Video : Superprodukt Bugatti Dragon der neuen Generation für asiatischen Tycoon.
Während seiner Zugehörigkeit zum Volkswagen-Konzern brachte Bugatti lediglich zwei Modelle auf den Markt: den Veyron im Jahr 2005 und den Chiron im Jahr 2016. Im Jahr 2024 werden die Fans endlich ein neues Modell zu sehen bekommen. Darüber hinaus verfügt Bugatti noch über zahlreiche weitere Modelle, bei den meisten handelt es sich jedoch um Sondereditionen.
Bugattis neuester Supersportwagen ist jedoch nur für Superreiche gedacht. Gerüchten zufolge soll das Auto mit einem neuen Motor ausgestattet werden. Das Unternehmen selbst wollte sich dazu nicht äußern; die Details sollen Mitte des Jahres bekannt gegeben werden.
Der Bugatti-Supersportwagen der neuen Generation wird Mitte 2024 auf den Markt kommen. |
Laut Kommunikationschefin Nicole Auger ist die einzige bestätigte Information bisher, dass das Auto zwar weiterhin einen Verbrennungsmotor von Bugatti verwenden wird, jedoch nicht den berühmten 8,0-Liter-W16-Motor.
Der 8,0-Liter-Quad-Turbo-W16-Motor wird nach der Markteinführung des Bugatti Mistral Roadsters und des ausschließlich für die Rennstrecke konzipierten Bolide nicht mehr produziert.
Bugatti W16 Mistral Roadster |
Informationen zum nächsten Motor sind noch widersprüchlich. Einige Quellen gehen davon aus, dass der neue Bugatti einen von Cosworth entwickelten 8,3-Liter-V16-Saugmotor verwenden wird , während andere von einem kleineren Motor wie dem Lamborghini Revuelto V12 oder dem V8 des Volkswagen-Konzerns sprechen. Es ist möglich, dass der kommende Bugatti einen völlig neuen Motor verwendet.
Unabhängig davon haben Führungskräfte des Unternehmens bestätigt, dass der nächste Bugatti ein Hybrid sein wird. Bugatti-Rimac-CEO Mate Rimac sagte, das nächste Modell nach dem Chiron werde uns „überraschen“.
Er betonte außerdem, dass das neue Modell über beispiellose Funktionen und einen „sehr elektrischen“ Antriebsstrang verfügen werde, der auf „einem sehr attraktiven Verbrennungsmotor“ basiere.
Bugattis ehemaliger Designdirektor Achim Anscheidt sagte zuvor, das Auto werde „sogar noch erstaunlicher“ als der Mistral: „Es wird erstaunlich sein, was Proportionen, Technologie, Innovation und Überraschung angeht. Es wird die Leute völlig überwältigen und es wird eine wahre Freude sein, an diesem Projekt zu arbeiten.“
Bugatti begann 2021 mit der Designarbeit an dem Auto, als der Chiron noch erhältlich war. Der kommende Hybrid-Hypercar wird das letzte von Achim Anscheidt entworfene Produkt sein, bevor er 2023 nach fast zwei Jahrzehnten an der Spitze der Bugatti-Designabteilung in den Ruhestand geht.
Frank Heyl ist derzeit für die Gestaltung künftiger Modelle zuständig. Anders als der Chiron, der lediglich eine wesentliche Weiterentwicklung des Veyron darstellt, soll das neue Bugatti-Modell ein völlig neues Chassis verwenden.
Gerüchten zufolge könnte dieses Modell noch exklusiver sein als seine Vorgänger, und die Produktionszahlen könnten sogar noch niedriger ausfallen. Der Chiron war bisher auf 500 Exemplare und der Veyron auf 450 Exemplare limitiert.
Laut Mate Rimacs Instagram-Post wurde das neue Modell beim Partnertreffen des Unternehmens im November 2023 vorgestellt. Obwohl die weltweite Premiere nur noch wenige Monate entfernt ist, werden die Auslieferungen an Kunden erst 2026 beginnen.
Bugatti konzentriert sich derzeit auf den Abschluss der Produktion des Mistral und des Bolide, zwei limitierte Modelle mit einer Auflage von 99 bzw. 40 Exemplaren. Inzwischen hat Bugatti kürzlich den letzten „Standard“-Chiron ausgeliefert.
Dies stellt für Bugatti einen neuen Schritt nach vorne dar und die Fans freuen sich auf das neue Modell Mitte 2024.
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