Herr Nguyen Duc Vinh, stellvertretender Direktor der Hanoi Parking Lot Exploitation Company, sagte: „An Standorten, an denen Ladestationen für Elektrofahrzeuge installiert werden können, muss zunächst die Strominfrastruktur berücksichtigt werden. Wenn das Elektrizitätsunternehmen jedoch die Infrastruktur für die Ladestation und die Kapazität der Ladestation bereitstellen kann, kann diese installiert werden. Wenn das Elektrizitätsunternehmen „den Kopf schüttelt“, muss es dies akzeptieren.“
Ein Vertreter der Hanoi Parking Lot Exploitation Company erklärte, dass die Parteien in Zusammenarbeit mit der Global Charging Station Development Joint Stock Company (V-GREEN) zwei Optionen vorgeschlagen hätten: Entweder werde V-GREEN die Ladestationen vollständig installieren oder die Hanoi Parking Lot Exploitation Company werde die Ladestationen vollständig installieren. Diese beiden Optionen würden derzeit geprüft, und bei der Umsetzung werde man sich für eine der beiden Optionen entscheiden.
In naher Zukunft wird das Unternehmen Standorte innerhalb des Campus untersuchen und große Flächen dem Bauministerium und dem Volkskomitee von Hanoi zur Genehmigung vorlegen. Bei Ladestationen auf der Fahrbahn und dem Gehweg hängt die Entscheidung vom Bauministerium und den lokalen Behörden ab.

Für die vier anfänglich ermittelten Standorte, bei denen ausreichende Bedingungen und Flächen für die Einrichtung von Parkplätzen mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge vorhanden sind (unbebautes Grundstück zwischen den Häusern Nr. 621–768 in der De La Thanh-Straße; Parkplatz auf dem unbebauten Grundstück neben dem Hauptsitz der Botschaft der Russischen Föderation am Kreisverkehr der Ringstraße 1–Kim Ma–Cau Giay; Bürgersteig und unbebautes Grundstück entlang der Tran Khat Chan-Straße von der Kreuzung mit der Bach Mai-Straße bis zur Kreuzung mit der Lac Nghiep-Straße, mehr als 500 m lang; unbebautes Grundstück vor dem Hauptsitz der Vietnam National Shipping Lines in 1 Dao Duy Anh), stecken die beiden Standorte in der De La Thanh-Straße und am Cau Giay-Punkt nach Prüfung im Erweiterungsprojekt der Ringstraße 1 fest, sodass wir auf die Fertigstellung des Projekts warten und dann prüfen müssen, ob noch Land für den Bau übrig ist oder nicht.
Derzeit sind nur zwei Standorte in Tran Khat Chan und der Standort auf dem unbebauten Grundstück Nr. 1 Dao Duy Anh möglich und werden im August dieses Jahres vom Unternehmen in Abstimmung mit V-GREEN eingerichtet.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/co-40-diem-trong-giu-xe-khu-vuc-vanh-dai-1-ha-noi-du-dieu-kien-lap-dat-tram-sac-i776420/
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