"Zeichen" des Berufsstandes im südlichen Land

Die Seidenrollen und der Webstuhl wecken Erinnerungen. Foto: HUA XUYEN HUYNH

Wenn „Meister Quang“ sein Handwerk beherrscht.

Die Geschichte von „Lehrer Quang“ wurde bereits früh vom Quang-Nam -Gelehrten Nguyen Van Xuan erwähnt, zunächst jedoch nur im Zusammenhang mit Wissenschaft. In seiner 1969 erschienenen Studie „Die Modernisierungsbewegung“ schrieb er: „Da das Bildungswesen florierte, begann Quang Nam, neben den schwarzgewandeten Gelehrten auch Lehrer zu ‚exportieren‘ …“

Wenn Herr Quang zusammen mit Herrn Bac und Herrn Nghe nach Binh Dinh kam, machten sie dort oft Halt und überließen Herrn Quang den Raum, sodass er den Literaturmarkt nach Belieben beeinflussen konnte.

Dann beschränkte sich das Bild von „Lehrer Quang“ nicht mehr auf den „literarischen Markt“. Im Jahr 2001, auf der Konferenz „Quang Nam – Charakteristische kulturelle Werte“, wurde die Darstellung von „Lehrer Quang“ erweitert und umfasste nun auch seine Fähigkeiten und seine Fähigkeit, sein Wissen weiterzugeben.

„Früher wurden viele Menschen aus Quang Nam in den südlichen Zentral- und Südregionen als ‚Lehrer Quang‘ verehrt. Der Titel ‚Lehrer Quang‘ unterschied sich von ‚Lehrer Bac‘ und ‚Lehrer Nghe‘, da sich ‚Lehrer Bac‘ und ‚Lehrer Nghe‘ ausschließlich auf das Unterrichten von Schrift und Alphabetisierung spezialisiert hatten. (...) Der oben erwähnte Titel ‚Lehrer Quang‘ wird seit langer Zeit weitergegeben und umfasst nicht nur das Unterrichten von Schrift und Alphabetisierung, sondern auch das Lehren verschiedener Handwerke und Berufe.“

Da nach 1860 in der südlichen Kolonie keine chinesischen Schriftzeichen mehr verwendet wurden, gehörten zu den Lehrern aus Quang Nam nicht mehr die hochgebildeten Personen mit angesehenen Abschlüssen, die mit dem Schiff in den Süden gereist waren. Stattdessen gab es dort nur noch Personen mit durchschnittlicher Bildung sowie Facharbeiter…“ (Nguyen Van Xuan, Die Bevölkerung von Quang Nam und die Entwicklung der Industrie im Süden).

Der Gelehrte Nguyen Van Xuan zeigt stets Interesse, wenn das Thema Bildung und Berufe in Quang Nam zur Sprache kommt. Er bewundert den Eifer seiner Vorgänger, Handwerke zu erlernen: „Weil er fest daran glaubte, dass ein Beruf für die nationale Entwicklung und die Stärkung des Landes unerlässlich sei, erlernte Phan Chau Trinh überall, wo er hinkam, ein Handwerk und verdiente später seinen Lebensunterhalt als Fotograf in Paris.“

Huynh Thuc Khang, ein konfuzianischer Gelehrter in Vietnam, erklärte bei seiner Nominierung zum Zeitungsleiter: „Ohne eine engagierte Person kann nichts erreicht werden.“ Dass ein vietnamesischer konfuzianischer Gelehrter 1926 überhaupt das Wort „engagierte Person“ erwähnte, erstaunt mich noch immer. Vielleicht war er sogar der Erste, der diesen Begriff verwendete! (Auszug aus „Die Modernisierungsbewegung“)

Nach der Migration nach Süden wiesen die Bevölkerungsgruppen aus Quang Nam viele besondere Merkmale auf. So waren beispielsweise im Baugewerbe die Migranten aus anderen Provinzen und Städten lediglich „Alleskönner“ (die jede anfallende Arbeit verrichteten), während die Arbeiter aus Quang Nam mehr Vertrauen genossen, weil sie feste Regeln hatten, ihr Wissen und ihre Fähigkeiten untereinander weitergaben und durch ein unsichtbares Band miteinander verbunden waren.

Die Seidenhandelskarawanen, die in den Süden strömten, schufen auch eine „spezielle Seidenstraße“ von Quang Nam aus, die sich sogar bis nach Phnom Penh erstreckte. Als die Experten und Weber aus Quang Nam an der Kreuzung Bay Hien Halt machten, entstand im Süden umgehend ein neues Handwerkerdorf.

Schon in den 1870er Jahren war es ungewöhnlich, dass Nguyen Thanh Y Seide aus Quang Nam zu einer Ausstellung nach Frankreich brachte. Noch bemerkenswerter waren jedoch die verbesserten Breitwebstühle von Herrn Vo Dien (Cuu Dien) in Duy Xuyen in den 1840er Jahren, die zur Modernisierung der Textilindustrie beitrugen, sowie die Einführung von Motoren zum gleichzeitigen Betrieb mehrerer Webstühle in Saigon.
So verbreitete sich das alte Handwerk weit und breit im neuen Land.

Geh und halt an

Auf den weiten Ebenen des südlichen Deltas wurden schon früh Spuren von Menschen aus der Provinz Quang Nam gefunden. Professor Le Thanh Khoi bemerkte in „Geschichte Vietnams von seinen Anfängen bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts“, dass sich bereits in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts von Armut vertriebene Vagabunden aus Thuan Quang in Dong Nai niederließen. Die Nguyen-Dynastie förderte diese Siedlungsbewegung, indem sie Steuervergünstigungen bot, damit wohlhabende Landbesitzer aus Thuan Quang Menschen aus der einfachen Bevölkerung anwerben konnten.

Professor Le Thanh Khoi erwähnte einen Bootstyp mit geschlossenen Abteilen, der von einigen spezialisierten Dörfern gebaut und verkauft wurde und zum Transport von Reis, Vieh, Betelnüssen, Salz, Fischsauce, Forstprodukten, Textilien usw. zwischen den Regionen Gia Dinh und Thuan Quang diente. Auch John Barrow, ein englischer Reisender, der Dang Trong um 1792/93 besuchte, lobte die Bootsbaukunst dieser Dörfer.

Welches Handwerkerdorf in der südlichen Region Vietnams zeichnete sich vor Jahrhunderten durch seine Schiffbautechniken aus?

Historische Aufzeichnungen und andere Dokumente liefern keine genauen Details. Aus alten Büchern lässt sich jedoch die Anwesenheit eines Sohnes aus dem Dorf An Hai, Gemeinde An Luu Ha, Bezirk Dien Phuoc, Präfektur Dien Ban, Provinz Quang Nam (heute Bezirk Son Tra, Stadt Da Nang ) erkennen: Thoai Ngoc Hau – Nguyen Van Thoai. Im Alter von 17 Jahren zog er nach Süden, um sich der Armee von Nguyen Anh (dem späteren König Gia Long) anzuschließen, wo er große Erfolge erzielte und einige Spuren im Zusammenhang mit dem Schiffbau hinterließ.

Herr Nguyen Khac Cuong, ein Nachkomme des berühmten Thoai Ngoc Hau, berichtete, dass dieser laut mündlicher Überlieferung seiner Familie während seiner Zeit als Begleiter des Kaisers in Siam maßgeblich zum Bau von Kriegsschiffen und zum Krieg gegen Burma beigetragen habe. Professor Nguyen Van Hau erzählt diese Geschichte in seinem 1971 erschienenen Buch „Thoai Ngoc Hau und die Erforschung der Region Hau Giang“.

Die „Meister von Quang Nam“ reisten auf Frachtschiffen, Waren wurden in „Booten mit geschlossenen Abteilen“ transportiert, und die Schiffe, die zum Bau von Kriegsschiffen dienten, trugen das Zeichen von Lord Thoai Ngoc Hau… Solche Seereisen werden auch in Son Nams „Geschichte der Landgewinnung in Südvietnam“ belegt. Das Gebiet um Ben Nghe in Saigon konnte damals Migranten aus Zentralvietnam anlocken.

„Das Land war fruchtbar und lag an der Küste, sodass Migranten mit dem Boot von Zentralvietnam zur Flussmündung fahren und sich dort eine Existenz aufbauen konnten. Neben den Erträgen aus dem Reisanbau profitierten sie auch vom Fisch- und Garnelenfang. Das Fischen mit Netzen auf See war eine Spezialität der Vietnamesen. (...) Dank der Seeroute war die Verbindung zu ihrer Heimat in Zentralvietnam bequem“, erklärte der Schriftsteller Son Nam.

Quelle: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html