Herr Pham Ngoc Nghi, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Lak , hat gerade einen Plan zur Organisation einer Spitzenwettkampfkampagne unterzeichnet und veröffentlicht: „Dak Lak und das ganze Land wetteifern 500 Tage und Nächte lang um die Fertigstellung von 3.000 km Autobahn.“
Am 6. November gab das Volkskomitee der Provinz Dak Lak bekannt, dass Herr Pham Ngoc Nghi, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, gerade einen Plan zur Organisation einer Spitzenwettbewerbskampagne unterzeichnet habe. „Dak Lak und das ganze Land konkurrieren 500 Tage und Nächte lang um die Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“, um eine lebendige Wettbewerbsatmosphäre zu schaffen und die Stärke des gesamtenpolitischen Systems, der Behörden, Organisationen und Einzelpersonen zu fördern, die am Bau von Autobahnprojekten und -anlagen beteiligt sind.
Premierminister Pham Minh Chinh startete den „500 Tage und Nächte dauernden Wettbewerb zur Fertigstellung der 3.000 km langen Schnellstraße“ und überreichte den Arbeitern des Autobahnprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot über Dak Lak Geschenke. Foto: NH
Insbesondere ist es unser Bestreben, die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot termingerecht fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen, um so zur erfolgreichen Umsetzung des Ziels beizutragen, bis zum 31. Dezember 2025 eine 3.000 km lange Schnellstraße durch das ganze Land zu bauen.
Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Dak Lak wird die Spitzenphase des Wetteiferns ab November 2024 beginnen, mit einer vorläufigen Überprüfung im Dezember 2024 und einer endgültigen Überprüfung Ende 2025. Dementsprechend wird die Wetteifern-Bewegung in der gesamten Provinz in großem Umfang in Behörden, Einheiten und an Orten eingesetzt.
Investoren, Projektmanagementgremien und Auftragnehmer sind engagiert und entschlossen, die Aufgaben gemäß dem festgelegten Zeitplan zu erledigen. Gleichzeitig wird die Umsetzung der Emulation regelmäßig überprüft und überwacht, um fortschrittliche Modelle frühzeitig zu loben und zu belohnen, gute Initiativen und Erfahrungen auszutauschen und Modelle und kreative Methoden bei der Umsetzung von Autobahnbauprojekten zu replizieren.
„Wettbewerb in kreativer Arbeit, termingerechte Fertigstellung, Übertreffen von Plänen, Sicherstellung der Qualität von Autobahnarbeiten und -projekten in der Provinz. Wettbewerb in Bau, Beratung und Überwachung, um Qualität, Technik, Ästhetik, Umwelthygiene, Arbeitssicherheit sicherzustellen und eine Landschaft für den Entwicklungsraum des Projekts nach der Fertigstellung zu schaffen.
Das Volkskomitee der Provinz Dak Lak forderte die Auftragnehmer auf, sich auf Maschinen und Ausrüstung zu konzentrieren, die Projektumsetzung zu beschleunigen und die Fertigstellung gemäß dem vereinbarten Plan sicherzustellen. Foto: Ngoc Hung.
Gleichzeitig müssen wir uns mit den lokalen Behörden abstimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Baumaterialien und der Baufeldräumung zu beseitigen. Wir müssen die Menschen dazu anhalten, den Richtlinien zuzustimmen, sie einzuhalten und sich aktiv an der Baufeldräumung für Infrastrukturprojekte im Rahmen des Autobahnprojekts in ihren Wohngebieten zu beteiligen.
Investoren und Projektmanagementgremien von Behörden, Einheiten und Kommunen weisen Bauunternehmer und Aufsichtsberater an und fordern sie auf, sich zu konzentrieren, alle Ressourcen zu mobilisieren, umgehend wirksame Maßnahmen zu ergreifen und mit Bauunternehmern, die die Anforderungen nicht erfüllen, entschlossen umzugehen.
Für Beratungseinheiten, Bauunternehmer und an Projekten beteiligte Unternehmen: Erledigen Sie 100 % der zugewiesenen Arbeiten und Aufgaben und stellen Sie so Fortschritt und Qualität sicher.
„Stärkung des Verantwortungsbewusstseins, Mobilisierung von Humanressourcen, Maschinen und Ausrüstung, Verbesserung der Arbeitsproduktivität, Beschleunigung des Projektfortschritts und Sicherstellung der Fertigstellung gemäß dem vereinbarten Plan“, heißt es in dem vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dak Lak unterzeichneten Plan.
Die Gesamtinvestition für Phase 1 des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts beträgt 21,935 Milliarden VND. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 116,577 km.
Das Projekt ist in drei Teilprojekte unterteilt: Teilprojekt 1 wird vom Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa finanziert, Teilprojekt 2 wird vom Verkehrsministerium finanziert und Teilprojekt 3 wird vom Volkskomitee der Provinz Dak Lak finanziert.
Davon hat das Komponentenprojekt 3 eine Gesamtstreckenlänge von etwa 48,093 km und eine Gesamtinvestition von mehr als 6,165 Milliarden VND; das Komponentenprojekt 2 ist etwa 37,5 km lang und führt durch die beiden Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak und hat eine Gesamtinvestition von mehr als 10,436 Milliarden VND.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-cung-ca-nuoc-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-192241106094645436.htm
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