Die Universität Oxford und Vietjet geben Ergebnisse der Netto-Null-Kohlenstoffforschung bekannt

Am 28. Oktober gaben Vietjet und die Universität Oxford in Oxford, Großbritannien, im Rahmen des offiziellen Besuchs von Generalsekretärin To Lam in Großbritannien die Ergebnisse der Forschungsinitiative zur Netto-Null-Lösung für die globale Luftfahrt bekannt.

Generalsekretär To Lam und Professorin Irene Tracey, Rektorin der Universität Oxford, waren Zeugen der Übergabe von Dokumenten durch Ho Ngoc Yen Phuong, stellvertretende Generaldirektorin von Vietjet , und Professor Myles Allen, Direktor des Oxford Net Zero Centre der Universität Oxford, in denen die Ergebnisse des Forschungsprojekts „Net Zero Carbon“ bekannt gegeben wurden.

Das von Professor Myles Allen, Direktor des Oxford Net Zero Centre, geleitete Projekt konzentriert sich auf Geological Balance Fuel (GBF), einen Flugkraftstoff, dessen CO₂-Emissionen durch die langfristige Speicherung von CO₂ in tiefen geologischen Schichten kompensiert werden. Erste Ergebnisse deuten darauf hin, dass GBF einen Weg zur Erreichung des globalen Netto-Null-Emissionsziels für die Luftfahrt bis Mitte des Jahrhunderts ebnen könnte.

Der Vorteil dieser innovativen Lösung liegt in den geringen Kosten und den begrenzten Änderungen an den derzeit weltweit eingesetzten Brennstoffversorgungssystemen, wodurch die Auswirkungen und Kostensteigerungen in der aktuellen Energie- und Brennstoffindustrie begrenzt werden.

Die Initiative trägt außerdem zur Förderung der Bildungszusammenarbeit und der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte zwischen Vietnam und Großbritannien bei, unter anderem durch PhD- und Postdoc-Programme bei Oxford Net Zero.

Das Projekt ist Teil der Fly Green-Kampagne von Vietjet – einer Strategie für nachhaltige Entwicklung mit dem Ziel einer „grünen Zukunft für blauen Himmel“ durch die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF), CO2-Kompensation, Aufforstung, Investitionen in erneuerbare Energien und den Einsatz von KI im Flugbetrieb. Dadurch können die Emissionen pro Passagier im Vergleich zu Flugzeugen der alten Generation um 38 % reduziert werden.

Dr. Nguyen Thi Phuong Thao, Vorsitzende von Vietjet, erklärte: „Herzlichen Glückwunsch an Professor Allen. Ich schätze das Kooperationsprogramm mit der Universität Oxford zur Förderung grüner Initiativen – die Wissen, Technologie und Menschlichkeit verbinden. Vietjet möchte mit internationalen Partnern zusammenarbeiten, um eine humane, prosperierende und nachhaltige Zukunft für kommende Generationen zu gestalten.“

NL

Quelle: https://baothanhhoa.vn/dai-hoc-oxford-va-vietjet-cong-bo-ket-qua-cong-trinh-nghien-cuu-net-zero-carbon-267094.htm