Da Nang schließt die Abfertigung von mehr als 1.900 Fischerbooten der Kategorie „3 Nr.“ ab

(Chinhphu.vn) – Die Stadt Da Nang hat entschieden gegen mehr als 1.900 Fischereifahrzeuge vorgegangen, die die Regel „drei Nein“ befolgten, und damit eine klare Veränderung im Management der Fischereifahrzeuge und im Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei bewirkt.

Fischer legen nach einer langen Fahrt auf See im Fischereihafen von Da Nang an – Foto: VGP/Luu Huong

Laut Herrn Vo Van Long, Leiter der Abteilung für Meer, Inseln und Fischerei im Landwirtschafts- und Umweltministerium der Stadt Da Nang, verfügt die Stadt nach der Fusion derzeit über insgesamt 4.142 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 Metern oder mehr. Davon stellen Küstenfischereifahrzeuge mit 2.338 (56,4 %) den größten Anteil dar, gefolgt von 614 Hochseefischereifahrzeugen (14,8 %) und 1.190 Hochseefischereifahrzeugen (28,7 %).

Bislang wurden alle Fischereifahrzeuge im Gebiet erfasst, überwacht und verwaltet. Mehr als 4.000 davon erhielten eine Fischereilizenz, was einer Quote von 96,7 % entspricht. Insbesondere alle Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr, die in Küstengewässern operieren, sind mit Überwachungstechnik ausgestattet und werden während ihrer Fangtätigkeiten auf See engmaschig überwacht.

Ein bedeutender Fortschritt im Kampf der Stadt gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) ist die abgeschlossene Bearbeitung von über 1.900 sogenannten „3-No“-Fischereifahrzeugen. Diese Schiffe waren jahrelang nicht registriert, inspiziert und lizenziert. Nun sind sie in das Managementsystem integriert, was zu einer effektiveren Kontrolle der Fischereiaktivitäten beiträgt.

Es bestehen jedoch weiterhin einige Schwierigkeiten, die gelöst werden müssen. So besitzen etwa 135 Fischereifahrzeuge keine Fanglizenz; einige Gemeinden gewährleisten nicht die Einhaltung der Vorschriften zur Kennzeichnung und Nummerierung von Fischereifahrzeugen. Darüber hinaus kommt es immer noch vor, dass Schiffe, insbesondere solche, die weit draußen auf See operieren, wie beispielsweise Tintenfischfangschiffe – eine Gruppe mit einem hohen Risiko, in fremde Hoheitsgewässer einzudringen –, länger als sechs Stunden den Kontakt zur Überwachung verlieren.

Behörden erläutern Fischern das Fischereigesetz – Foto: VGP/Luu Huong

Die städtische Abteilung für Meer, Inseln und Fischerei wird in Kürze die Koordination mit den Kommunen fortsetzen, um die Erteilung der Fischereilizenzen an die verbleibenden 135 Schiffe zu klären. Sollten die Schiffe die Anforderungen nicht erfüllen, wird ein Protokoll erstellt, ihr Standort ermittelt und den lokalen Behörden zur weiteren Bearbeitung übergeben. Gleichzeitig werden die Grenzkontrollstellen angewiesen, diesen Schiffen die Ausfahrt aus dem Hafen ohne gültige Lizenz zu verweigern.

Gleichzeitig werden wir alle Kennzeichnungen von Fischereifahrzeugen überprüfen und die Fischer bei der Erfüllung der technischen Anforderungen gemäß den Vorschriften unterstützen. Wir werden weiterhin Informationen über Fischereifahrzeuge, die die Verbindung zu Überwachungsgeräten verloren haben, und über Schiffe, die Fischereigrenzen verletzen, erfassen und aktualisieren. Zuwiderhandelnde Schiffe werden registriert, überprüft und konsequent verfolgt.

Neben der Überprüfung und Ahndung von Verstößen zielt die Stadt auch darauf ab, das Auftreten weiterer Schiffe, die gegen die „3-No“-Regeln verstoßen, streng zu kontrollieren und zu verhindern. Die Koordination mit der örtlichen Polizei wurde verstärkt, um die Lage frühzeitig zu erfassen und Verstöße gegen ausländische Hoheitsgewässer umgehend zu unterbinden.

Das Ministerium für Meere, Inseln und Fischerei erklärte, es werde das Aktionsprogramm zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) weiterhin aufmerksam verfolgen und die Umsetzung der Maßnahmen konsequent vorantreiben. Dies sei ein wichtiger Vorbereitungsschritt für die bevorstehende fünfte Inspektion durch das Inspektionsteam der Europäischen Kommission (EK) mit dem Ziel, die „Gelbe Karte“ schrittweise zu entfernen und eine moderne, verantwortungsvolle Fischerei im Einklang mit internationalen Verpflichtungen aufzubauen.

Liu Xiang

Quelle: https://baochinhphu.vn/da-nang-hoan-thanh-xu-ly-hon-1900-tau-ca-3-khong-102250731124721943.htm