Dringende Reparatur des größten Salzwasserstaudamms in Südostasien

Das Thao-Long-Dammprojekt am Ende des Huong-Flusses (Stadt Hue) ist nicht mit einem Reservetor ausgestattet, sodass es im Falle eines Torversagens weder geöffnet noch geschlossen werden kann, was sehr schwerwiegende Folgen haben wird.

Das Dammprojekt Thao Long, das das Eindringen von Salzwasser verhindern und Süßwasser zurückhalten soll, ist nicht mit einem Ausweichtor ausgestattet. Sollte das Tor versagen und sich nicht öffnen oder schließen lassen, hätte dies sehr schwerwiegende Folgen.

>>> Video : Der Thao-Long-Staudamm – das größte Salzwasserbarriereprojekt in Südostasien – befindet sich im Verfall:

Das Projekt des Salzwasserschutz- und Süßwasserrückhaltedamms Thao Long wurde im August 2001 begonnen und im Juni 2006 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Die Gesamtinvestition belief sich auf 151 Milliarden VND.

Das Projekt umfasst eine Salzwasserschutzschleuse mit einer Wasseröffnung von 480,5 m, bestehend aus 15 Kammern mit einer Breite von jeweils 31,5 m sowie einer Bootsschleuse.

Die Verkehrsbrücke verfügt über eine 10 m breite Fahrbahn. Der untere Schacht des Ventils besteht aus CT3-Stahl; das Öffnen und Schließen des Ventils erfolgt hydraulisch.

Der Thao-Long-Staudamm gilt unter Experten als der größte Staudamm in Südostasien.

Tatsächlich hat das Projekt seit seiner Gründung maßgeblich dazu beigetragen, die Versalzung der Flüsse Huong und Bo zu verhindern und deren Süßwasserversorgung sicherzustellen. Dadurch wird eine ausreichende Wasserversorgung für Landwirtschaft , Industrie und Haushalte in Hue gewährleistet. Gleichzeitig hat es zur Verbesserung des Ökosystems und der touristischen Landschaft im Huong-Fluss und der Tam-Giang-Lagune beigetragen.

Nach jahrelangem Einsatz sind die CT3-Stahlschieber des Projekts sowie die im Freien installierten Hydraulik-, Elektro- und Elektronikanlagen jedoch durch die salzhaltige Umgebung, die hohe Luftfeuchtigkeit und Gewitter stark korrodiert und verrostet. Die technische Anlagenstruktur ist ebenfalls verrostet. An der Wassersperre haben sich Organismen und Sedimente abgelagert.

Doch damit nicht genug: Das Projekt wurde nicht mit einem Ersatzventil ausgestattet, sodass ein Ventilausfall sehr schwerwiegende Folgen hätte.

Der Thao-Long-Staudamm – das größte Salzwasserbarriereprojekt in Südostasien – ist sanierungsbedürftig.

Bei einer kürzlich erfolgten Inspektion des Thao-Long-Staudamms erklärte der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und Umwelt, Nguyen Hoang Hiep, dass das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt soeben den Beschluss 2846/QD-BNNMT erlassen habe, mit dem Anpassungen am dringenden Reparaturprojekt genehmigt werden, um die Sicherheit des Thao-Long-Staudamms zu gewährleisten. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf mehr als 348 Milliarden VND aus dem zentralen Haushalt, der vom Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt verwaltet wird.

Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss für landwirtschaftliche Bauinvestitionen und ländliche Entwicklung der Stadt Hue finanziert und hat eine Laufzeit von vier Jahren. Der Baubeginn ist für Oktober 2025 geplant.

Das Projekt umfasst die Instandsetzung und Reparatur von Teilen des Salzwassersperrdamms, einschließlich hydraulischer und mechanischer Teile; den Austausch und die Überholung von Schleusentoren; den Austausch von Teilen der Schleusenkammer, der elektrischen Steuerung; Teile, die der Verwaltung und dem Betrieb dienen usw.

>> Bilder von einigen Bauteilen des Salzwasserstaudammprojekts Thao Long, die verrostet sind, sowie von stark beschädigten technischen Anlagen.

VAN THANG - NAM SON

Quelle: https://www.sggp.org.vn/cap-bach-sua-chua-dap-ngan-man-giu-ngot-lon-nhat-dong-nam-a-post806185.html