Der Vorsitzende „sammelt Müll auf“, der stellvertretende Sekretär „bettelt“ und der Sekretär „steht auf der Straße“. Warum also sollte man sich Sorgen machen, dass sich der Tourismus in Sapa nicht entwickelt?

SAPA

DIES IST EIN LUSTIGER AUSSPRACHE VON HERRN PHAN DANG TOAN, SEKRETÄR DER SA PA TOWN PARTY, DER ÜBER DIE GEBIETE KENNT, FÜR DIE DIE LOKALEN FÜHRUNGSPERSÖNLICHKEITEN VERANTWORTLICH SIND, UM EIN GRÜNES, SAUBERES UND SCHÖNES SA PA ZU HABEN. DIE DREI HÖCHSTEN FÜHRUNGSPERSÖNLICHKEITEN DER STADT SAPA (LAO CAI), EINSCHLIESSLICH DES SEKRETÄRS, DES STÄNDIGEN STELLVERTRETENDEN SEKRETÄRS UND DES VORSITZENDEN DES VOLKSKOMITEES, SIND MIT DER VERANTWORTUNG FÜR DIE DREI HEISSESTEN THEMEN DES LOKALEN TOURISMUS BEAUFTRAGT: VERKEHRSVERWIRRUNG, MÜLL UND BETTELN.

PV: Hallo! Stört es Sie und die Führung von Sa Pa, dass die Bevölkerung und sogar die lokalen Beamten Sie mittlerweile so nennen?

Herr Phan Dang Toan: Nein, natürlich nicht. Zuerst nannten wir ihn nur aus Spaß so. Dann gewöhnten wir uns allmählich daran. Jedes Mal, wenn wir diesen „schönen Namen“ hören, fühlen wir uns jetzt verantwortlicher und geben uns mehr Mühe bei den uns zugewiesenen Aufgaben. Da ich Vorsitzender des Komitees zur Verkehrsverhütung in der Innenstadt bin, besteht meine Hauptaufgabe darin, für ein sauberes und sicheres Sa Pa zu sorgen, werde ich „Straßensekretär“ genannt. Herr Thao A Sinh – ständiger stellvertretender Sekretär – ist Vorsitzender des Komitees gegen Hausieren, Stalking und Betteln und wird daher stellvertretender Sekretär für Betteln genannt. Und Herr To Ngoc Lien – Vorsitzender des Volkskomitees – ist Vorsitzender des Lenkungsausschusses für sauberes Sa Pa und wird daher „Vorsitzender für Müllsammeln“ genannt.

PV: Bekanntlich haben die Verantwortlichen in Sa Pa in letzter Zeit gezielt berühmte Orte wie Da Nang, Hue und Da Lat aufgesucht, um dort Tourismus zu erlernen. Wie waren Ihre Erfahrungen und welche Erkenntnisse haben Sie daraus gewonnen?

Herr Phan Dang Toan: Wir haben tatsächlich Erfahrungsaustausch-Sitzungen organisiert. Durch Beratungen haben wir festgestellt, dass die natürlichen Gegebenheiten in Sa Pa zwar sehr gut sind, aber noch nicht voll ausgeschöpft werden. Außerdem haben wir festgestellt, dass das Team, das die Beherbergung und Gastronomie in Sa Pa anbietet, mittlerweile ein professionelles Niveau erreicht hat. Die Küche ist reichhaltig und wir können sowohl die Bedürfnisse europäischer als auch asiatischer Gäste erfüllen. Auch die lokale Küche ist sehr gut.

Der größte Nachteil von Sa Pa ist jedoch die geringe Verkehrsanbindung. Taxi- und Straßenbahnteams in anderen Orten können sich beim Einsteigen ins Auto als Reiseführer vorstellen, in Sa Pa ist dies jedoch nicht der Fall.

Nach einer Diskussion beauftragten wir das Kulturministerium und den Tourismusverband mit der Organisation von Schulungen für Taxi- und Elektroautofahrer. Wir hoffen, dass sie dazu beitragen können, Touristen Sa Pa auf natürliche und kompetente Weise näherzubringen und sie zu führen. Das Bewusstsein der Einwohner von Sa Pa ist grundsätzlich recht gut. Es gibt jedoch immer noch Fälle von überhöhten Preisen und insbesondere Hausieren, Stalking und Betteln. Obwohl diese Fälle zurückgegangen sind, sind sie immer noch häufig anzutreffen. Die Landschaft von Sa Pa ist wunderschön. Abgesehen von der Steinkirche und der Pyramide auf dem Gipfel des Fansipan fehlt es jedoch noch an ikonischer Architektur. In naher Zukunft wird in Sa Pa ein Touristenpark errichtet. Es wird Statuen im typischen Stil der Berge und Wälder des Nordwestens geben, wie z. B. ein flötenspielendes Paar, einen Pieu-Schal und landwirtschaftliche Requisiten der Hochländer. Er wird definitiv ein interessanter Anlaufpunkt für Touristen werden.

PV: Was denken Sie über die Probleme von Sa Pa?

Herr Phan Dang Toan: Ich gebe gerne zu, dass Sa Pa immer noch chaotisch ist und nicht den Erwartungen entspricht. Tagsüber sind die Häuser chaotisch und folgen keinem architektonischen Stil. Nachts gleicht es einem bunten Lichtermeer. Die Lichter von Werbetafeln, Restaurants, Straßenlaternen usw. leuchten hell. Man muss sagen, es herrscht eine Lichtüberflutung. Der Verkehr ist immer noch etwas verstopft; das Parken ist ungeordnet. Die Regierung hat eine Kampagne gestartet, um die Probleme zu sensibilisieren und zu lösen, aber sie ist noch nicht gründlich genug. Dafür gibt es viele Gründe, aber im Grunde liegt es daran, dass das Zentrum zu klein ist, die Straßen eng sind, es viele Autos gibt und sich Touristen zu festen Zeiten versammeln. Daher hofft Sa Pa neben den Bemühungen des Parteikomitees und der Regierung weiterhin auf ein stärkeres Verkehrsbewusstsein der Bevölkerung und Touristen.

Steinkirche – das berühmteste architektonische Symbol von Sa Pa. Foto: Xuan Quynh.

Ich erwähne dieses Beispiel, damit jeder Sa Pa verstehen und mit ihr teilen kann. Im Jahr 2003 kamen nur über 70.000 Besucher nach Sa Pa; zehn Jahre später, im Jahr 2013, waren es fast 800.000. Zu dieser Zeit mussten Touristen aufgrund fehlender Unterkünfte sogar in Klassenzimmern übernachten.

Bis 2019 (vor der Pandemie) stieg die Zahl sprunghaft auf 3,2 Millionen, während das Zentrum von Sa Pa gleich blieb, also sehr klein. Alles entwickelte sich zu heiß und zu schnell, was zu dem oben erwähnten Chaos führte. Und die Ordnung wieder herzustellen, braucht Zeit und auch das liegt in unserer Verantwortung. PV: Welche Maßnahmen hat Sa Pa ergriffen, um diese Situation zu minimieren, Sir? Herr Phan Dang Toan: Wir orientieren uns auch am Modell europäischer Länder. Sie haben viele kleine und enge Städte, aber die Verkehrsplanung ist sehr wissenschaftlich , das Bewusstsein der Menschen ist hoch, sodass alles immer luftig wirkt und es sehr lehrreich ist. Daher ist Sa Pa entschlossen, statische Parkplätze einzurichten. Langfristig sollen alle Busbahnhöfe nach draußen verlegt werden. Sa Pa hat drei Parkplätze geplant. Ein Parkplatz wird Fahrzeuge aus der Stadt Lao Cai empfangen. Ein Abholpunkt aus dem unteren Bezirk und einer aus Lai Chau, zusammen mit dem Parkplatz der Fansipan-Seilbahngesellschaft, gibt es in allen drei Richtungen nach Sa Pa Parkplätze. Von dort aus wird die Zahl der in die Stadt einfahrenden Fahrzeuge verteilt. Ab dem Wochenende dürfen Fahrzeuge mit mehr als 16 Sitzplätzen die Innenstadt nicht mehr befahren. Derzeit gibt es in Sa Pa 19 staugefährdete Stellen. Wir haben an allen 19 Stellen Einsatzkräfte entsandt, die bei der Lenkung und Stauvermeidung helfen sollen. Auch die Verkehrsumleitungspläne haben sich zunächst als wirksam erwiesen. Was Stalking, Hausieren und Betteln angeht, hat Sa Pa nach langer Propaganda vor Kurzem damit begonnen, strengere Maßnahmen wie Geldbußen zu verhängen. Gegen Erwachsene, die Kinder ausnutzen, um auf der Straße Waren zu verkaufen oder zu betteln, werden Geldbußen verhängt. Kürzlich wurde Frau Lu Thi May, Jahrgang 1995, wohnhaft im Dorf San 2, Gemeinde Hoang Lien, zu einer Geldbuße von bis zu 22 Millionen VND verurteilt, weil sie ihre beiden kleinen Kinder gezwungen hatte, auf den Straßen von Sa Pa zu hausieren und zu betteln. Frau May hat inzwischen fast die Hälfte der Geldbuße bezahlt. Diese Maßnahme zielt nicht darauf ab, Geldstrafen zu verhängen, sondern die Menschen daran zu erinnern, dass sie bei wiederholten Verstößen strafrechtlich belangt werden können. Sie hat bereits sehr positive Auswirkungen. Dank dieser Maßnahmen werden Touristen Sa Pa in einem anderen Licht sehen. Viel positiver.

PV: 3,2 Millionen Besucher sind eine besonders beeindruckende Zahl. Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, die Zielgruppe zu filtern und Sa Pa als ein Touristengebiet der gehobenen Klasse zu positionieren, um das Beste für Ihr Geld zu bekommen?

Herr Phan Dang Toan: Als nationales Touristengebiet hat Sa Pa keine festgelegte Zielgruppe. Wir sind davon überzeugt, dass Sa Pa allen Menschen gehört und allen Menschen dienen soll. Sa Pa wird jedem, der kommt, vom einfachen Volk bis zur Oberschicht, seine Gastfreundschaft von ganzem Herzen entgegenbringen. 2020 hat Sa Pa sogar Einnahmeeinbußen in Kauf genommen, indem zwei Mautstellen in Muong Hoa und Ta Phin entfernt wurden. Einerseits, um den Menschen den Zugang zu dörflichen Tourismusangeboten zu erleichtern, andererseits um den Gemeinschaftstourismus zu entwickeln. Natürlich werden mit der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes auch die Ansprüche der Menschen steigen, und die Zahl der Gäste aus der Mittel- und Oberschicht wird ebenfalls zunehmen. Deshalb wird Sa Pa ab 2020 bei der Vergabe von Resort- und Hotelprojekten einen Standard von 4 Sternen oder höher festlegen. Derzeit kann Sa Pa 40.000 Menschen in einer Nacht beherbergen. Ziel ist es, die Besucherzahl bis 2025 stabil bei 3,2 bis 3,5 Millionen Besuchern pro Jahr zu halten. Danach können mit der Fertigstellung weiterer Resortprojekte weitere 15.000 Unterkünfte hinzukommen.

PV: Es gibt Meinungen, dass Sa Pa zunehmend seine Wildnis verliert, was dazu führt, dass einige Touristen Ha Giang statt Sa Pa wählen, um die Natur zu erkunden. Was halten Sie von dieser Meinung?

Herr Phan Dang Toan: Sa Pa hat tatsächlich noch viele unberührte Naturgebiete mit wunderschönen Landschaften zu bieten, die Touristen vielleicht noch nicht kennen. In den Vororten gibt es viele Tourismusentwicklungsprojekte zum Schutz der Natur, die Touristen, die gerne die Umgebung erkunden, zugutekommen. Diese Orte sind alle wunderschön. Und wenn Touristen aus irgendeinem Grund Ha Giang statt Sa Pa wählen, möchten wir Ihrer Provinz gratulieren. Sie alle gehören zu unserem Volk und unserem Land. Ich bin sehr glücklich. Reporter: Ja, danke!