Der erste Kalibrierungsflug landete auf der Landebahn des Flughafens Long Thanh.

Am Morgen des 26. September führte ein Flugzeug vom Typ Beech King Air 350ER mit der Registrierungsnummer B350 einen Kalibrierungsflug auf dem Flughafen Long Thanh (Provinz Dong Nai) durch.

Ein Flugzeug vom Typ Beech King Air 350ER mit der Registrierungsnummer B350 führte einen Kalibrierungsflug am Flughafen Long Thanh durch.

Seit dem frühen Morgen haben die Behörden die gesamte Start- und Landebahn inspiziert, um sicherzustellen, dass keine Hindernisse vorhanden sind und die technischen Systeme ordnungsgemäß funktionieren. Die gesamte Start- und Landebahnbeleuchtung wurde eingeschaltet, womit der Flughafen als betriebsbereit gilt.

Gegen 6 Uhr startete das Spezialflugzeug der Beechcraft KingAir 300-Serie vom Flughafen Tan Son Nhat in Richtung des Luftraums Long Thanh, um Testflüge durchzuführen.

Das Flugzeug näherte sich der Landebahn 1 in geringer Höhe, überflog die Landebahn, um die Beleuchtungsanlage zu überprüfen, und beschleunigte dann zum Steigflug.

Ziel des Fluges war die Inspektion der Start- und Landebahn sowie die wichtige Aufgabe der Kalibrierung einer Reihe von Navigations- und Luftfahrtüberwachungssystemen, um absolute Sicherheit zu gewährleisten, bevor der Flughafen Long Thanh offiziell in Betrieb genommen wird.

Gemäß dem Plan der Operationsabteilung ( Ministerium für Nationale Verteidigung ) findet der Kalibrierungsflug vom 26. September bis 24. Oktober 2025 statt. Zum Einsatz kommt ein spezialisiertes Flugzeug vom Typ Beech King Air 350ER, das aufgrund seiner flexiblen Manövrierfähigkeit, hohen Stabilität und der Fähigkeit, strenge technische Anforderungen zu erfüllen, von vielen Ländern für Kalibrierungsaktivitäten ausgewählt wird.

Während dieses Fluges wird die Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), eine Tochtergesellschaft der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), eine Reihe wichtiger Systeme des Flughafens Long Thanh kalibrieren.

Im Einzelnen: 2 ILS/DME-Präzisionlandeunterstützungssysteme, 1 VOR/DME-Navigationssystem, 1 Flughafen-Leuchtfeuersystem, Radarüberwachungssysteme, ADS-B und Flugmethoden im Zusammenhang mit der oben genannten Ausrüstung.

Die Organisation und Durchführung der Kalibrierungsflüge erfolgt direkt durch ATTECH mit einem Team erfahrener Experten von ATTECH sowie Experten der tschechischen Luftfahrtakademie unter der Fluglizenznummer 3792/TC-QC.

Die Baustelle des Flughafenterminals Long Thanh aus der Vogelperspektive gesehen

Der Bau des Flughafens Long Thanh wird beschleunigt.

Um absolute Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten, fand am 16. September vor dem Kalibrierungsflug eine Koordinierungskonferenz zwischen den beteiligten Parteien statt. An dieser Konferenz nahmen zahlreiche Einheiten der VATM (Southern Air Traffic Management Company, ATTECH, Air Traffic Flow Management Center, Aviation Information Center, Aviation Meteorological Center usw.), das Projektmanagementboard des Flughafens Long Thanh (ACV) und die 370. Luftwaffendivision teil. Ziel war es, den Prozess zu vereinheitlichen und einen Plan zu entwickeln, um sicherzustellen, dass alle Kalibrierungsflüge sicher, präzise und termingerecht durchgeführt werden.

HOANG BAC

Quelle: https://www.sggp.org.vn/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-dap-xuong-duong-bang-san-bay-long-thanh-post814783.html