Dak Lak fördert Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und erweitert den wirtschaftlichen Entwicklungsraum

Dak Lak liegt im Zentrum des zentralen Hochlandes und sieht die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur als eine Schlüsselaufgabe an, um Impulse für die sozioökonomische Entwicklung zu setzen, Investitionen anzuziehen und die regionale Vernetzung zu erweitern. Im Zusammenhang mit der Neuordnung der Verwaltungsgrenzen der Provinzen in Ost-West-Richtung wird die Notwendigkeit, ein synchrones und modernes Verkehrssystem zu schaffen, immer dringlicher und stellt die Provinz in der kommenden Zeit vor zahlreiche Schlüsselaufgaben.

Nationalstraße 29 durch das Naturschutzgebiet Ea So ( Dak Lak )

Beschleunigen Sie die regionale Konnektivität

Der Straßenverkehr macht derzeit etwa 95 % des Güter- und Personenverkehrs in der Provinz Dak Lak aus. In den letzten Jahren hat die Provinz zahlreiche Ressourcen mobilisiert und dabei den Schwerpunkt auf Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur gelegt, insbesondere in regionale Verbindungsachsen und strategische Projekte.

Insbesondere werden in der Region zwei wichtige nationale Projekte aktiv umgesetzt, darunter das Komponentenprojekt 3 der Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraße und das Ho-Chi-Minh-Straßenbauinvestitionsprojekt, die östliche Umgehungsstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt. Buon Ma Thuot: Nach ihrer Fertigstellung werden diese Projekte nicht nur die Verbindungszeit zwischen Dak Lak und der Central Coast verkürzen, sondern auch zur Erhöhung der Transportkapazität beitragen, den Verkehrsdruck im zentralen Stadtgebiet verringern und die sozioökonomische Entwicklung der gesamten Provinz fördern.

Um die Effizienz dieser Routen zu maximieren, hat die Provinz Dak Lak vorgeschlagen, die Kreuzung CT.02 (Km 117+593), den Endpunkt der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, anzupassen. Dementsprechend wird die Kreuzung nicht nur eine Verbindung zur Ho-Chi-Minh -Straße herstellen und die Stadt umgehen. Buon Ma Thuot ist außerdem an die Ost-West-Route angeschlossen, die für Investitionen vorbereitet wird. Die Anpassung wird die Kosten um etwa 172 Milliarden VND erhöhen, wobei der Reservefonds des Autobahnprojekts in Anspruch genommen wird, wird aber einen höheren Anschlusswert bringen und die Synchronisierung der Infrastruktur sicherstellen.

Die Schnellstraße Buon Ma Thuot – Khanh Hoa ist ein Schlüsselprojekt, das das zentrale Hochland mit der Südküste verbindet.

Gleichzeitig hat das Volkskomitee der Provinz auch vorgeschlagen, dass die Zentralregierung Investitionen in eine Verbindungsstrecke vom Ende der Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway zur Ost-West-Straße und zur Nationalstraße 27 mit einer Gesamtlänge von etwa 5 km und einer geschätzten Gesamtinvestition von etwa 1.500 Milliarden VND in Betracht zieht. Dieses Projekt wurde in die Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 aufgenommen.

Der Direktor des Finanzministeriums der Provinz Dak Lak, Vo Ngoc Tuyen, sagte, dass die Umsetzung dieser Projekte zur synchronen Verkehrsanbindung nicht nur den Transport von Gütern und Passagieren erleichtern, sondern auch die Effizienz der Nutzung des Flughafens Buon Ma Thuot verbessern werde. Dadurch werde eine Grundlage dafür geschaffen, dass die Stadt Buon Ma Thuot gemäß der Anweisung des Politbüros in Schlussfolgerung Nr. 67-KL/TW bald zu einem zentralen Stadtgebiet der Region des zentralen Hochlandes werde.

Erweiterung des Entwicklungsraums

Im Rahmen der Umsetzung der Resolution Nr. 60-NQ/TW des Zentralkomitees zur Anordnung der Verwaltungseinheiten auf Provinzebene wird der Plan zur Zusammenlegung von Dak Lak und Phu Yen geprüft, wodurch sich die Möglichkeit eröffnen würde, eine neue Provinz zu bilden, die alle Vorteile der Wälder und des Meeres nutzen könnte. Dies wird eine wichtige Voraussetzung für die Verknüpfung und starke Entwicklung der Sektoren Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Fischerei, Logistik und Tourismus sein.

Die Verbindungsstraße Dak Lak – Phu Yen weist noch viele Engpässe auf und muss bald fertiggestellt werden.

Um den Anforderungen der regionalen Konnektivität in der neuen Situation gerecht zu werden, haben die beiden Orte vereinbart, der Zentralregierung den Ausbau der Nationalstraße 29 vorzuschlagen – der wichtigen Route, die Phu Yen und Dak Lak verbindet. Der derzeitige Zustand des National Highway 29 ist in vielen Abschnitten verschlechtert, die Straßenoberfläche ist schmal und kann dem steigenden Transportbedarf nicht gerecht werden.

Gemäß dem vorgeschlagenen Plan sind Investitionen vorgesehen, um den Abschnitt von Kilometer 31+300 (Kreuzung mit der Nationalstraße 1 in der Stadt Dong Hoa, Phu Yen) bis Kilometer 178+062 (Kreuzung mit der Nationalstraße 14 in der Stadt Buon Ho, Dak Lak) mit einer Länge von fast 147 km zu modernisieren. Die Strecke wird auf den Standard der Ebene III mit einer geplanten Geschwindigkeit von 60 bis 80 km/h, einer Straßenbreite von 20,5 m und vier Fahrspuren ausgebaut.

Die Nationalstraße 29 Dak Lak – Phu Yen muss ausgebaut werden, um die Verbindung zwischen Meer und Wald zu verbessern

Nach der Modernisierung wird die Nationalstraße 29 nicht nur den Reise- und Warenhandel zwischen dem zentralen Hochland und der Zentralküste besser bedienen, sondern auch eine effektivere Anbindung an das System der Seehäfen, Trockenhäfen, Flughäfen, Eisenbahnen und internationalen Grenzübergänge bieten und so den interregionalen und internationalen Wirtschaftskorridor erweitern, insbesondere das Entwicklungsdreieck Kambodscha-Laos-Vietnam.

Die Provinz Dak Lak betrachtet das Jahr 2025 als ein besonders wichtiges Jahr für die Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte und den Start strategischer Konnektivitätsprojekte. Die Fertigstellung der externen, städtischen und interregionalen Verkehrsinfrastruktur wird für die Provinz Dak Lak die Grundlage für die Ausweitung des wirtschaftlichen Entwicklungsraums, die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und die Förderung einer nachhaltigen Entwicklung in der neuen Periode bilden.

Junge Nie

Quelle: https://daibieunhandan.vn/dak-lak-day-manh-dau-tu-ha-tang-giao-thong-mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-post411323.html