Vor kurzem hat Ho-Chi-Minh-Stadt ein Pilotprojekt zur Abschaffung des Zeitzählers an Ampeln an einigen wichtigen Kreuzungen durchgeführt. Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Khanh Hung, erklärt dies damit, dass der zweite Countdown an Kreuzungen den Verkehrsteilnehmern hilft, zu wissen, wie sie sich an Ampeln verhalten sollen. Neben diesen Vorteilen gibt es jedoch auch Situationen, in denen Menschen beschleunigen, um zu überholen, wenn die grüne Ampel nur noch wenige Sekunden leuchtet; oder versuchen zu überholen, wenn die rote Ampel noch nicht abgelaufen ist; der Vordermann wird durch das Hupen des Hintermanns daran erinnert. „Der Versuch beider Seiten, ein paar Sekunden zu sparen, ist die Ursache für Verkehrsunfälle. Aus diesem Grund hat das Verkehrsministerium die Abschaffung des zweiten Zählers untersucht und dies an vier Kreuzungen getestet“, informierte Herr Vo Khanh Hung.
Dr. Nguyen Huu Duc, ein Verkehrsexperte, bekräftigte: „Für eine solche Schlussfolgerung gibt es keine Grundlage. Ob man die Sekunden zählt oder nicht, Menschen, die absichtlich rote Ampeln überfahren, werden sie trotzdem überfahren.“
Laut Dr. Nguyen Huu Duc ist die Sekundenzählung an Ampeln seit Jahren ein kontroverses Thema mit widersprüchlichen Meinungen. Entscheidend ist jedoch, dass die Vorteile weitgehend von den Verkehrsteilnehmern abhängen.
Das Zählen der Sekunden hilft Verkehrsteilnehmern, genau zu wissen, wie viel Zeit bis zum Farbwechsel der Ampel verbleibt. So können sie sich sicher bewegen und Verkehrsverstöße vermeiden. Fahrer und Fußgänger können bessere Entscheidungen treffen. Beispiel: „Wenn Sie wissen, dass nur noch wenige Sekunden bis zum Farbwechsel der Ampel verbleiben, können Sie sich darauf vorbereiten, anzuhalten oder weiterzufahren.“
Reduziert Unsicherheit und Angst, insbesondere bei Fußgängern, die eine stark befahrene Kreuzung überqueren möchten. Wenn man genau weiß, wie viel Zeit noch verbleibt, kann man besser einschätzen, ob die verbleibende Zeit ausreicht, um die Kreuzung sicher zu überqueren.
„Es kann zu einem flüssigeren Verkehrsfluss beitragen, indem es den Fahrern hilft, vorherzusagen, wann die Ampel umschaltet, und so plötzliches Anhalten und Anfahren reduziert. Wenn die Fahrer die verbleibende Zeit kennen, können sie ihre Geschwindigkeit entsprechend anpassen und plötzliches Bremsen oder Beschleunigen vermeiden und so zur Verringerung von Verkehrsstaus beitragen“, erklärte Dr. Nguyen Huu Duc.
Der Countdown-Timer unterliegt jedoch auch gewissen Einschränkungen. So kann die Anzahl der Sekunden an der Ampel je nach Aufmerksamkeit des Verkehrsteilnehmers nachteilig sein. Wenn der Verkehrsteilnehmer kurz vor dem Ende der grünen Ampel das Fahrzeug aktiv anhält, sind Fahrzeug und Person sicher. Viele Menschen eilen jedoch zur Kreuzung und beschleunigen, um sie vor dem Umschalten der Ampel zu passieren. Dies ist ein gefährliches Verhalten, das Risiken birgt.
Derzeit ist die Sekundenzählung an Ampeln in vielen Ländern weltweit üblich. Es gibt jedoch auch einige Länder, die dieses System nicht verwenden. In Vietnam wird die Sekundenzählung an Ampeln in einigen Gebieten erprobt und stößt auf geteilte Meinungen.
„Die Sekundenzählung an Ampeln hat sowohl Vorteile als auch Grenzen. Die Anwendung dieses Systems muss sorgfältig auf Grundlage der spezifischen Bedingungen jedes Ortes geprüft werden. Darüber hinaus muss betont werden, dass die Wirksamkeit des Sekundenzählsystems von vielen Faktoren abhängt, wie beispielsweise dem Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer, der Qualität der Ampeln usw. Es sollten Maßnahmen ergriffen werden, um das Verkehrsbewusstsein der Menschen zu fördern, damit sie das Sekundenzählsystem effektiv und sicher nutzen können“, betonte Dr. Nguyen Huu Duc.
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