Erlaubnis zur Versteigerung von „Schrottflugzeugen“ am Flughafen Noi Bai

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium mit der Leitung und Koordination der zuständigen Behörden, um die ordnungsgemäße Durchführung der Vermögensauktion sicherzustellen. Der Erlös aus der Vermögensauktion fließt nach Abzug etwaiger Nebenkosten in den Staatshaushalt.
Sollte der Erlös aus der Versteigerung nicht ausreichen, um die Kosten zu decken, ist gemäß den geltenden Vorschriften eine Unterstützung aus dem Staatshaushalt zu beantragen.
Einem Vertreter des internationalen Flughafens Noi Bai zufolge ist das Flugzeug derzeit nur noch ein „Schrotthaufen“ und man schätzt, dass fünf ähnliche Flugzeuge nötig wären, um die Kosten des Flughafens zu decken, die hauptsächlich für die Parkdienste anfallen.
Zuvor, Anfang Mai 2007, kam es zu einem Zwischenfall mit einer Maschine vom Typ Boeing B727-200 der kambodschanischen Royal Khmer Airlines (RKA) mit dem Kennzeichen XU-RKJ, die die Strecke HAN-REP-HAN ( Hanoi – Siem Reap – Hanoi) bediente, und sie wurde am internationalen Flughafen Noi Bai (Hanoi) abgestellt.
Der internationale Flughafen Noi Bai hat wiederholt mit Vertretern der RKA über die Fehlerbehebung und die Verlegung des Flugzeugs gesprochen. RKA und seine Partner haben die Verlegung des Flugzeugs jedoch weder durchgeführt noch Kontakt aufgenommen.
Die staatliche Kommission für Zivilluftfahrt Kambodschas gab später bekannt, dass das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) der Royal Khmer Airlines (RKA) widerrufen und die Maschine B727-200 als kambodschanisch abgemeldet worden sei.
Daher kann die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde dieses Flugzeug gemäß den Bestimmungen des vietnamesischen Rechts behandeln.
Was den Plan zur Versteigerung der verlassenen Boeing B727-200-Flugzeuge am internationalen Flughafen Noi Bai betrifft, so hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAV), Dao Van Chuong, einen Auktionsplan ausgearbeitet, der dem Verkehrsministerium (MOT) vorgelegt werden soll.
Diesem Entwurf zufolge erfolgt die Flugzeugversteigerung gemäß den Bestimmungen des Regierungserlasses über Vermögensauktionen. Demnach wird die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die Flugzeugversteigerung durchführen. Um den Auktionsprozess zu erleichtern, hat der Premierminister der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde jedoch gestattet, die vietnamesische Flughafengesellschaft (ACV) mit der direkten Durchführung der Auktion zu beauftragen.
ACV kann die Auktion selbst durchführen oder eine Organisation mit der Versteigerung der Vermögenswerte beauftragen. Die Auktionskosten werden von ACV im Voraus bezahlt und nach Auktionsende zurückerstattet.
Laut der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde ist es ACV gestattet, zur Ermittlung des Startpreises eine qualifizierte Organisation mit der Preisermittlung zu beauftragen. Bei Flugzeugen des Typs B727-200 muss der Startpreis jedoch auf dem aktuellen technischen Zustand des Flugzeugs basieren.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde schlug dem Verkehrsministerium außerdem vor, ein Team zur Überwachung der Flugzeugauktion und zur Verwaltung der Erlöse aus der Flugzeugauktion einzurichten. Die Erlöse aus der Auktion werden nach folgender Priorität ausgezahlt: Gerichts- und Vollstreckungskosten, Bearbeitung der durch die Flugzeugauktion gesicherten Vermögenswerte, Gebühren für die Erhaltung und Rettung der Flugzeuge und damit verbundene Kosten, Steuerschulden, Gebühren usw. Nach Abzug etwaiger Auktionskosten wird der verbleibende Betrag an den Staatshaushalt abgeführt.
Ein Vertreter des internationalen Flughafens Noi Bai sagte, der genaue Wert des Flugzeugs könne noch nicht ermittelt werden, es könne jedoch bestätigt werden, dass es nicht mehr einsatzfähig sei. Tatsächlich handele es sich bei dem Flugzeug nur noch um eine Ausstellungshülle, die nicht repariert werden könne.
Die endgültige Höhe der Parkgebühr für dieses „Schrottflugzeug“ wurde noch nicht bekannt gegeben. Einer Quelle zufolge belief sie sich vom 1. Dezember 2007 bis Ende August 2014 jedoch auf knapp 606.000 US-Dollar. Davon entfallen allein mehr als 528.000 US-Dollar auf die Parkgebühr.