Details zum Bugatti-Supersportwagen der neuen Generation, der Mitte 2024 auf den Markt kommen soll

Video : Superprodukt Bugatti Dragon der neuen Generation für asiatischen Tycoon.

Während seiner Zeit unter der Führung des Volkswagen-Konzerns brachte Bugatti lediglich zwei Modelle auf den Markt: den Veyron im Jahr 2005 und den Chiron im Jahr 2016. Im Jahr 2024 werden die Fans endlich das neue Modell zu sehen bekommen. Darüber hinaus verfügt Bugatti noch über zahlreiche weitere Automodelle, bei den meisten handelt es sich jedoch um Sondermodelle.

Allerdings ist Bugattis neuster Supersportwagen nur etwas für Superreiche, einige Gerüchte besagen, dass das Auto mit einem neuen Motor ausgestattet sein wird. Natürlich lehnte das Unternehmen einen Kommentar zu der Angelegenheit ab und Einzelheiten werden Mitte des Jahres bekannt gegeben.

Der Bugatti-Supersportwagen der neuen Generation wird Mitte 2024 auf den Markt kommen.

Laut Kommunikationschefin Nicole Auger ist die einzige bestätigte Information bisher, dass das Auto zwar weiterhin einen Verbrennungsmotor von Bugatti verwenden wird, jedoch nicht den berühmten 8,0-Liter-W16-Motor.

Der 8,0-Liter-Quad-Turbo-W16-Motor wird nach der Markteinführung des Bugatti Mistral Roadsters und des ausschließlich für die Rennstrecke konzipierten Bolide nicht mehr produziert.

Bugatti W16 Mistral Roadster

Informationen zum nächsten Motor sind noch widersprüchlich. Einige Quellen sagen, dass der neue Bugatti einen von Cosworth entwickelten 8,3-Liter-V16-Saugmotor verwenden wird , während andere sagen, dass es ein kleinerer Motor sein wird, wie der Lamborghini Revuelto V12 oder der V8 der Volkswagen-Gruppe. Es ist wahrscheinlich, dass das kommende Bugatti-Modell einen völlig neuen Motor verwenden wird.

Unabhängig davon haben Führungskräfte des Unternehmens bestätigt, dass der nächste Bugatti ein Hybrid sein wird. Mate Rimac, CEO von Bugatti-Rimac, sagte, das nächste Modell nach dem Chiron werde uns „überraschen“.

Er betonte außerdem, dass das neue Modell über beispiellose Funktionen und einen „sehr elektrischen“ Antriebsstrang verfügen werde, der auf „einem sehr attraktiven Verbrennungsmotor“ basiere.

Bugattis ehemaliger Designdirektor Achim Anscheidt sagte zuvor, das Auto werde „sogar noch erstaunlicher“ als der Mistral: „Es wird erstaunlich sein, was Proportionen, Technologie, Innovation und Überraschung angeht. Es wird die Leute völlig überwältigen und es wird eine wahre Freude sein, an diesem Projekt zu arbeiten.“

Bugatti begann 2021 mit der Designarbeit an diesem Modell, als der Chiron noch im Handel war. Bemerkenswerterweise wird das kommende Hybrid-Hypercar das letzte von Achim Anscheidt entworfene Produkt sein, bevor er 2023 in den Ruhestand geht, nachdem er fast zwei Jahrzehnte lang die Designabteilung von Bugatti geleitet hat.

Frank Heyl übernimmt aktuell die Aufgabe, zukünftige Automodelle zu entwerfen. Anders als beim Chiron, der lediglich eine wesentliche Weiterentwicklung des Veyron darstellt, soll das neue Bugatti-Modell ein völlig neues Chassis verwenden.

Gerüchten zufolge könnte dieses Modell noch exklusiver sein als die Vorgängerversionen und die Produktionszahlen könnten niedriger ausfallen. Zuvor war die Produktion des Chiron auf 500 Fahrzeuge und die des Veyron auf 450 Fahrzeuge begrenzt.

Laut Mate Rimacs Instagram-Post wurde das neue Modell beim Partnertreffen des Unternehmens im November 2023 vorgestellt. Während die weltweite Markteinführung nur noch wenige Monate entfernt ist, beginnen die Auslieferungen an Kunden erst 2026.

Derzeit konzentriert sich Bugatti auf die Fertigstellung der Produktion des Mistral und des Bolide, zwei Modelle mit limitierter Auflage von 99 bzw. 40 Fahrzeugen. Unterdessen hat Bugatti vor Kurzem den letzten „Standard“-Chiron ausgeliefert.

Dies stellt für Bugatti einen neuen Schritt nach vorne dar und die Fans freuen sich auf das neue Modell Mitte 2024.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-sieu-xe-bugatti-the-he-moi-se-ra-mat-giua-nam-2024-post231076.html