Aktionsprogramm der Regierung zur Entwicklung des Schienenverkehrs

Im Aktionsprogramm der Regierung sind folgende Aufgaben festgelegt: Verbreitung, Propaganda und Verbreitung; Perfektionierung von Institutionen und Politiken; komplette Eisenbahnplanung und damit verbundene Planungen; Ressourcen für Investitionen in den Schienenverkehr mobilisieren; Perfektionierung des Organisationsmodells, Verwaltung und Nutzung der Eisenbahninfrastruktur; ...

Insbesondere im Hinblick auf die Verbesserung von Institutionen und Richtlinien wird das Verkehrsministerium von 2024 bis 2026 die Überprüfung, Änderung und Ergänzung des Eisenbahngesetzes und damit verbundener Rechtsdokumente leiten. Das Ministerium für Planung und Investitionen ist für die Überprüfung und Änderung des Investitionsgesetzes im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells zur Anziehung von Investitionen zuständig.

Von 2023 bis 2025 wird das Finanzministerium den Staatshaushalt vorrangig für die Entwicklung der Eisenbahnwissenschaft und -technologie bereitstellen. Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie leitet die Entwicklung und Verbreitung von Mechanismen und Richtlinien zur Förderung von Forschung, Anwendung und Transfer von Wissenschaft und Technologie im Eisenbahnsektor.

Im Hinblick auf den Abschluss der Eisenbahnplanung und damit verbundener Planungen soll das Ministerium für Planung und Investitionen die Erstellung, Überprüfung und Anpassung der Regionalplanung im Einklang mit der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 leiten. Die Volkskomitees der Provinzen/Städte leiten die Erstellung, Überprüfung und Anpassung der Provinzplanung im Einklang mit der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus ist für die Fertigstellung der Tourismussystemplanung in Verbindung mit der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 verantwortlich.

Was die Mobilisierung von Ressourcen für Investitionen in den Schienenverkehr betrifft, wird das Ministerium für Planung und Investitionen zwischen 2025 und 2045 die Führung übernehmen und der Zuweisung von mittelfristigen und jährlichen Staatsbudgets Priorität einräumen, um Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur (insbesondere in Hochgeschwindigkeitszüge auf der Nord-Süd-Achse) zu ermöglichen.

Von 2025 bis 2045 wird das Finanzministerium der Erhöhung der staatlichen Haushaltsmittel für die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur Priorität einräumen. Priorisieren Sie die Kapitalzuweisung, um den Umsatz zu steigern und Ausgaben für Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur einzusparen.

Von 2023 bis 2045 fordert das Verkehrsministerium die Wirtschaftssektoren auf, sich am Eisenbahngeschäft und an verkehrsunterstützenden Dienstleistungen zu beteiligen. Beteiligen Sie sich an Investitionen und am Handel mit Transportmitteln sowie an unterstützenden Arbeiten für Transportaktivitäten.

Laut der Liste der wichtigsten Eisenbahninfrastrukturprojekte, die das Aktionsprogramm der Regierung zur Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW des Politbüros spezifiziert, beträgt die bestehende Eisenbahnlänge 2.440 km. Der Neubau der Eisenbahnstrecke hat eine Länge von 2.417 km; Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist 1.545 km lang.

Laut baochinhphu.vn

Quelle