Wenn „Herr Quang“ seinen Job gut macht
Die Geschichte von „Lehrer Quang“ wurde bereits früh vom Quang-Nam- Gelehrten Nguyen Van Xuan erwähnt, zunächst jedoch nur im literarischen Kontext. In seiner 1969 erschienenen Studie „Die Duy-Tan-Bewegung“ schrieb er: „Seit dem Aufblühen des Bildungswesens begann Quang Nam neben den achträdrigen und schwarzhändigen Lehrern auch andere Lehrer zu ‚exportieren‘…“
Als Herr Quang, Herr Bac und Herr Nghe nach Binh Dinh kamen, machten sie oft Halt und überließen Herrn Quang fortan die freie Hand, den Literaturmarkt zu manipulieren.
Das Bild des „Lehrers Quang“ beschränkte sich somit nicht mehr auf den „Literaturmarkt“. Im Jahr 2001 wurde auf der Konferenz „Quang Nam – unverwechselbare kulturelle Werte“ das Bild des „Lehrers Quang“ erweitert und umfasste nun auch seine praktischen Fähigkeiten und sein Wissen um die Weitergabe des Berufs.
„Früher wurden viele Menschen aus Quang Nam in den südlichen Zentral- und Südregionen respektvoll Meister Quang genannt. Der Begriff „Meister Quang“ unterschied sich von den Bezeichnungen Meister Bac und Meister Nghe, da diese sich ausschließlich auf das Lehren von Schriften spezialisiert hatten. (…) Der oben erwähnte Begriff „Meister Quang“ wurde über lange Zeit weitergegeben und umfasste neben der Schriftlehre auch alle anderen Bereiche und Berufe.“
Da nach 1860 in der Kolonie Cochinchina keine chinesischen Schriftzeichen mehr verwendet wurden, waren die Quang-Lehrer nicht mehr hochgebildete Menschen mit akademischen Graden, die den Schiffen in den Süden gefolgt waren, sondern nur noch Menschen mit durchschnittlicher Bildung und Facharbeiter..." (Nguyen Van Xuan, Quang Nam people with the development of occupations in the South).
Der Gelehrte Nguyen Van Xuan spricht immer wieder gern über Bildung und Berufe in Quang Nam. Er bewundert die Leidenschaft seiner Vorgänger für das Lernen: „Weil er absolut davon überzeugt war, dass der Beruf der Schlüssel zur Stärke der Menschen und des Landes sei, erlernte Phan Chau Trinh den Beruf überall, wo er hinkam, und verdiente später seinen Lebensunterhalt als Fotograf in Paris.“
Was Huynh Thuc Khang, einen konfuzianischen Gelehrten in Vietnam, betrifft, so erklärte er bei seiner Nominierung zum Journalisten: „Ohne Professionalität ist nichts zu erreichen.“ Dass dieser vietnamesische konfuzianische Gelehrte 1926 das Wort Professionalität erwähnte, überrascht mich noch immer. Vielleicht war er sogar der Erste, der dieses Wort aussprach! (Duy-Tan-Bewegung, Auszug).
Durch die Migrationsströme in den Süden entstanden viele Unterschiede zwischen den verschiedenen Bevölkerungsgruppen der Quang. Beispielsweise genießen die Arbeiter aus Quang Nam im Baugewerbe mehr Vertrauen, während Migranten aus anderen Provinzen oft nur Gelegenheitsarbeiter sind, die jede anfallende Arbeit verrichten. Grund dafür ist, dass sie feste Regeln haben, ihr Wissen und ihre Fähigkeiten untereinander weitergeben und durch ein starkes soziales Band verbunden sind.
Die in den Süden strömenden Seidenhandelsdelegationen schufen eine „spezielle Seidenstraße“ von Quang Nam bis nach Phnom Penh. Als die Experten und Weber aus Quang an der Kreuzung von Bay Hien Halt machten, entstand im Süden umgehend ein neues Handwerkerdorf…
Bereits in den 1970er Jahren brachte Nguyen Thanh Y Seide aus Quang Nam nach Frankreich, um an Ausstellungen teilzunehmen – was damals schon ungewöhnlich war. In den 1940er Jahren trug der von Herrn Vo Dien (Cuu Dien) in Duy Xuyen entwickelte, breitere Webstuhl maßgeblich zur Modernisierung der Textilindustrie bei, und die Installation von Motoren zum gleichzeitigen Betrieb mehrerer Webstühle in Saigon war noch bemerkenswerter.
Der alte Beruf verbreitete sich weit und breit in neue Länder.
Geh und halt an
Auf den weiten Feldern des südlichen Deltas fanden sich frühe Spuren der Quang-Bevölkerung. Professor Le Thanh Khoi bemerkte in „Geschichte Vietnams von den Anfängen bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts“, dass bereits in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts die von Armut vertriebenen Vagabunden aus Thuan Quang nach Dong Nai kamen, um sich dort anzusiedeln. Die Nguyen-Dynastie förderte diese Ansiedlungsbewegung, indem sie Steueranreize bot, damit die wohlhabenden Grundbesitzer von Thuan Quang Arbeiter aus der einfachen Bevölkerung anwerben konnten.
Professor Le Thanh Khoi erwähnte einen Bootstyp mit geschlossenem Abteil, der von einigen Dörfern mit Fachkenntnissen gebaut und verkauft wurde und zum Transport von Reis, Vieh, Betelnüssen, Salz, Fischsauce, Forstprodukten, Stoffen usw. zwischen Gia Dinh und Thuan Quang diente. Auch John Barrow, ein englischer Reisender, der 1792/93 nach Dang Trong kam, lobte die Bootsbautechniken dieser Dörfer.
Welches Handwerkerdorf in der Region Dang Trong war vor vielen Jahrhunderten für seine Schiffbautechniken bekannt?
Historische Dokumente und andere Aufzeichnungen sind nicht schriftlich festgehalten. Doch in alten Büchern findet sich die Person eines Sohnes des Dorfes An Hai, Gemeinde An Luu Ha, Bezirk Dien Phuoc, Präfektur Dien Ban, Provinz Quang Nam (heute Bezirk Son Tra, Stadt Da Nang ): Thoai Ngoc Hau – Nguyen Van Thoai. Im Alter von 17 Jahren ging er in den Süden, um sich der Armee von Nguyen Anh (dem späteren König Gia Long) anzuschließen. Er errang dort beachtliche Erfolge und hinterließ Spuren des Schiffbauhandwerks.
Herr Nguyen Khac Cuong, ein Nachkomme des berühmten Thoai Ngoc Hau, berichtete, dass dieser laut Familientradition während seiner Zeit als königlicher Begleiter in Siam maßgeblich zum Bau von Kriegsschiffen und zum Kampf gegen Burma beigetragen habe. Professor Nguyen Van Hau erwähnte diese Geschichte in seinem 1971 erschienenen Buch „Thoai Ngoc Hau und die Expeditionen von Hau Giang“.
Die „Quang-Meister“, die auf Dschunken segelten, transportierten Waren in Booten mit geschlossenen Abteilen, und der Beruf des Kriegsschiffbauers stand im Schatten von Herrn Thoai Ngoc Hau… Solche Reisen wurden durch Son Nams „Geschichte der Landgewinnung im Süden“ weiter bestätigt. Das Gebiet um Ben Nghe in Saigon hatte damals Zeit, die Migranten aus der Zentralregion zurückzuhalten.
„Das Land war fruchtbar und lag an der Küste. Migranten konnten mit Booten aus der Zentralregion zur Flussmündung fahren, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Neben den Erträgen aus der Landwirtschaft konnten sie auch vom Fisch- und Garnelenfang leben. Die Seefischerei war die Stärke der Vietnamesen. (…) Dank des Seewegs war die Verbindung zu ihrer Heimat in der Zentralregion bequem“, erklärte der Schriftsteller Son Nam.
Quelle: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html
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