Anpassung der Form der Investorenauswahl für das Projekt Gia Nghia

Der Finanzminister unterzeichnete im Namen der Regierung die Vorlage Nr. 278/TTr-CP vom 26. April 2025 an den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung zur Anpassung der Form der Investorenauswahl für Komponentenprojekt 1 des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc).

Spatenstich für das Komponentenprojekt 1 des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc) – Foto: TL

In Umsetzung der Anweisung des Premierministers forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Finanzministerium, das Bauministerium und das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc auf, die Umsetzung des Projekts zu überwachen und zu leiten, um Genauigkeit und Effizienz sicherzustellen und Korruption, Negativität und Verschwendung zu bekämpfen. Achten Sie auf Qualität und Fortschritt und lassen Sie die Preise nicht steigen. Legen Sie angemessene Gebührenhöhen fest und bringen Sie dabei die Interessen von Staat, Unternehmen und Bürgern in Einklang.

Teilprojekt 1: „Investition in den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, Westabschnitt, Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), investiert im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft“. Der Ausgangspunkt des Projekts kreuzt die bestehende Nationalstraße 14 in der Gemeinde Kien Thanh, Bezirk Dak R'Lap, Provinz Dak Nong. Der Endpunkt kreuzt sich mit der Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa, in der Stadt Chon Thanh, Provinz Binh Phuoc.

Der fertiggestellte Abschnitt der Strecke hat eine Breite von 6 Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von 32,25 m, der Abschnitt durch die Stadt Dong Xoai ist 33 m breit. In der Investitionsphase wird das Projekt im Umfang von 4 kompletten Autobahnspuren mit einer Fahrbahnbreite von 24,75 m durchgeführt; Der Abschnitt durch die Stadt Dong Xoai ist 25,5 m lang; Entwurfsgeschwindigkeit 120 km/h. Darüber hinaus ist der Bau von Verbindungskreuzungen, Direktverbindungen und Unterführungen für Wohngebiete vorgesehen, um bequeme Verbindungen zu gewährleisten und die Trennung zwischen den Gemeinden, die das Leben der Anwohner auf beiden Seiten der Strecke beeinträchtigt, zu minimieren. Die Gesamtinvestition des Komponentenprojekts 1 wird auf etwa 19.965 Milliarden VND geschätzt.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/172457/dieu-chinh-hinh-thuc-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh