sicherheit und Notfallhilfe zu einem Flughafen zu machen“.
Während des Entwicklungsprozesses des Projekts koordinierten und unterstützten spezialisierte Agenturen des Verkehrsministeriums das Volkskomitee der Provinz Kon Tum und berieten hinsichtlich der Forschungsinhalte zu natürlichen und technischen Bedingungen (wie etwa der Bewertung vorgeschlagener Standorte, erwarteter Planungskonfigurationen, Organisation des Luftraums, Entwicklung von Flugmethoden usw.).
Die vorläufigen Bewertungsergebnisse der natürlichen Bedingungen zeigen, dass die Errichtung eines Flughafens am vorgeschlagenen Forschungsstandort machbar ist. Inhalt und Ergebnisse der Studie basieren auf vom Berater bereitgestellten Umfragedaten und sind daher nur vorläufige Bewertungen (das Volkskomitee der Provinz Kon Tum und der Berater sind für die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und Daten verantwortlich). Daher ist es in den nächsten Schritten notwendig, die Umfrage fortzusetzen und die Daten zu ergänzen, um die Auswirkungen von Erdbeben auf die Flughafeninfrastruktur, die Sichtbedingungen für Start- und Landevorgänge von Flugzeugen, die Organisation des Luftraums, Flugmethoden und andere technische Faktoren, die erforderlich sind, um angemessene technische Lösungen wirtschaftlicher und technischer Art bereitzustellen und absolute Sicherheit im Flugbetrieb zu gewährleisten, gründlicher bewerten zu können.
Zuvor hatte Herr Le Ngoc Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Kon Tum, die zuständigen Stellen angewiesen, das Projekt abzuschließen und die Möglichkeit der Errichtung des Flughafens Mang Den zu prüfen. Das Volkskomitee der Provinz Kon Tum hat den Vorschlag dem Verkehrsministerium zur Prüfung vorgelegt.
Die Provinz Kon Tum empfiehlt dem Verkehrsministerium, dem Premierminister bald eine Genehmigung vorzulegen, um die Grundlage für Investitionen in die Fertigstellung des Infrastruktursystems zu schaffen und Kon Tum gemäß den Anweisungen des Premierministers schnell und nachhaltig zu entwickeln.
„Der Flughafen Mang Den ist ein wichtiges Antriebsprojekt, das eine sehr wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz spielt. Er verbindet die Provinz Kon Tum und andere Provinzen in der Region mit den Zentren und wichtigsten Wirtschaftsregionen des Landes sowie mit Ländern in der Region und der Welt. Er trägt zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit bei, indem er Grenzgebiete überwacht und kontrolliert und Rettungsarbeiten erledigt. Gleichzeitig ist er ein wichtiges Antriebsprojekt der Provinz Kon Tum, das Investitionen benötigt“, sagte Herr Le Ngoc Tuan.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-mang-den-se-quy-hoach-ra-sao-192241129082343281.htm
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