Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tam Coc-Bich Dong soll in Bezug auf Zivilisation, Kultur und Sicherheit zu einem wahren Lichtblick in der Tourismusentwicklung werden.

Das Touristengebiet Tam Coc – Bich Dong ist eines der beliebtesten Reiseziele in der Provinz Ninh Binh. Zwei Touristenrouten wurden dem Bauunternehmen Xuan Truong zur Erhebung von Gebühren zugewiesen. Neben Investitionen und Modernisierungen ist in letzter Zeit die Unterzeichnung von Arbeitsverträgen ohne Einverständnis zwischen dem Unternehmen und den Bootsführern, die die Touristen befördern, ein großes Problem.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân29/07/2025

Die Ruderer auf der Strecke Dinh Cac-Tam Coc sind hauptsächlich Menschen aus der Gemeinde Ninh Hai im Bezirk Hoa Lu ( Ninh Binh ).

Kürzlich hat der Vorstand des Touristengebiets Tam Coc-Bich Dong angekündigt und beschlossen, ab dem 9. Juli vorübergehend keine Besucher mehr zu empfangen (auf der Strecke Dinh Cac-Tam Coc), bis eine Wiedereröffnung angekündigt wird. Besucher können andere Orte im Touristengebiet auswählen, um ihren Tourplan zu erstellen.

Es ist bekannt, dass das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh im Jahr 2012 beschlossen hat, die Ergebnisse der Auswahl des Auftragnehmers für das Mautpaket für zwei Touristenrouten zu genehmigen: Dinh Cac-Tam Coc und Bich Dong-Dong Tien-Xuyen Thuy Dong, die zum Touristengebiet Tam Coc-Bich Dong gehören, für das Bauunternehmen Xuan Truong Construction (Unternehmen Xuan Truong); die Umsetzungsdauer beträgt 70 Jahre.

Darüber hinaus hat das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh einen Plan (Plan Nr. 31/KH-UBND vom 23. März 2017) mit spezifischen Aufgaben und Lösungen zur Überwindung bestehender Einschränkungen und Mängel herausgegeben. Ziel ist es, das Touristengebiet Tam Coc – Bich Dong in Bezug auf Zivilisation, Kultur und Sicherheit zu einem Lichtblick zu machen, immer mehr Touristen anzuziehen, zu einer nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung beizutragen, Arbeitsplätze zu schaffen, das Einkommen zu erhöhen und das materielle und spirituelle Leben der Menschen zu verbessern.

Der oben genannte Plan des Volkskomitees der Provinz Ninh Binh beauftragte Xuan Truong Enterprise außerdem damit, das Servicesystem für Touristen an jedem Touristenziel zu überwachen, zu erforschen und neu zu organisieren und dabei Ästhetik und Komfort sicherzustellen. Außerdem wurden spezifische Regeln und Vorschriften für diejenigen überprüft, angepasst und ergänzt, die an der Beförderung, dem Fotografieren und der Bedienung von Touristen beteiligt sind.


Die Schönheit von Tam Coc-Bich Dong von oben gesehen (Foto: Tourismusbehörde von Ninh Binh)

Ein Unternehmensvertreter von Xuan Truong erklärte, dass das Unternehmen in dieser Zeit Schulungen organisieren und die Fähigkeiten der Bootsführer im Touristengebiet im Bereich Empfang und Empfang von Gästen verbessern wolle. Um die Arbeitssicherheit, Gesundheit und Sozialleistungen der Bootsführer sowie die Sicherheit der Touristen zu gewährleisten, hat das Unternehmen gleichzeitig eine offizielle Mitteilung an die zuständigen Abteilungen, Niederlassungen und Mitarbeiter im Touristengebiet Tam Coc-Bich Dong verschickt, in der es um die Unterzeichnung von Arbeitsverträgen mit Bootsführern gemäß den Vorschriften bittet. Das Unternehmen wird sowohl diejenigen, die zum Abschluss von Arbeitsverträgen berechtigt sind, als auch diejenigen, die dazu nicht berechtigt sind, gezielt unterstützen, um den Lebensunterhalt zu sichern und die Interessen aller Parteien in Einklang zu bringen.

Allerdings stößt die Unterzeichnung von Arbeitsverträgen zwischen dieser Einheit und den Bootsführern auf zahlreiche Widersprüche seitens der Arbeiter.

Frau Dinh Thi Van aus dem Dorf Van Lam in der Gemeinde Ninh Hai ist besorgt: „Wenn wir einen Arbeitsvertrag unterschreiben und zu alte Leute nicht mehr rudern dürfen, wie sollen wir dann unseren Lebensunterhalt verdienen?“ Wir rudern abwechselnd, je nachdem, wie viele Boote wir bekommen. Wer nicht rudern kann, kann die Anzahl der Boote und die Ruderzeiten an andere verkaufen oder übertragen. Jeder fährt der Reihe nach, niemand konkurriert. Wir haben schon lange darum gebeten, den Fährpreis von 150.000 VND auf 200.000 VND pro Fahrt zu erhöhen, aber dieser Wunsch wurde bisher nicht erfüllt.

Herr Nguyen Van Kinh aus dem Dorf Van Lam in der Gemeinde Ninh Hai sagte: „Ich bin sehr besorgt über den Inhalt des Vertrags. Er enthält viele allgemeine Bestimmungen. Die Verantwortung der Bürger ist groß, die der Unternehmen jedoch gering. Die Vorschriften sehen vor, dass Personen, die den Vertrag verletzen, mit einer Geldstrafe belegt werden. Wenn also das Unternehmen den Vertrag verletzt, wen können die Bürger dann zur Verantwortung ziehen?“

Ein Vertreter des Unternehmens Xuan Truong erklärte hierzu, dass die Bootsleute auf anderen Routen schon seit langem Arbeitsverträge hätten und gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen alle geltenden Arbeitsbedingungen genießen würden. Mit diesen Arbeitsverträgen könnten sie die Kunden sehr gut bedienen und müssten nicht um Trinkgelder bitten, was zu Unkultiviertheiten im Tourismus führe, insbesondere in Weltnaturerbegebieten wie Ninh Binh. Insbesondere ein Teil der Arbeiter auf der Route Dinh Cac-Tam Coc zögerte jahrelang, obwohl das Unternehmen sie mehrfach überzeugen konnte. Das Unternehmen ist bereit, den Lohn von 150.000 VND pro Bootsfahrt auf 200.000 VND pro Bootsfahrt zu erhöhen und den Arbeitern so ein Gehalt zwischen 3,8 und 4 Millionen VND pro Monat zu sichern, das ausreicht, um die Versicherung der Arbeiter zu bezahlen. Bislang hat jedoch niemand unterschrieben.

Untersuchungen haben ergeben, dass die Vergabe von Bootsnummern und Ruderern auf Grundlage der Bootsnummern dazu geführt hat, dass Personen ohne Bootsnummern Boote bauen, um sie an Personen zu vermieten, die zwar eine Bootsnummer haben, aber keine Boote besitzen. Ein Boot hat mehrere Bootsnummern, oder eine Person besitzt mehrere Bootsnummern, was zu Schwierigkeiten bei der Verwaltung und der Verbesserung der Servicequalität führt. Die Verantwortung der Bootsbesitzer oder Bootseigentümer kann nicht mit touristischen Aktivitäten und Touristen in Verbindung gebracht werden. Es gibt zahlreiche Fälle von Verstößen gegen die Vorschriften für Touristengebiete. Touristen berichten, dass Ruderer „Trinkgeld“ verlangen. Kürzlich mussten die Gemeindeverwaltung und die zuständigen Behörden einen Fall ahnden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Ninh Hai im Bezirk Hoa Lu, Vu Huy Toan, sagte, die Gemeinde habe das Dorf Van Lam angewiesen, Treffen der Parteizelle, der Dorfkader und der für die einzelnen Bereiche und Gebiete zuständigen Gemeindekader zu organisieren, um Unternehmensvertretern bei der Diskussion spezifischer Inhalte von Arbeitsverträgen zuzuhören und entsprechende Fragen zu beantworten. Wenn die Menschen dies nicht verstehen, liegt es in der Verantwortung der Gemeinde, weiterhin Werbung zu machen und Menschen und Unternehmen zu mobilisieren, damit sie Arbeitsverträge gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen unterzeichnen.

Auf dieser Touristenroute gibt es insgesamt etwa 1.300 Boote, und insgesamt 500 bis 600 Arbeiter rudern in den Booten. 70 bis 80 % davon sind Menschen im arbeitsfähigen Alter und leben im Dorf Van Lam in der Gemeinde Ninh Hai. Die Überprüfung, Genehmigung, Sperrung und Aussetzung der Boote erfolgt durch die Bevölkerung gemäß den Vereinbarungen des Dorfes.

Durch die enge und effektive Zusammenarbeit zwischen Staat, Unternehmen und lokalen Gemeinden entwickelt sich das Touristengebiet Tam Coc-Bich Dong allmählich zu einem kulturellen und zivilisatorischen Highlight und zieht in- und ausländische Touristen an. Der Einsatz von Ruderbooten muss von den Unternehmen gemäß den geltenden Vorschriften, einschließlich des Arbeitsrechts, umgesetzt werden, um die Rechte sowohl der Unternehmen als auch der lokalen Arbeitnehmer zu gewährleisten.

Neben den Bemühungen zum Schutz der ökologischen Umwelt des Touristengebiets Tam Coc-Bich Dong müssen die Regierung, die Tourismusunternehmen in der Region und die Bevölkerung daher weiterhin darauf achten, Hindernisse im Managementmechanismus zu beseitigen, um das Bewusstsein für Umweltschutz und Arbeitssicherheit zu schärfen, damit Tam Coc-Bich Dong immer ein attraktives Reiseziel bleibt und in Bezug auf Zivilisation, Kultur und Sicherheit zu einem Lichtblick in der lokalen Tourismusentwicklung wird.


Quelle: https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html


Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Westliche Touristen kaufen gerne Spielzeug zum Mittherbstfest in der Hang Ma Street, um es ihren Kindern und Enkeln zu schenken.
Die Hang Ma Straße erstrahlt in den Farben des Mittherbstes, junge Leute schauen ununterbrochen aufgeregt vorbei
Historische Botschaft: Holzblöcke der Vinh Nghiem Pagode – dokumentarisches Erbe der Menschheit
Bewundern Sie die in den Wolken versteckten Windkraftfelder an der Küste von Gia Lai

Gleicher Autor

Erbe

;

Figur

;

Geschäft

;

No videos available

Aktuelle Veranstaltungen

;

Politisches System

;

Lokal

;

Produkt

;