Vorschlag zur Ergänzung des Plans um 3 Schnellstraßen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat dem Bauministerium einen Bericht über die Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 vorgelegt, in dem der Bau von drei Schnellstraßen vorgeschlagen wird, in die voraussichtlich vor 2030 investiert werden soll.

Die Schnellstraße Lang Son – Thai Nguyen – Tuyen Quang – Yen Bai – Son La ist etwa 378 km lang und vierspurig. Sie ist als Ringautobahn in der nördlichen Region geplant und verbindet die Verwaltungszentren der Regionen, die Grenzprovinzen sowie die internationalen Grenzübergänge Tan Thanh (Lang Son) und Chieng Khuong ( Son La ) zu einem grenzüberschreitenden Verkehrskorridor.

Die rund 141 km lange und vierspurige Schnellstraße Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia trägt zur Bildung eines Ost-West -Wirtschaftskorridors bei und stärkt die regionale Vernetzung zwischen dem südlichen zentralen Hochland und der südlichen zentralen Küstenregion sowie der südlichen Schlüsselwirtschaftszone; sie verbindet sich mit den Seehäfen in Binh Thuan, Ba Ria - Vung Tau und den Flughäfen in Phan Thiet und Long Thanh.

Laut Einschätzungen wird diese Route die Transportkapazität für Güter, insbesondere Bauxiterz, Aluminiumoxid und landwirtschaftliche Produkte, aus dem zentralen Hochland zu den Seehäfen für den Export erhöhen; dadurch werden die Logistikkosten gesenkt, die Transportzeit verkürzt und die Effizienz des Hafenbetriebs in der Region verbessert.

Unterdessen trägt die rund 55 km lange und vierspurige Schnellstraße Viet Tri - Hoa Binh dazu bei, die Effizienz bestehender Schnellstraßen wie der Nord-Süd-Ost-, der Nord-Süd-West- und der Noi Bai - Lao Cai-Schnellstraße zu steigern, indem sie ein durchgehendes Netzwerk bildet, das Verkehrsflussmanagement unterstützt und die Belastung des bestehenden Systems verringert.

MINH ANH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bo-sung-3-tuyen-cao-toc-vao-quy-hoach-post847943.html