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Investieren Sie in eine 21 km lange Treibstoffleitung von Go Dau zum Flughafen Long Thanh


Investieren Sie in eine 21 km lange Treibstoffleitung von Go Dau zum Flughafen Long Thanh

Die Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company schlug vor, in eine 21 km lange Flugzeugtreibstoffversorgungsleitung vom Lager Go Dau zum Flughafen Long Thanh zu investieren.

Am 20. März hörte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai gemeinsam mit der Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company einen Bericht über die Umsetzung des Treibstoffpipelineprojekts Jet A-3 vom Wassereinzugsgebiet Go Dau zum Flughafen. Internationaler Flug nach Long Thanh.





Der Flughafen Long Thanh baut derzeit ein Terminal und eine Landebahn. Foto: Le Toan 

Nach dem von der Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company vorgeschlagenen Plan hat die Pipeline eine Länge von 21 km und erstreckt sich vom Lager im Hafen Go Dau (Bezirk Long Thanh) bis zum Flughafen Long Thanh. Das Projekt ist in 9 Abschnitte unterteilt, wobei 2 Stahlrohre parallel im Abstand von 0,5 m angeordnet sind und 2 m tief über dem Boden vergraben sind.

Die geplante Route folgt dem Korridor National Highway 51 – Bien Hoa – Vung Tau Expressway – Bien Hoa – Vung Tau Railway und der Route T1, die zum Flughafen Long Thanh führt.

Auf lokaler Seite stimmten Abteilungen, Zweigstellen und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai der vorgeschlagenen Angleichung zu Vorschlag der Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company.

Herr Vo Tan Duc, amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, sagte, dass das Treibstoffversorgungspipeline-Projekt für den Flughafen Long Thanh ein wesentliches Projekt sei, das bis Ende 2025 abgeschlossen sein müsse, um den Betrieb und die Ausbeutung des Projekts im Jahr 2026 zu ermöglichen.

Herr Duc forderte den Investor jedoch auf, die vom Verkehrsministerium geforderten Fragen zu klären, wie z. B.: Kompatibilität mit Infrastrukturarbeiten in der Region; Designlösungen passend für die Bahnstrecke Bien Hoa – Vung Tau; Sicherheit, Brandschutz; Kompatibilität mit unterirdischen Arbeiten am Flughafen Long Thanh.

Bei dem Treffen wies der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai die Behörden an, die Route der unterirdischen Pipeline in der Landnutzungsplanung des Bezirks Long Thanh bis 2030 zu aktualisieren.

Investoren müssen den Behörden von Dong Nai vollständige Aufzeichnungen der Pipelineabschnitte vorlegen, um die Fachpläne zeitgleich zu aktualisieren.





Nguon

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