Das Projekt zur Modernisierung der Tho Tang Straße (TL304) nach Vinh Son (zentrale Achse des Bezirks Vinh Tuong DH15B) ist seit fast zwei Jahren im Gange. Bisher ist jedoch nur eine Spur in Betrieb, was zu Schwierigkeiten für die Reisenden führt.
Dichter Verkehr auf einer Spur
Am Nachmittag des 12. November berichteten Reporter der Zeitung Giao Thong auf der Baustelle zur Modernisierung der Straße von Tho Tang (TL304) nach Vinh Son (zentrale Achse des Bezirks Vinh Tuong, DH15B) über den unvollendeten Bauzustand entlang der gesamten Strecke.
Die Strecke ist fast 2 km lang und der Bau beginnt im Jahr 2023. Sie beginnt am Kreisverkehr der zentralen Achse des Bezirks Vinh Tuong und endet an der Kreuzung mit der Nguyen Thai Hoc Street (Stadt Tho Tang, Vinh Tuong, Vinh Phuc ).
Die Strecke weist häufig eine hohe Verkehrsdichte auf.
Derzeit ist auf der Strecke nur eine Spur in Betrieb, was die Fahrt in beide Richtungen erschwert. Zu Beginn der Strecke, an der Kreuzung mit der Nguyen Thai Hoc Street (Tho Tang Town, Vinh Tuong, Vinh Phuc), gibt es auf beiden Seiten der Straße viele Geschäfte, die Reis, Tierfutter und landwirtschaftliche Produkte verkaufen.
Viele Lastwagen und Dreiräder halten am Straßenrand, um Waren ein- und auszuladen, wodurch die Kreuzung am Ende der Strecke noch voller und verstopfter wird.
Frau Nguyen Thi H (Jahrgang 1968), eine Wasserverkäuferin auf dieser Straße, sagte: „Die Straße ist seit fast einem Jahr aus unbekannten Gründen gesperrt. Derzeit können wir nur eine Fahrspur befahren. Außerdem verkehren auf dieser Straße viele Lastwagen, was das Reisen für die Menschen noch schwieriger macht.“
MH Business sagte: „Das Verkehrsaufkommen an dieser Kreuzung ist am frühen Morgen und während der Hauptverkehrszeit sehr hoch. Da die Lkw lange zum Be- und Entladen von Waren halten müssen und viele Menschen unterwegs sind, ist dieser Bereich oft überlastet. Auch unsere Unternehmen sind davon betroffen, da es keinen Platz zum Be- und Entladen von Waren gibt.“
Unternehmen parken ihre Fahrzeuge zum Importieren von Waren oft am Straßenrand, wodurch die Straße noch schmaler wird.
Dem Investor ging das Kapital aus, der Bauunternehmer stellte den Bau ein.
Nach den von PV erhaltenen Informationen ist das Projekt zur Modernisierung der Tho Tang Road (TL304) nach Vinh Son (zentrale Achse des Distrikts Vinh Tuong DH15B) 1,8 km lang und wird mit einer Gesamtinvestition von 140 Milliarden VND verbunden sein. Investor ist das Construction Investment Project Management Board des Distrikts Vinh Tuong und die Tuan Dat Import Export Company Limited ist die für den Bau verantwortliche Einheit.
Derzeit sind nur die ersten 50 m der Strecke asphaltiert. Die restliche Strecke ist lediglich mit dem Unterbau versehen. Auffällig ist, dass viele Betonteile des Projekts wahllos auf beiden Seiten der Straße aufgestapelt sind.
Auf der gesamten Strecke gibt es keine Baustellenwarnschilder, was ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt.
Auf beiden Seiten der Straße sammeln sich Bauteile, die ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellen.
Herr Nguyen Van V (Jahrgang 1973, wohnhaft in der Stadt Tho Tang, Bezirk Vinh Tuong) sagte: „Der Teil der Straße, der nicht asphaltiert ist, wird noch immer von Lastwagen benutzt. Derzeit sind die Bauarbeiten eingestellt, daher sind wir sehr besorgt über die Qualität des Projekts, wenn Fahrzeuge auf dem unfertigen Teil der Straße fahren.“
Zudem sind die neu asphaltierten Abschnitte sehr staubig. Bei jedem vorbeifahrenden LKW wird der Staub aufgewirbelt und beeinträchtigt andere Verkehrsteilnehmer.
Die unfertige Straßenseite wurde zu einem Ort, an dem die Menschen Waren sammelten und ihre Fahrzeuge parkten.
Zu diesem Thema sagte ein Vertreter des Vinh Tuong District Construction Project Management Board, dem Projektinvestor: „Für das Projekt zur Modernisierung der Straße von Tho Tang zur Vinh Son ist das Kapital aufgebraucht, sodass das Paket zur Verlegung der Stromleitung nicht umgesetzt werden kann. Darüber hinaus gibt es bei einigen Wohngrundstücken am Anfang der Strecke immer noch Probleme mit dem Land, da der Entschädigungsplan nicht vereinbart wurde, obwohl wir uns mehrfach mobilisiert haben.“
Das Projekt wird von der Zentralregierung finanziert, hat aber aufgrund der notwendigen Verlegung von Stromleitungen und der Räumung des Geländes das Budget überschritten. Da die Finanzierungsquelle jedoch nicht angepasst werden konnte, wurden die Bauarbeiten eingestellt. Seit Jahresbeginn haben wir viermal über dieses Problem berichtet, es ist jedoch noch nicht gelöst.
Was die Schilder und Seile betrifft, die vor der Baustelle warnen, so hatte die Einheit diese zuvor vollständig angebracht. Da jedoch immer noch Leute das Gebiet betraten, hoben sie die Seile hoch und warfen sie weg.
Ein Vertreter der Tuan Dat Import-Export Company Limited, der Baueinheit des Projekts, fügte hinzu: „Wir haben die Abschnitte, in denen das Gelände übergeben wurde, im Wesentlichen fertiggestellt. Was die Abschnitte des Basisfelsenstreifens betrifft, die noch auf dem Gelände liegen, hat die Einheit mit den Leuten vereinbart, nur das Fundament fertigzustellen und keinen Asphalt zu verlegen.
Aus Gründen der Verkehrssicherheit werden wir in Kürze die Straße sperren und Baustellenwarnschilder neu aufstellen.“
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-het-von-nha-thau-dung-thi-cong-tuyen-duong-tram-ty-o-vinh-phuc-192241113001639326.htm
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