DNVN - Die VCCI hat einen Beitrag zum Entwurf der Strategie für die Entwicklung der Logistikdienstleistungen in Vietnam geleistet und vorgeschlagen, die Aufgabe der Erforschung und Entwicklung von Richtlinien und Gesetzen zur Förderung und Unterstützung von Unternehmen bei der Entwicklung einer umweltfreundlichen Logistik, insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen, in den Entwurf aufzunehmen.
Das Ministerium für Industrie und Handel bittet um Stellungnahmen zur Entwicklung der vietnamesischen Strategie zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen. Der vietnamesische Industrie- und Handelsverband (VCCI) stimmt grundsätzlich der Notwendigkeit zu, die Strategie zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen in Vietnam sowie das Aktionsprogramm für den Zeitraum 2025–2030 zu erarbeiten und zu veröffentlichen. Dieses Programm soll die Strategie für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 umsetzen.
Laut VCCI wurden im Abschnitt I. „Rechtliche Grundlage für die Strategieentwicklung“ des Entwurfsberichts die Resolutionen der Partei sowie Dokumente der Nationalversammlung und der Regierung, die sich auf den Logistikdienstleistungssektor beziehen, aufgeführt.
Allerdings werden in diesem Abschnitt weder der Beschluss Nr. 1658 des Premierministers vom 1. Oktober 2021 zur Genehmigung der Nationalen Strategie für Grünes Wachstum für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 noch der Beschluss Nr. 882 des Premierministers vom 22. Juli 2022 zur Genehmigung des Nationalen Aktionsplans für Grünes Wachstum für den Zeitraum 2021-2030 erwähnt.
Die Nationale Strategie für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 setzt konkrete Ziele für die Ökologisierung der Wirtschaftssektoren, einschließlich der Identifizierung der Entwicklung grüner Logistikzentren.
Insbesondere die Nationale Strategie für Grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat konkrete Ziele für die Ökologisierung von Wirtschaftssektoren festgelegt, darunter die Entwicklung grüner Logistikzentren. Der Nationale Aktionsplan für Grünes Wachstum hat zudem sechs Aufgaben- und Aktivitätsgruppen sowie 18 spezifische Aufgaben und Aktivitäten im Bereich Transport- und Logistikdienstleistungen identifiziert.
Daher ist VCCI der Ansicht, dass es notwendig ist, die Nationale Strategie für grünes Wachstum und den Nationalen Aktionsplan für grünes Wachstum in Abschnitt I. Rechtsgrundlage für die Entwicklung der Strategie im Entwurf aufzunehmen.
In Abschnitt II.2 der spezifischen Ziele des Strategieentwurfs ist festgelegt, „moderne Logistikdienstleistungszentren auf internationalem Niveau“ zu errichten, darunter mindestens 5 Zentren im Zeitraum 2025-2035 und mindestens 8 Zentren im Zeitraum bis 2045.
Um mit der Strategie für grünes Wachstum (hinsichtlich des Inhalts der Entwicklung grüner Logistikzentren) in Einklang zu stehen, empfiehlt die VCCI, die Aufnahme konkreter Zahlen grüner Logistikzentren in Abschnitt II.2 des Strategieentwurfs zu erwägen und diesen Inhalt in entsprechende Projekte und Aufgaben des Aktionsprogrammentwurfs zu integrieren.
Die VCCI schätzt die Entwicklung grüner Logistik als wichtigen Trend ein und empfiehlt, die Beteiligung von Unternehmen zu fördern. Daher rät die VCCI, die Aufgabe, Strategien und Gesetze zur Förderung grüner Logistik – insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen – zu erforschen und zu entwickeln, in den Strategie- und Aktionsprogrammentwurf aufzunehmen.
Dementsprechend gibt es steuerliche Anreize, die den Einsatz alternativer Energiequellen im Straßenverkehr fördern, die Umstellung der Verkehrsträger auf multimodale Verkehrsmodelle unterstützen und den Aufbau von CO2-Zertifikaten zum Schutz und zur Kontrolle von Treibhausgasemissionen vorantreiben...
Thu An
Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/de-nghi-co-chinh-sach-khuyen-khich-doanh-nghiep-phat-trien-logistics-xanh/20240718093120807






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