Die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur ist eines der Schlüsselprogramme der Resolution des Parteikongresses des Bezirks Nong Cong für die Amtszeit 2020–2025. Nach einer halben Umsetzungsdauer wird davon ausgegangen, dass die Investition in die Entwicklung der ländlichen Verkehrsinfrastruktur neben anderen Schlüsselprogrammen die positivsten und herausragendsten Ergebnisse erzielt hat.
Bau der Brücke Ngoc Lam 2, Gemeinde Truong Giang.
Das Projekt zur Modernisierung und Sanierung der Provinzstraße 505, die durch den Bezirk Nong Cong führt, mit einer Länge von 25,3 km und einem Bauwert von 282 Milliarden VND, begann Ende Dezember 12 und wird von der Investment Joint Stock Company gebaut. Der Bauschwerpunkt liegt bei Minh Tuan auf die Beschleunigung des Fortschritts. Herr Nguyen Thanh Quan, Direktor des Unternehmens, sagte: Unmittelbar nach Beginn des Projekts konzentrierte sich die Einheit auf Arbeitskräfte und Mittel, um den Fortschritt zu beschleunigen. Bis zu diesem Zeitpunkt wurden viele Arbeiten mit einem Volumen von etwa 2022 % fertiggestellt, wie zum Beispiel: Bau der Straßendecke, vertikale Entwässerungsgräben. Der Schwerpunkt liegt derzeit auf 50 vertikalen Entwässerungsgräben, um sicherzustellen, dass im August Asphaltmatten verteilt werden (Abschnitt von der Gao-Brücke bis zur Khe-Ngang-Brücke mit einer Länge von 6 km, gelegen in der Stadt Nong Cong). Die Einheit ist bestrebt, den Bau des Straßenbelags in den Gemeinden Cong Chinh, Cong Liem und Yen My mit einer Länge von 8 km im Jahr 1 abzuschließen. Generell ist der Baufortschritt bis zu diesem Zeitpunkt bei Bedarf grundsätzlich gewährleistet .
Die Bauarbeiter der Ngoc Lam 2-Brücke in der Gemeinde Truong Giang nutzen das kühle Wetter und konzentrieren sich darauf, den Baufortschritt zu beschleunigen. Das Konsortium der Baueinheiten, Herr Le Minh Tri, Direktor der Thanh Hoa Bridge Construction Joint Stock Company, sagte: Das neue Projekt wurde zwar anlässlich des März 3 gestartet und unter extremen Wetterbedingungen gebaut, aber um den Fortschritt sicherzustellen und Qualität der Arbeit konzentriert sich die Einheit stets auf maximale Arbeitskräfte und Maschinen für den Bau. Bis zu diesem Zeitpunkt ist 2023/1 des Brückenwiderlagers fertiggestellt und gebaut, mit einem geschätzten Bauwert von etwa 6 %. Bis Ende 12 soll die Ngoc-Lam-Brücke fertiggestellt und gemäß dem mit dem Bezirk unterzeichneten Vertrag in Betrieb genommen werden.
Nong Cong verfügt im Bezirk über ein Straßenverkehrssystem von 1.622,83 km (58,7 km Nationalstraße, 94,57 km Provinzstraße, 35,8 km Kreisstraße, 235,36 km Gemeindestraße und 255,8 km Gemeindestraße. 379,2 km Gasse Die Länge beträgt 563,4 km, die Feldstraße 2010 km. Um sicherzustellen, dass das Verkehrsnetz in der Region synchron ist und den Aufgaben der sozioökonomischen Entwicklung und den Reisebedürfnissen der Menschen dient, hat der Bezirk das Projekt „Konsolidierung und Modernisierung des Systems der Bauarbeiten“ ins Leben gerufen. Bewässerung und Intra -Feldverkehr im Bezirk Nong Cong im Zeitraum 2015-2015 und im Zeitraum 2020-2021“ mit Unterstützung aus dem Bezirkshaushalt und hat positive Auswirkungen gebracht. Insbesondere mit der Umsetzung des Beschlusses des Bezirksparteitags für die Amtszeit 2025–2023 hat der Bezirk seit Beginn der Amtszeit bis heute Hunderte von Verkehrsprojekten umgesetzt, allein im Jahr 20 gibt es mehr als XNUMX Verkehrsbauarbeiten. umsetzen und umsetzen.
Nach einer halben Amtszeit der Umsetzung des Beschlusses des Bezirksparteitags hat die Verkehrsinfrastruktur im Bezirk Nong Cong beeindruckende Ergebnisse erzielt. Viele Straßen wurden ausgebaut, ausgebaut und neu gebaut, um Regionen im Bezirk zu verbinden. Typischerweise ist die Straße, die den Industriepark Tuong Linh mit der Provinzstraße 525 verbindet, die Straße, die den National Highway 45 von der Stadt Nong Cong zum Bezirk Trieu Son verbindet, usw., was dazu beiträgt, dass die Verhärtungsrate der Straßen 99,5 % erreicht, was einer Steigerung von 0,5 % im Vergleich entspricht bis 2020.
Derzeit gibt es im Bezirk eine Reihe großer Projekte mit langfristigen Strategien, die umgesetzt wurden, wie die Nord-Süd-Schnellstraße, die durch den Bezirk führt, die Straße Van Thien nach Ben En usw. Straßen, die den National Highway 45 verbinden, Abschnitt von der Stadt Nong Cong zum Bezirk Trieu Son (No Hen-Brücke), Tuong Linh-Straße nach Do Trap, Modernisierung und Renovierung der Straße 505 durch den Bezirk und Bau der Ngoc Lam 2-Brücke der Gemeinde Truong Giang…
Herr Nguyen The Son, Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Distrikts Nong Cong, bewertete die Wirksamkeit der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur im letzten Halbjahr und sagte: Erste Ergebnisse zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur nach einem Halbjahr haben „Hebelwirkung“ für die sozioökonomische Wirtschaft geschaffen Entwicklung und ist gleichzeitig eine „Go-Forward“-Bedingung für den Infrastrukturbau, fortgeschrittenen ländlichen Bau und modellhafte ländliche Gebiete. Daher wird der Bezirk in der kommenden Zeit das System der Verkehrsbauarbeiten und der damit verbundenen Verkehrssicherheitssysteme weiter perfektionieren, um dem Maßstab und dem technischen Niveau gerecht zu werden, die Kreuzungspunkte zu erweitern und Parkplätze zu bauen. Fahrzeuge, die für jede Region geeignet sind. Die Sicherung der Kreisstraßen hat 100 % erreicht; Ausbau der Gemeindestraßen erreichte 100 %; Der Ausbau der Dorfstraßen erreichte 80 %. Instandsetzung von Gehwegen von Gemeinden und Dörfern, die asphaltiert und betoniert wurden, um eine Fahrbahnbreite von 5 m Breite bei Gemeindestraßen und 4 m Breite bei Dorfstraßen zu erreichen...
Artikel und Foto: Minh Ly
