Herr Pham Ngoc Nghi, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Lak , hat soeben einen Plan zur Organisation einer Spitzenwettkampfkampagne unterzeichnet und veröffentlicht: „Dak Lak und das ganze Land wetteifern 500 Tage und Nächte lang um die Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraße“.
Am 6. November gab das Volkskomitee der Provinz Dak Lak bekannt, dass Herr Pham Ngoc Nghi, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, soeben einen Plan zur Organisation einer großen Wettstreitkampagne unterzeichnet hat: „Dak Lak und das ganze Land wetteifern 500 Tage und Nächte lang um die Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraße“. Ziel ist es, eine dynamische Wettbewerbsatmosphäre zu schaffen und die Leistungsfähigkeit des gesamten politischen Systems, der Behörden, Organisationen und Einzelpersonen, die am Bau von Schnellstraßenprojekten und -komponenten beteiligt sind, zu fördern.
Premierminister Pham Minh Chinh startete den „500-Tage-und-Nächte-Wettbewerb zum Bau von 3.000 km Schnellstraße“ und überreichte den Arbeitern des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot über Dak Lak Geschenke. Foto: NH
Insbesondere wird angestrebt, die Schnellstraße Khanh Hoa - Buon Ma Thuot planmäßig fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen, um so zur erfolgreichen Umsetzung des Ziels beizutragen, bis zum 31. Dezember 2025 landesweit 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak soll die Hauptphase des Wettbewerbs ab November 2024 stattfinden, mit einer ersten Überprüfung im Dezember 2024 und einer abschließenden Überprüfung Ende 2025. Dementsprechend wird die Wettbewerbsinitiative in allen Behörden, Einheiten und Ortschaften der Provinz breitflächig umgesetzt.
Investoren, Projektleitungsgremien und Auftragnehmer sind fest entschlossen, die Aufgaben termingerecht zu erledigen. Gleichzeitig werden bewährte Vorgehensweisen regelmäßig überprüft und überwacht, um sie zu fördern und zu belohnen, Initiativen und positive Erfahrungen auszutauschen sowie Modelle und innovative Methoden bei der Umsetzung von Autobahnbauprojekten zu replizieren.
„Wir konkurrieren um kreative Arbeit, halten Termine ein, übertreffen die Pläne und sichern die Qualität von Straßenbauprojekten in der Provinz. Wir konkurrieren um Bauleistungen, Beratung und Bauleitung, um Qualität, Technik, Ästhetik, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit zu gewährleisten und nach Fertigstellung des Projekts eine ansprechende Landschaft für die Projektentwicklung zu schaffen.“
Das Volkskomitee der Provinz Dak Lak forderte die Bauunternehmen auf, sich auf Maschinen und Ausrüstung zu konzentrieren, den Projektfortschritt zu beschleunigen und die Fertigstellung gemäß dem vereinbarten Plan sicherzustellen. Foto: Ngoc Hung.
Gleichzeitig ist mit den lokalen Behörden zusammenzuarbeiten, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Baumaterialien und der Baustellenräumung zu beseitigen. Die Bevölkerung ist zu informieren und zu mobilisieren, damit sie den Richtlinien zustimmt, diese einhält und sich aktiv an der Baustellenräumung für Infrastrukturprojekte im Rahmen des Schnellstraßenprojekts in ihren Wohngebieten beteiligt.
Investoren und Projektmanagementgremien von Behörden, Einheiten und Kommunen weisen Bauunternehmer und Bauaufsichtsberater an und fordern sie auf, sich zu konzentrieren, alle Ressourcen zu mobilisieren, unverzüglich wirksame Maßnahmen zu ergreifen und entschieden gegen Bauunternehmer vorzugehen, die die Anforderungen nicht erfüllen.
Für Beratungsunternehmen, Bauunternehmer und an Projekten beteiligte Unternehmen gilt: Die zugewiesenen Arbeiten und Aufgaben müssen zu 100 % abgeschlossen werden, um Fortschritt und Qualität zu gewährleisten.
„Das Verantwortungsbewusstsein stärken, Humankapital, Maschinen und Ausrüstung mobilisieren, die Arbeitsproduktivität steigern, den Fortschritt der Projektdurchführung beschleunigen und die Fertigstellung gemäß dem vereinbarten Plan sicherstellen“, betonte der vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dak Lak unterzeichnete Plan.
Das Autobahnprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Phase 1 hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 21,935 Milliarden VND. Die Gesamtlänge des Projekts beträgt ca. 116,577 km.
Das Projekt ist in drei Teilprojekte unterteilt: Teilprojekt 1 wird vom Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa finanziert, Teilprojekt 2 vom Verkehrsministerium und Teilprojekt 3 vom Volkskomitee der Provinz Dak Lak.
Das Teilprojekt 3 hat eine Streckenlänge von rund 48,093 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 6,165 Milliarden VND; das Teilprojekt 2 ist rund 37,5 km lang und verläuft durch die Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt über 10,436 Milliarden VND.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-cung-ca-nuoc-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-192241106094645436.htm
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