Immobilien im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt sind Spitzenreiter im Infrastrukturrennen und steigen weiter an

Ende 2024 wird es im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt gute Nachrichten geben, wenn viele Billionen Infrastrukturprojekte gleichzeitig abgeschlossen werden. Dies wird nicht nur Verkehrsstaus reduzieren und den Menschen ein bequemeres Reisen ermöglichen, sondern auch ein „Hebel“ sein, der dem Immobilienmarkt zu einem starken Durchbruch verhilft.

Ende 2024 wird es im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt gute Nachrichten geben, wenn viele Billionen Infrastrukturprojekte gleichzeitig abgeschlossen werden. Dies wird nicht nur Verkehrsstaus reduzieren und den Menschen ein bequemeres Reisen ermöglichen, sondern auch ein „Hebel“ sein, der dem Immobilienmarkt zu einem starken Durchbruch verhilft.

Am 21. Oktober 2024 wurde die Phuoc-Long-Brücke in der Pham-Huu-Lau-Straße, die die Bezirke Nha Be und 7 verbindet, offiziell geschlossen. Dies markiert einen wichtigen Meilenstein zur Stärkung der Verbindung zwischen diesen beiden Gebieten. Berichten zufolge sind alle zehn Brückenpfeiler fertiggestellt, und die Arbeiten zur Installation der Brückenträger werden dringend durchgeführt, damit das Projekt bis Ende 2024 abgeschlossen werden kann.

Nach ihrer Inbetriebnahme wird die Phuoc Long Bridge die Verkehrsstaus auf der Pham Huu Lau Straße sowie auf Hauptstraßen wie Huynh Tan Phat und Nguyen Huu Tho verringern und den Menschen so zu mehr Komfort beim Reisen verhelfen.

Die Phuoc Long-Brücke wurde gerade am 20. Oktober 2024 mit hervorragenden Fortschritten fertiggestellt und soll Ende 2024 für den Verkehr freigegeben werden.

Bemerkenswert ist, dass eine weitere „Hundert-Milliarden“-Brücke im Gebiet Nha Be – die Rach Dia-Brücke – nach ihrer Schließung am 23. September 2024 ebenfalls im Oktober 2024 mit Asphalt fertiggestellt wurde und voraussichtlich im vierten Quartal 2024 für den Verkehr freigegeben wird. Dies trägt dazu bei, Verkehrsstaus zu reduzieren und einen kontinuierlichen Verkehr auf der Le Van Luong-Straße zu gewährleisten.

Zuvor, am 4. Oktober 2024, wurde auch eine Unterführung (HC2) an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho offiziell für den Verkehr freigegeben. Dies markierte einen wichtigen Wendepunkt bei der Lösung von Staus und Unfällen im südlichen Stadtgebiet und schuf die Voraussetzungen für die Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung im neuen Stadtgebiet Süd-Saigon. Der Bau des verbleibenden Tunnels (HC1) und der dazugehörigen Elemente wird ebenfalls beschleunigt und soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein.

Die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho ist ein wichtiges Verkehrsprojekt am südlichen Tor. Sie soll das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der gesamten südlichen Region und den westlichen Provinzen verbinden. Dieses Projekt gibt den Menschen vor Ort Hoffnung auf reibungsloseres, bequemeres und sichereres Reisen.

Nahaufnahme der Eröffnung einer Abzweigung der Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho.

Herr Khanh An, der in Nha Be lebt, erklärte: „Endlich ist ein Tunnelarm fertiggestellt. Große Fahrzeuge können nun durch den Tunnel fahren, sodass es weniger Staus gibt. Ich fühle mich auch sicherer, wenn ich meine Kinder zur Schule bringe.“ Herr Tien Hung, ein Busfahrer, sagte, die Fahrt durch den Tunnel sei sehr angenehm, da er nicht mehr wie früher in Staus geraten müsse. Das spare ihm viel Zeit und er hofft, dass der verbleibende Tunnelarm bald für den Verkehr freigegeben werden kann.

Ende August 2024 wurde das lang erwartete Cay Kho-Brückenprojekt offiziell abgeschlossen, wodurch die Strecke von Nha Be nach Binh Chanh von 10 km auf 500 m verkürzt wurde. Darüber hinaus werden viele andere wichtige Projekte beschleunigt, die voraussichtlich bis Ende 2024 „abgeschlossen“ sein werden, wie z. B. zwei „Hundert-Milliarden“-Brücken, die Rach Dia-Brücke, die Phuoc Long-Brücke, die technische Eröffnung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh und die Fertigstellung der Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho.

Herr Thai Hoang Nam, ein langjähriger Investor im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte: „Man kann sagen, dass dies der „goldene“ Zeitpunkt für Investitionen in dieser Gegend ist, da wichtige Infrastrukturprojekte darum „konkurrieren“, bis Ende 2024 fertiggestellt zu werden. Dank des starken Impulses durch die Immobilieninfrastruktur wird auch hier in naher Zukunft der Wert steigen.“

Neueste Fortschritte bei der Rach-Dia-Brücke im Oktober 2024

Dank des schnellen Ausbaus der Infrastruktur und systematischer Planung entwickelt sich die Region Süd-Saigon allmählich zu einer der lebenswertesten und investitionsträchtigsten Gegenden in Ho-Chi-Minh-Stadt. Investoren gehen davon aus, dass die Immobilienwerte hier infolge der Entwicklung der Infrastruktur und der Marktwirtschaft in der kommenden Zeit weiter steigen werden.

Laut Statistiken aus den Handelsräumen eines großen Immobilienunternehmens in Süd-Saigon sind die Verkaufspreise für Wohnungen in Nha Be und Distrikt 7 allein in den letzten sechs Monaten um 10–15 % gestiegen, und dieser Trend dürfte sich in der kommenden Zeit fortsetzen. Der Umfrage zufolge schwanken die Preise für Projekte in der Nguyen Huu Tho Straße derzeit zwischen 65 und 75 Millionen pro Quadratmeter.

Angesichts des starken Wachstums im Süden werden Wohnungen unter 50 Millionen VND/m2 in naher Zukunft schnell zu einer Seltenheit. Insbesondere Produkte mit Standortvorteilen, hochwertigem Wohnraum und wettbewerbsfähigen Preisen werden schnell gut angenommen. Experten zufolge stellt auch die Infrastrukturentwicklung ein anspruchsvolles Investitionsproblem für Investoren dar, die wissen, wie sie zum richtigen Preis investieren und das Produkt gewinnen.

[Anzeige_2]
Quelle: https://baodautu.vn/batdongsan/dan-dau-duong-dua-ha-tang-bat-dong-san-khu-nam-tphcm-tiep-tuc-thang-hang-d228332.html