VinFast-Autobesitzer in Vietnam erobern 6 südostasiatische Länder

Video: Wie viel kostet es, ein Elektroauto von Vinfast in 6 südostasiatischen Ländern aufzuladen?

Am 5. April 2025 startete eine Gruppe von 8 Mitgliedern, allesamt Besitzer von Elektroautos von VinFast, von Hanoi aus erfolgreich die zweite Vietnam EV Rally-Reise über 10.000 km durch 6 südostasiatische Länder mit der Botschaft „Grüne Reise – ASEAN verbinden“.

Die Reise mit zwei Modellen VinFast VF8 und VinFast VF6 führte durch sechs Länder, darunter Vietnam, Laos, Kambodscha, Thailand, Singapur und Malaysia. Die lange Reise war zwar voller Herausforderungen, aber ein großer Erfolg und jedes durchquerte Land hinterließ bei den Mitgliedern der Gruppe viele unvergessliche Erinnerungen.

28-tägige Reise über mehr als 10.000 km

Die Mitglieder reisten von Hanoi nach Ho-Chi-Minh -Stadt ab, bevor sie das Grenztor Moc Bai (Tay Ninh) verließen. Bei Fahrten unter extrem heißen Wetterbedingungen kam es vor, dass das Auto mit einer vollen Ladung nur 200 km weit fahren konnte. Dank ihrer Erfahrung aus zahlreichen Reisen durch Vietnam und dem weitverbreiteten Ladestationssystem von VinFast hatte die Gruppe in den ersten Tagen der Reise jedoch keine Schwierigkeiten.

Während ihres Aufenthalts in Kambodscha hatte die Gruppe die Gelegenheit, Angkor Wat zu erkunden und sich in Siem Reap – O Smach zu erholen. Obwohl sie Erfahrung mit dem Aufladen von Autos in Kambodscha hatten, war die Gruppe überrascht, als die Kosten für das Aufladen von Autos an einigen Ladestationen, beispielsweise an einer Elektroladestation des Total-Tankstellensystems, zu hoch waren (Kosten berechnet pro Lademinute ~ 500.000 VND für 16 Stromnummern). In Kambodscha hatte die Delegation Gelegenheit, Herrn Vathna zu treffen und mit ihm zu sprechen – einen Geschäftsmann, der in Kambodscha ein System von Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickelt – und erfuhr von den Schwierigkeiten bei der Entwicklung von Ladestationen im Land der Pagoden.

Nach dem Verlassen Kambodschas setzte der Konvoi seine Reise nach Thailand fort. Wenn man nach Thailand kommt, kommt man in ein Land mit Linksverkehr, und die Teilnehmer brauchen eine Weile, bis sie sich daran gewöhnt haben und sich beim Fahren auf der Straße wohl fühlen. Doch alle Schwierigkeiten und die Müdigkeit ließen nach, als die Gruppe die Gelegenheit hatte, am Songkran-Wasserfest teilzunehmen – dem größten traditionellen Fest in Thailand.

Bei der Ankunft in Malaysia hatte die Gruppe die Gelegenheit, die Hauptstadt Kuala Lumpur zu besichtigen, die berühmten Petronas Twin Towers zu besichtigen, die antike Stadt Malakka zu besuchen und das Meer in Kuatan zu erkunden. Da es sich um ein Land handelt, in dem Elektroautos aufgrund der niedrigen Benzinpreise nicht besonders beliebt sind, verfügt der Konzern auch nur über begrenzte Ladestationen, da die Ladestationsinfrastruktur noch unterentwickelt ist.

Das fünfte Land, das die Gruppe besuchte, war Singapur. Dies ist auch das erste Mal, dass Elektroautos von VinFast von vietnamesischen Besitzern nach Singapur importiert und dort gefahren werden. Viele Singapurer waren neugierig und fragten die Gruppenmitglieder: „Warum konnten Sie von Vietnam bis hierher fahren?“

Schließlich kehrte die Gruppe über den Grenzübergang Cau Treo nach Laos und dann nach Vietnam zurück und beendete damit sicher ihre 28-tägige Reise über mehr als 10.000 km durch sechs Länder.

Viele Schwierigkeiten, aber alle schnell gelöst

Die erste Schwierigkeit trat auf, als die Gruppe von Kambodscha nach Thailand zog. Als die Gruppe in Thailand ankam, verschärfte das Land die Sicherheitsvorkehrungen für Ausländer, die auf dem Landweg einreisten, und musste bei der Abwicklung der Einwanderungsformalitäten die Hilfe einer spezialisierten Tourismusagentur in Anspruch nehmen. Allerdings brauchten sie auch 12 Stunden, um alle Anforderungen des thailändischen Zolls zu erfüllen.

„Der Zoll des Landes sagte, dass der VinFast-Konvoi der einzige Vietnamese war, der in den letzten drei Monaten dieses Grenztor passiert hat“, sagte Ngo Loc, ein Mitglied der Gruppe, aufgeregt.

Zusätzlich zu den Problemen im Zusammenhang mit Verwaltungsverfahren trat beim VinFast VF8 während der Fahrt ein Temperaturfehler auf, der zu einer Leistungsreduzierung führte. „Nachdem ich das Unternehmen um technischen Rat gebeten hatte, erfuhr ich, dass die Ursache darin lag, dass der VF 8 lange im Einsatz war, bei hohen Temperaturen gefahren und ständig geladen wurde, sodass einige Kontaktanschlüsse der Klimaanlage verschmutzt waren“, sagte Herr Le Truong Giang, Eigentümer des VF 8 in der Gruppe. Glücklicherweise hatte das Team komplettes Fahrzeugreparaturwerkzeug vorbereitet, sodass sie diese Teile selbst zerlegen und reinigen konnten.

Zum VinFast VF 6 meinte Herr Phung The Trong, dass das Auto während der gesamten Fahrt stabil lief: „Als ich mich auf die Abfahrt vorbereitete, machte ich mir ziemliche Sorgen wegen des Platzes im VF 6, weil vier Personen darin saßen, vom Gepäck ganz zu schweigen. Aber in Wirklichkeit war es gar nicht so schlimm, die 170 PS gaben mir beim Beschleunigen und Überholen bei hoher Geschwindigkeit selbst bei ‚voller Beladung‘ ein sicheres Gefühl, auf Autobahnen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 140–150 km/h wie in Thailand oder Malaysia“, kommentierte er den VF 6.

Laut Herrn Trong ist das Aufladen von Elektroautos in diesen Ländern weder allzu kompliziert noch schwierig. „Derzeit gibt es Apps (Telefonanwendungen) und die Möglichkeit, mit der Visa-Karte zu bezahlen. Das ist also sehr praktisch. Südostasien befindet sich in der Entwicklungsphase für Elektrofahrzeuge, daher ist es nicht allzu schwierig, öffentliche Ladestationen zu finden“, fügte Herr Trong hinzu.

Allerdings wird die tatsächliche Reichweite eines Elektrofahrzeugs unter heißen und stark beladenen Bedingungen kaum die vom Hersteller angegebene Reichweite erreichen. Beispielsweise kann der VF 6 unter Testbedingungen mit einer vollen Ladung bis zu 399 km weit fahren, auf der Fahrt von Herrn Trong legte das Auto jedoch nur etwa 300 km zurück. Dies erfordert von den Mitgliedern, ihre Zeitpläne und Reisedistanzen so sinnvoll wie möglich auszubalancieren.

Viele schöne, unvergessliche Erinnerungen

Neben der Möglichkeit, einige berühmte Sehenswürdigkeiten der Länder zu besichtigen, war für die Delegationsmitglieder vor allem das Erleben des traditionellen thailändischen Wasserfestivals ein beeindruckender Moment. Gleichzeitig hatte die Delegation auch Gelegenheit, mit der Bevölkerung vor Ort zu interagieren, um das Image vietnamesischer Elektrofahrzeuge zu fördern und sich über die Entwicklung von Elektrofahrzeugen im Gastland zu informieren.

„Auf dieser Reise haben wir drei Länder mit Rechtsverkehr kennengelernt: Thailand, Malaysia und Singapur. Es ist auch das erste Mal, dass VinFast-Elektroautos von vietnamesischen Besitzern importiert und in Singapur gefahren werden“, erzählte Hai Quan.

„Nicht nur Autobesitzer trafen sich an Ladestationen auf der Straße, sondern auch Autogruppen in den sozialen Netzwerken anderer Länder diskutierten angeregt, als sie den VinFast-Konvoi in ihrem Land auftauchen sahen. Einige thailändische und singapurische Youtuber haben auch Videos über unsere Reise gepostet, die sehr viral sind und derzeit mehr als 600.000 Aufrufe haben“, erzählte Herr Trong stolz.

Herr Phung The Trong fügte hinzu: „Am beeindruckendsten war unser Treffen mit Herrn Justin, einem über 65-jährigen, in Singapur. Er kontaktierte mich und vereinbarte einen Termin, um den VinFast VF 6 persönlich zu testen. Doch damit nicht genug: Nach seiner Rückkehr schrieb er mir eine sehr interessante Nachricht. Er sagte, Vietnam sei wie Singapur ein ASEAN-Mitglied, wir seien eine Familie. Er war sehr beeindruckt von VinFast, da eine Automarke die Plattform von BMW übernommen hat und nun eigene Modelle produzieren kann. Abschließend sagte er, Marken wie VinFast würden der ASEAN-Familie helfen, unabhängig von westlichen, japanischen, koreanischen oder chinesischen Automarken zu werden. Diese Nachricht hat mich sehr stolz gemacht.“

Überlandfahrten mit dem Elektroauto sind durchaus möglich.

Herr Phung The Trong erzählte: „Vor der Abreise hatte ich mir viele Schwierigkeiten vorgestellt, wenn ich durch sechs Länder reise, insbesondere mit einem Elektroauto als Begleiter. Doch in Wirklichkeit war es viel einfacher, von der Einreiseformalitäten bis zum Aufladen. Wenn Ihnen das Reisen im Inland also zu vertraut oder zu wenig anspruchsvoll ist, können Sie getrost wie wir andere Länder Südostasiens mit dem Auto erkunden. Ehrlich gesagt, nach dieser langen, aber sehr erfolgreichen Reise freue ich mich schon auf weitere Strecken mit meinem Elektroauto.“

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/vinfast-vehicle-owner-in-vietnam-conquers-6-country-of-east-nam-a-post1543823.html