Die Interessen der Bevölkerung müssen an erster Stelle stehen.

Viele Straßen der Stadt, die aufgrund von Schlaglöchern, Überschwemmungen und anhaltenden lokalen Staus einst ein Albtraum für die Anwohner waren, haben sich grundlegend verändert. Dies ist das Ergebnis der kontinuierlichen Bemühungen der Stadtverwaltung, die berechtigten Anliegen der Wähler zu hören, zu berücksichtigen und wirksam zu lösen, um so den Verkehrsfluss zu verbessern und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Geräumig, sauber und schön.

Zuvor waren die Anwohner verständlicherweise frustriert, wenn die Straßen Hai Ba Trung und Nguyen Thi Minh Khai (der Abschnitt vom Gästehaus Nr. 2 bis zur Quang-Trung-Brücke) im Marktviertel Tan An im Bezirk Ninh Kieu erwähnt wurden. Obwohl es sich um ein geschäftiges Viertel handelt, stand die Verkehrsinfrastruktur in keinem Verhältnis zur wirtschaftlichen Entwicklung. Anwohner beschwerten sich wiederholt über den unebenen Straßenbelag und das veraltete Abwassersystem, das zu stehenden Abwässern und üblen Gerüchen führte. Insbesondere zu Stoßzeiten wurde der Verkehrsstau im Marktviertel Tan An für die Anwohner zum Albtraum.

Aufgrund von Wählerfeedback veranlassten die zuständigen Behörden 2025 eine umfassende Sanierung der Straße. Frau Nguyen Phi Nhan, Parteisekretärin und Leiterin des Bezirks 3 im Stadtteil Ninh Kieu, erklärte, die abgeschlossene Sanierung habe nicht nur das Stadtbild verschönert, sondern auch Verkehrsstaus beseitigt. Das Entwässerungssystem wurde komplett erneuert, wodurch Überschwemmungen und Staus beseitigt, der Handel erleichtert und die Geschäftstätigkeit auf dem Tan-An-Markt deutlich verbessert wurde.

Die Zufahrtsstraße zur Can Tho Brücke wurde ausgebaut, um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.

Die Tran Van Hoai Straße, die die beiden Hauptverkehrsadern 3-2 und 30-4 verbindet, wurde nach einer umfassenden Sanierung und Erweiterung fertiggestellt. Das von der Investitions- und Bauprojektleitung der Region Ninh Kieu geleitete Projekt wurde 2025 offiziell abgeschlossen. Mit ihrem modernen Design, einer 40 Meter breiten Fahrbahn, 13 Meter breiten Fahrstreifen auf jeder Seite und einem durchgehenden Mittelstreifen gleicht die Straße nun einem prächtigen Boulevard im Herzen der Stadt. Frau Tran Ngoc Anh, Inhaberin eines Gastronomiebetriebs in der Straße, freute sich: „Früher wurde diese Straße bei Starkregen und Hochwasser häufig überschwemmt. Dank der engagierten Unterstützung der Stadtverwaltung wurde die Straße verbreitert und die Gehwege sind nun frei. Das macht das Arbeiten hier für die Anwohner und Geschäftsleute deutlich angenehmer.“

Die Engpasssituation ist beendet.

Die Geschichte der Tran Phu Straße (der Abschnitt vom Hung Vuong Kreisverkehr bis zur Ho Tung Mau Straße) im Stadtteil Cai Khe hat eine andere Wendung – die der Landräumung. Dieses Projekt verzögerte sich jahrelang aufgrund von Landstreitigkeiten, wodurch ein Engpass entstand, der das Stadtbild beeinträchtigt, lokale Verkehrsbehinderungen verursacht und zu Unzufriedenheit in der Bevölkerung führt.

Um diese Situation endgültig zu lösen, haben die Verantwortlichen des Bezirks Cai Khe die Devise „von Tür zu Tür gehen“ ins Leben gerufen, um die Bewohner zu überzeugen. Laut Herrn Bui Van Kiet, Vorsitzender des Volkskomitees von Cai Khe, wurden Beamte beauftragt, die Anliegen und Lebensumstände jedes einzelnen Haushalts zu erfassen, um einen fairen und angemessenen Entschädigungs- und Umsiedlungsplan zu entwickeln.

Die beharrliche Einbindung der Gemeinde hat positive Ergebnisse erzielt. Frau Tran Kim Loan, eine Anwohnerin der Tran Phu Straße, berichtete: „Als wir die Bedeutung des Straßenausbaus verstanden, stellte meine Familie fast 30 Quadratmeter Land zur Verfügung. Ende Januar 2026, als ich sah, dass die Straße nicht mehr verstopft war und der Verkehr reibungslos und sicher floss, wurde mir klar, dass meine Entscheidung absolut richtig war.“

Im Stadtteil Cai Rang, Gebiet 6, war die Zufahrtsstraße zur Can-Tho-Brücke (von der Cai-Da-Brücke zur Ap-My-Brücke) früher ein Albtraum für Pendler. Die Fahrbahn war voller Schlaglöcher und barg ein hohes Unfallrisiko. Anwohner Nguyen Huu Tinh sagte: „Früher habe ich viele Unfälle aufgrund des schlechten Straßenzustands miterlebt. Im Jahr 2025 investierte die Regierung in die Asphaltierung der Straße und den Bau eines ordentlichen Entwässerungssystems. Jetzt können die Menschen sicher fahren, ohne sich Sorgen um Schlamm und stehendes Wasser machen zu müssen.“

Die Fertigstellung einer Reihe von Modernisierungs- und Ausbauprojekten an wichtigen Straßen – Straßen, die zuvor in der Bevölkerung Unzufriedenheit hervorgerufen hatten – ist nicht nur eine Geschichte technischer Infrastruktur. Sie ist ein Beweis für eine effektive Zusammenarbeit zwischen Wählern und gewählten Vertretern und ein Ausdruck einer handlungsorientierten Regierung, die stets die Interessen der Bevölkerung in den Vordergrund stellt.

Text und Fotos: TT

Quelle: https://baocantho.com.vn/dat-loi-ich-cua-nguoi-dan-len-hang-dau-a198197.html