
Wenn „Herr Quang“ seinen Job gut macht
Die Geschichte von „Herrn Quang“ wurde schon früh vom Quang Nam- Gelehrten Nguyen Van Xuan erwähnt, bezog sich aber zunächst nur auf die Literatur. In seiner Studie „Die Duy Tan-Bewegung“ schrieb er 1969: „Seit dem Aufblühen des Bildungswesens begann Quang Nam, neben dem achtblättrigen Kleeblatt und dem schwarzblättrigen Kleeblatt auch Lehrer zu „exportieren“…
Als Herr Quang, Herr Bac und Herr Nghe nach Binh Dinh kamen, hielten sie oft an und machten von da an Herrn Quang Platz, um den Literaturmarkt frei zu manipulieren.
Das Bild des „Lehrers Quang“ beschränkte sich dann nicht mehr nur auf den Literaturmarkt. Im Jahr 2001 wurde auf der Konferenz „Quang Nam – typische kulturelle Werte“ die Darstellung des „Lehrers Quang“ um die Geschichte erweitert, in der er über Fähigkeiten verfügte und wusste, wie man den Beruf weitergibt.
In der Vergangenheit wurden viele Einwohner Quang Nams in den südzentralen und südlichen Regionen respektvoll Meister Quang genannt. Der Titel „Meister Quang“ unterschied sich von dem von Meister Bac und Meister Nghe, da sich Meister Bac und Meister Nghe ausschließlich auf die Vermittlung von Literatur spezialisiert hatten. (…) Der oben erwähnte Titel „Meister Quang“ wurde lange Zeit weitergegeben und umfasste nicht nur die Vermittlung von Literatur, sondern auch die Vermittlung aller Bereiche und Berufe.
Da nach 1860 in der Kolonie Cochinchina keine chinesischen Schriftzeichen mehr verwendet wurden, waren die Quang-Lehrer nicht mehr hochgebildete Leute mit hohen Abschlüssen, die den Booten in den Süden folgten, sondern nur noch Leute mit durchschnittlicher Bildung und Facharbeiter …“ (Nguyen Van Xuan, Quang Nam-Bevölkerung und die Entwicklung der Berufe im Süden).
Der Gelehrte Nguyen Van Xuan spricht immer gerne über Bildung und Berufe in Quang Nam. Er bewundert die Lernbegeisterung seiner Vorgänger: „Weil er fest davon überzeugt war, dass der Beruf der Schlüssel zur Stärkung der Menschen und des Landes ist, erlernte Phan Chau Trinh den Beruf überall, wo er hinkam, und verdiente später seinen Lebensunterhalt als Fotograf in Paris.“
Huynh Thuc Khang, ein vietnamesischer Konfuzianer, erklärte bei seiner Ernennung zum Journalisten: „Ohne Spezialisierung geht nichts.“ Der vietnamesische Konfuzianer, der 1926 das Wort „Spezialisierung“ erwähnte, überraschte mich noch immer. Vielleicht war er der Erste, der dieses Wort erwähnte! (Duy Tan Movement, Auszug).
Im Zuge der Migration nach Süden weisen die Quang-Bevölkerungsgruppen viele Unterschiede auf. So sind beispielsweise Migranten aus anderen Provinzen im Baugewerbe eher „Handwerker“ (die alles tun, was ihnen über den Weg läuft), während den Arbeitern in Quang Nam mehr Vertrauen entgegengebracht wird, weil sie Regeln haben, ihre Fähigkeiten aneinander weitergeben können und durch ein unsichtbares Band miteinander verbunden sind.
Seidenhandelsdelegationen, die in den Süden strömten, schufen zudem eine „spezielle Seidenstraße“ von Quang Nam bis nach Phnom Penh. Als Experten und Weber aus Quang an der Kreuzung von Bay Hien Halt machten, entstand im Süden sofort ein neues Handwerksdorf…
In den 1970er Jahren brachte Nguyen Thanh Y Seide aus Quang Nam nach Frankreich, um an einer Ausstellung teilzunehmen, was schon damals ungewöhnlich war. In den 1940er Jahren verhalf der verbesserte Breitwebstuhl von Herrn Vo Dien (Cuu Dien) in Duy Xuyen der Textilindustrie zu einem sofortigen Modernisierungsschritt. Und in Saigon wurde ein Motor installiert, um mehrere Webstühle gleichzeitig zu betreiben, was noch ungewöhnlicher war.
Der alte Beruf verbreitete sich weit und breit in neue Länder.
Geh und halt
Auf den weiten Feldern des Süddeltas fanden sich frühe Spuren der Quang. Professor Le Thanh Khoi berichtet in seiner „Geschichte Vietnams von seinen Ursprüngen bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts“, dass sich bereits in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts die von Armut vertriebenen Landstreicher aus Thuan Quang in Dong Nai niederließen. Die Nguyen-Dynastie förderte diese Siedlungsbewegung durch Steueranreize, sodass die wohlhabenden Grundbesitzer von Thuan Quang Menschen aus der einfachen Bevölkerung anwerben konnten.
Professor Le Thanh Khoi erwähnte „einen Bootstyp mit geschlossenem Abteil, der von einigen Handwerkerdörfern gebaut und verkauft wurde“ und zum Transport von Reis, Vieh, Arekanüssen, Salz, Fischsauce, Waldprodukten, Stoffen usw. zwischen Gia Dinh und Thuan Quang verwendet wurde. Auch John Barrow, ein englischer Reisender, der 1792/93 nach Dang Trong kam, lobte die Bootsbautechniken dieser Dörfer.
Welches Handwerksdorf in der Region Dang Trong hat sich über viele Jahrhunderte hinweg durch herausragende Schiffsbautechniken hervorgetan?
Historische Dokumente und andere Aufzeichnungen enthalten keine spezifischen Schriften. Doch auf den Seiten alter Bücher können wir die Figur eines Sohnes aus dem Dorf An Hai, Gemeinde An Luu Ha, Bezirk Dien Phuoc, Präfektur Dien Ban, Provinz Quang Nam (heute Bezirk Son Tra, Stadt Da Nang ) erkennen: Thoai Ngoc Hau – Nguyen Van Thoai. Mit 17 Jahren zog er in den Süden, um sich der Armee von Nguyen Anh (dem späteren König Gia Long) anzuschließen. Er erzielte glorreiche Erfolge und hinterließ mehr oder weniger Spuren im Schiffbau.
Herr Nguyen Khac Cuong, ein Nachfahre des berühmten Thoai Ngoc Hau, sagte, dass Thoai Ngoc Hau der Familientradition zufolge während seiner Zeit als königlicher Eskorte in Siam viel zum Bau von Kriegsschiffen und zum Kampf gegen Burma beigetragen habe. Professor Nguyen Van Hau zitierte diese Geschichte in seinem 1971 erschienenen Buch „Thoai Ngoc Hau und die Erkundungen von Hau Giang“.
Die „Quang-Meister“, die auf Dschunken segelten, Güter auf „Booten mit geschlossenen Abteilen“ transportierten und im Kriegsschiffbau tätig waren, standen im Schatten von Herrn Thoai Ngoc Hau … Solche Seereisen wurden in „Die Geschichte der Landgewinnung des Südens“ des Schriftstellers Son Nam weiter bestätigt. Das Ben Nghe-Gebiet von Saigon hatte damals Zeit, die Migranten aus der Zentralregion „aufzuhalten“.
„Das Land war gut und lag an der Küste, sodass Migranten mit Sampans aus der Zentralregion zur Mündung fahren konnten, um sich dort niederzulassen. Neben den Erträgen aus den Feldern konnten sie auch vom Fisch- und Garnelenhandel leben. Die Seefischerei war die Stärke der Vietnamesen. (…) Dank des Seewegs war die Kommunikation mit ihrer Heimat in der Zentralregion problemlos“, erklärte der Schriftsteller Son Nam.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html
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