Chevrolet Corvette CX Concept: 2.000 PS starker Elektro-Supersportwagen

Chevrolet setzt mit einem mutigen, aerodynamischen Konzept auf die Elektromobilität der Corvette: dem Corvette CX Concept. Das CX Concept, das beim Motorsport-Treffen „The Quail“ in Kalifornien gezeigt wurde, präsentiert nicht nur eine neue Designvision für den legendären amerikanischen Sportwagen , sondern erprobt auch mutige technische Lösungen – vom aerodynamischen Ansaugsystem bis zum vollfarbigen Head-up-Display.

GM bestätigte, dass für das CX Concept keine kommerziellen Pläne bestehen, es aber als Inspiration für die Gestaltung der Corvette-Designsprache in den kommenden Jahren dienen wird. Gleichzeitig erschien die virtuelle Rennversion CX.R Vision Gran Turismo exklusiv für das Spiel Gran Turismo 7 und schuf so eine Schnittstelle zwischen Realität und Virtualität.

Aerodynamische Sprache inspiriert von Kampfjets

Die Corvette-DNA ist mit ihrer langen Nase, den Doppelrückleuchten und der muskulösen Karosserie noch immer vorhanden, doch das CX Concept präsentiert sich moderner und technischer als die C8. Das Projekt wurde von einem Studio in Warren, Michigan, geleitet und arbeitete mit der Motorsports Aero Group in Charlotte, North Carolina, zusammen, um die Aerodynamik zu optimieren. Die Karosserie verfügt über eine Reihe funktionaler Lüftungsöffnungen, die einen kontrollierten Luftstrom um Motorraum und Unterboden erzeugen.

Das technische Highlight ist das Vacuum Fan System – integrierte Lüfter, die Luft durch die Karosserie saugen und so den Abtrieb erhöhen und den Luftwiderstand reduzieren. Dieser Ansatz ermöglicht eine stabilere Traktion bei hohen Geschwindigkeiten, ohne ausschließlich auf große Flügel angewiesen zu sein, und eröffnet damit neue Designmöglichkeiten für einen elektrischen Supersportwagen.

Eine nach vorn geneigte Kabinenhaube, die an ein Kampfflugzeug-Cockpit erinnert, ersetzt die traditionelle Türstruktur und verleiht dem Gesamtdesign einen markanteren und aerodynamischeren Einstieg. „Die Corvette war schon immer ausdrucksstark und zukunftsweisend, doch jede Linie ist mit dem Erbe früherer Generationen verbunden“, sagte Phil Zak, Executive Director of Design bei Chevrolet. „Mit diesem Projekt entwickeln wir diesen Geist weiter und definieren eine neue Designsprache für die Corvette.“

Corvette CX-Konzept – Abbildung — Illustration des Chevrolet Corvette CX-Konzepts

Jet-Cockpit-Cockpit

Der Innenraum ist in Inferno Red gehalten und kombiniert Leder, gefrästes Aluminium und Kohlefaser. Das Lenkrad im Joch-Stil verfügt über einen kleinen Bildschirm, während alle Informationen über ein HUD auf die Windschutzscheibe projiziert werden, wodurch der traditionelle zentrale Touchscreen entfällt. Dieses Layout betont die Konzentration des Fahrers und reduziert visuelle Ablenkung, während es gleichzeitig der von Kampfjets inspirierten Philosophie des geschlossenen Cockpits entspricht.

Der Verzicht auf ein großes Armaturenbrett-Display würde bei einer Massenproduktion eine Herausforderung für die Benutzerfreundlichkeit darstellen, doch auf Konzeptebene experimentiert Chevrolet mit einer einfachen, klaren und leistungsorientierten Schnittstelle.

Elektrischer Antriebsstrang mit vier Motoren

Die Corvette CX Concept nutzt vier unabhängige Elektromotoren, einen an jedem Rad, und erreicht damit eine Gesamtleistung von 2.000 PS. Ein 90-kWh-Akku versorgt das gesamte System mit Strom. Chevrolet hat weder Beschleunigungs- noch Höchstgeschwindigkeitswerte veröffentlicht, doch das Mehrmotoren-System soll grundsätzlich eine präzise Drehmomentverteilung auf jedes Rad ermöglichen und so Kurvengrip und Gasannahme optimieren.

Zu Schnellladung, Wärmemanagement oder Systemgewicht gibt es keine Angaben. Bei einem leistungsstarken Elektro-Supersportwagen werden diese Faktoren die Wiederholbarkeit der Rennstreckenleistung und die Haltbarkeit des Akkupacks bestimmen – Details, die Chevrolet wahrscheinlich weiter verfeinern wird, je näher die Realisierung rückt.

Virtuelle Rennversion CX.R in Gran Turismo 7

Während das CX Concept eine reale Designvision darstellt, ist der CX.R Vision Gran Turismo ein Fortschritt für die Gaming -Welt . Der CX.R verwendet eine aktive aerodynamische Karosserie, ein niedrigeres Chassis, einen großen Flügel und einen erweiterten Frontsplitter sowie ein für Corvette Racing typisches schwarz-gelbes Farbschema.

Bemerkenswert ist die Antriebskonfiguration des CX.R im Spiel, die drei Elektromotoren mit einem 2,0-Liter-V8-Motor mit Doppelturbolader kombiniert. Dies ergibt eine maximale Gesamtleistung von 2.000 PS und eine maximale Drehzahl von 15.000 U/min. Das Auto ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet. Diese Konfiguration dient der Simulation und nicht der kommerziellen Produktspezifikation.

Sicherheits- und Assistenztechnologie

Chevrolet hat weder die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme des CX Concept enthüllt noch Sicherheitsbewertungen genannt. Auf Konzeptebene konzentriert sich das Unternehmen auf ein vollfarbiges Head-up-Display und eine aerodynamische Architektur. Sollte das Fahrzeug auf den Markt kommen, wird die Sicherheitsausstattung entscheidend dazu beitragen, dass das Auto modernen Marktstandards entspricht. Offizielle Informationen dazu gibt es jedoch noch nicht.

Preis und Positionierung

GM betonte, dass für das Corvette CX Concept keine Produktionspläne vorliegen. Daher wurden weder Preis noch Veröffentlichungstermin bekannt gegeben. Die Rolle des CX besteht derzeit darin, das zukünftige Corvette-Design zu lenken und neue Aerodynamik- und Fahrschnittstellenlösungen zu testen. Fans können den CX.R in Gran Turismo 7 erleben, wenn er später in diesem Monat im Spiel erscheint und ihnen so einen besseren Eindruck von der Leistungsausrichtung der elektrifizierten Corvette vermittelt.

Tabelle der wichtigsten Spezifikationen (laut Ankündigung von Chevrolet)

Kategorie	Corvette CX-Konzept	Corvette CX.R Vision Gran Turismo
Übertragungssystem	4 unabhängige Elektromotoren (ein Motor pro Rad)	3 Elektromotoren + 2,0-Liter-DOHC-V8-Motor mit Doppelturbolader (im Spiel)
Maximale Kapazität	2.000 PS	2.000 PS
Batteriekapazität	90 kWh	Nicht veröffentlicht
Antriebssystem	Vier Räder	Vier Räder
Gang	Nicht veröffentlicht	8-Gang-Automatik
Aerodynamik	Mehrere Lüftungsschlitze; Vakuumlüftersystem	Aktive Aerodynamik; niedriges Profil; großer Spoiler; verlängerter Splitter
Status	Konzeptausstellung im The Quail, Kalifornien	Virtuelle Autos in Gran Turismo 7

Fazit: Aerodynamische Waffe für die Ära der elektrischen Corvette

Das Corvette CX Concept zeigt, dass Chevrolet bereit ist, seine Sportikone für das Elektrifizierungszeitalter mit mutigen technischen Entscheidungen neu zu definieren: einer Viermotorenarchitektur, einem aerodynamischen Lüftersystem und einem Head-up-Display, das den zentralen Bildschirm ersetzt.

Vorteile: nahtlose Designsprache zwischen Tradition und Moderne; technisch ausgereifte aerodynamische Lösungen; Antriebsstrangkonfiguration, die extreme Leistung verspricht; unterhaltsames interaktives Erlebnis mit dem CX.R in Gran Turismo 7.

Einschränkungen: Keine Produktionspläne; fehlende experimentelle Daten zu Leistung, Ladevorgang und Wärmemanagement; noch keine Informationen zu Sicherheit oder Fahrerassistenzsystemen. Zum jetzigen Zeitpunkt ist der CX noch eine Absichtserklärung – sollte er realisiert werden, könnte er das nächste Kapitel in der Elektrofahrzeug-Geschichte von Corvette aufschlagen.

Quelle: https://baonghean.vn/chevrolet-corvette-cx-concept-sieu-xe-dien-2000-ma-luc-10308846.html