Vom Absprung aus dem Flugzeug bis zum Moment, als meine Füße den Boden berührten, vergingen nur wenige Dutzend Sekunden. „Selbst jetzt, wenn ich mich an den Moment erinnere, als ich aus der Flugzeugtür sprang, bin ich noch immer nervös und verwirrt“, sagte Nguyen Thu Hang.

Am frühen Morgen des 26. März, genau einen Tag vor ihrem 25. Geburtstag, nutzten Thu Hang und etwa 50 Personen die Gelegenheit, am Flughafen Tuy Hoa ( Phu Yen ) noch einmal zu üben, um sich auf die bevorstehenden 3 Sekunden vorzubereiten, die sie als „einmalig“ empfinden würde.
Es handelt sich um die Schüler K23 und K24 des Freifall-Fallschirmtrainingskurses, der jährlich vom Southern Aviation Club (Air Division 370) organisiert und durchgeführt wird.
Um Punkt 6 Uhr, nachdem sie ihre Fallschirmsäcke angelegt und die Sicherheit ihrer Haupt- und Hilfsfallschirme überprüft hatten, erhielten die Piloten, Thu Hang und Dutzende von Studenten den Befehl, vom Sammelplatz zur Startbahn zu marschieren, um das Flugzeug zu besteigen.
Ein Mädchen aus Dien Bien übte vier Monate lang Fallschirmspringen, um drei unvergessliche Sekunden „in der Luft“ zu erleben. Video : Nguyen Thu Hang
Im Hubschrauber stand der Ausbilder in der Nähe der Tür, rief laut „Springt!“ und klopfte den Schülern auf die Schulter. Einer nach dem anderen führte die Bewegung aus.
Thu Hang stampfte daraufhin mit dem linken Fuß auf die Kante der Flugzeugtür und sprang ab, wodurch sie in die Luft katapultiert wurde. 10X versuchte, bis drei Sekunden zu zählen und zog dann kräftig am Fallschirm, um ihn zu öffnen und ihre Position zu stabilisieren.
Auf einem runden Schirm, der wie eine blühende Blume am Himmel aus 800 Metern Höhe abstand, öffnete das Mädchen aus Dien Bien weit die Augen und genoss den atemberaubenden Ausblick aus der Vogelperspektive.
„Das Gefühl, aus dem Flugzeug zu springen und die ersten drei Sekunden im freien Fall zu verbringen, bevor sich der Fallschirm öffnet, ist unbeschreiblich. Ich habe monatelang hart trainiert und meine Höhenangst überwunden, um diesen kostbaren Moment zu erleben“, erinnerte sich Thu Hang.
4 Monate voller Schweiß und Tränen
Bevor sie das Fallschirmspringen entdeckte, war Thu Hang bereits zweimal allein mit dem Motorrad durch Vietnam gereist. Dabei erlebte sie viele verschiedene Eindrücke – von Ausflügen in den Wald und Bergbesteigungen bis hin zu Tauchgängen am Meer.
„Als ich nach Ho-Chi-Minh-Stadt zog und von dem Fallschirmtrainingskurs im Süden hörte, beschloss ich, mich sofort anzumelden, ohne lange nachzudenken“, sagte Hang.


Um in den Fallschirmspringerkurs des Southern Aviation Club aufgenommen zu werden, musste Hang eine Reihe strenger Gesundheitstests absolvieren und brauchte auch ein bisschen Glück.
Nach ihrer Aufnahme begannen das junge Mädchen und die Schüler jeden Samstag und Sonntag von 8 bis 17 Uhr mit dem Lernen von Theorie und Praxis, um die Beherrschung aller Techniken, Fähigkeiten und Bewegungen eines militärischen Fallschirmspringers sicherzustellen.
„Die Schüler müssen eine Mindestanzahl an Theoriekursen absolvieren und die korrekten technischen Bewegungsabläufe sowie den Umgang mit unerwarteten Situationen gut üben, bevor sie an Fallschirmübungen auf Militärflughäfen teilnehmen dürfen.“
Im Durchschnitt dauert der Kurs etwa 4 bis 6 Monate und umfasst 3 Sprünge, die jeweils einem Flughafen entsprechen“, teilte 10X mit.

Gemäß dem Fallschirmübungsplan der Luftverteidigung - Luftwaffe für Lehrer, Fallschirmpersonal, Piloten und Schüler findet die Fallschirmsaison an den Flughäfen Tuy Hoa (Phu Yen), Chu Lai (Quang Nam), Bien Hoa (Dong Nai) und Hoa Lac (Hanoi) statt.
Während des Lernprozesses müssen die Schüler die Parameter, Merkmale, Funktionsprinzipien und die Fallgeschwindigkeit des runden militärischen Fallschirms vom Typ D6 auswendig lernen.
Gleichzeitig werden sie auch gründlich darin geschult, wie man den Fallschirm zentriert, einzieht und ihn gemäß den Sicherheitsstandards faltet.
Die beiden wichtigsten Handgriffe sind das Herausspringen aus der Flugzeugtür und das Zählen von 3 Sekunden, bevor man die Fallschirmleine zieht.
„Darüber hinaus müssen Sie die „dreifach geschlossene“ Position beherrschen, um eine sichere Landung ohne Verletzungen zu gewährleisten, und lernen, mit unzähligen unerwarteten Situationen in der Luft umzugehen, wie zum Beispiel, wenn sich die Fallschirmleine verdreht oder um Ihr Bein verhakt, oder wenn zwei Fallschirme miteinander kollidieren…“
„Bei jeder so wichtigen Bewegung müssen wir ‚schwitzen und weinen‘ und immer wieder üben, bis wir sie flüssig ausführen können“, fügte das junge Mädchen hinzu.
… im Austausch für 3 „unvergessliche“ Sekunden
Thu Hang räumte ein, dass Ruhe und mentale Stabilität beim Fallschirmspringen wichtiger seien als der lange Trainingsprozess.
Nach vier Monaten, wenn die jährliche Fallschirmsaison am Flughafen Tuy Hoa beginnt (normalerweise von Ende März bis Juli, wenn der Wind an den Fallschirmflughäfen nicht zu stark ist), warten die Studenten gespannt auf den Moment, um die „Ergebnisse“ zu ernten.

Vor dem offiziellen Fallschirmsprungtag mussten sich alle am Nachmittag zu einer letzten Übung versammeln und um 21:00 Uhr in der Militärkaserne übernachten.
Punkt 3 Uhr morgens wachten die Studenten gemeinsam auf. Sie hatten etwa eine Stunde Zeit, sich zu waschen, umzuziehen und einen kleinen Imbiss zu sich zu nehmen, bevor sie in den Bus zum Flughafen stiegen, der noch dunkel war.
„Unser Blutdruck und unsere Herzfrequenz wurden gemessen, dann verbrachten wir 30 Minuten mit Aufwärmen, dem Üben spezieller Bewegungen und Fertigkeiten und dem Tragen von Schutzausrüstung.“
Anschließend standen die Schüler in Gruppen da und warteten darauf, dass sie an der Reihe waren, ihre 12 kg schweren Fallschirmrucksäcke anzulegen. Danach durchliefen sie die Sicherheitskontrollen durch Fachpersonal und gingen auf die Startbahn, um in das Flugzeug einzusteigen“, erzählte Hang.

Foto: Nguyen Do Trong Binh
Im Flugzeug waren die Schüler nervös. Als sie 800 Meter erreicht hatten, wurde die Nervosität noch größer.
Auf das Kommando „Springen“ tritt der erste Schüler in Bereitschaftsposition gegen die Flugzeugtür und springt hinunter.
Die anderen taten es ihnen gleich und genossen den Moment, auf den sie gewartet hatten.

Thu Hang überwand ihre Ängste und wagte Dinge, an die sie vorher nie zu denken gewagt hatte.
Thu Hang nahm daraufhin all ihren Mut und ihr Selbstvertrauen zusammen, stampfte mit den Füßen auf und sprang aus dem Flugzeug, um sich in die Luft zu katapultieren.
Nach einer Fallzeit von 1 Sekunde, 2 Sekunden und dann 3 Sekunden riss 10X an der Armlehne, um den Fallschirm zu öffnen, und wandte dabei die richtigen Fähigkeiten und Bewegungen an, die er viele Tage lang geübt hatte, um seine Position zu stabilisieren.
Der Regenschirm schaukelte langsam im Wind, und das junge Mädchen versuchte, die Augen zu öffnen, um die wunderschöne Landschaft von Tuy Hoa von oben zu bewundern. Auf der einen Seite lag das Meer, auf der anderen die Felder, die mit dem Blau des Himmels verschmolzen, und die Regenschirme, die sich wie riesige weiße Blüten öffneten, bildeten den Höhepunkt.


Nachdem sie einige Dutzend Sekunden lang die wunderschöne Landschaft genossen hatte, berechnete Hang die Höhe und die Windrichtung und versuchte dann, den Fallschirm so zu steuern, dass er sich zentrierte und landete.
„Für mich sind die ersten drei Sekunden beim Absprung aus dem Flugzeug die wertvollsten und emotionalsten. In diesem Moment befand ich mich im freien Fall, überschlug mich und schrie, bevor sich der Fallschirm öffnete.“
Als alles sicher war, lag ich im Gras und beobachtete, wie die anderen Fallschirmblumen landeten. Ich war glücklich und stolz und wollte am liebsten sofort meine Familie anrufen, um ihr von meinem Erfolg zu erzählen“, sagte Hang.
Für die 25-Jährige ist Fallschirmspringen das lohnendste und stolzeste Erlebnis, weil es nicht immer möglich ist.
Wenn möglich, möchte die 10X Dien Bien in den kommenden Jahren zurückkehren und diesen abenteuerlichen Sport am Flughafen Chu Lai in Bien Hoa erneut erobern.
Foto: Dang Thai Tai
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html






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