Anpassung der Planung für das Ökotourismusgebiet Nam O.

(NLĐO) – Die Planung des Ökotourismusgebiets Nam O in Da Nang wurde aufgrund von Bauarbeiten, die in den Sicherheitskorridor der Eisenbahnbrücke Nam O hineinragen, angepasst.

Kürzlich unterzeichnete Herr Le Quang Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang , einen Beschluss zur Genehmigung der teilweisen Anpassung des detaillierten 1/500-Planungsplans für das Ökotourismusgebiet Nam O.

Demnach umfasst die Gesamtfläche, die im Rahmen der Planungsanpassung überprüft wird, über 136.000 m². Die Anpassungen beinhalten die genaue Festlegung des Eisenbahnsicherheitskorridors und der Schutzzone für die Eisenbahnbrücke Nam O, die anschließende Umstrukturierung der Projektstrukturen und die Anpassung einiger Landnutzungsindikatoren.

Das Ökotourismusprojekt Nam O musste aufgrund von Eingriffen in den Sicherheitskorridor der Eisenbahn angepasst werden.

Im südwestlichen Bereich des Projekts wurde die angepasste Landfläche für den Eisenbahnsicherheitskorridor von 7.055 m² auf 12.444,5 m² erhöht.

Der Standort des Parkplatzes (P4) ist von der nördlichen Grenze des Wohngebiets zur südlichen Grenze (P5) der Schutzzone der Eisenbahnbrücke Nam O zu verlegen. Gleichzeitig sollte aus Sicherheitsgründen ein Parkplatz in der Nähe der Schutzzone der Eisenbahnbrücke anstelle des zuvor errichteten Hochhauses gebaut werden.

Für das für touristische Dienstleistungseinrichtungen vorgesehene Land wird die Gesamtfläche von 65.314 m² auf 66.783 m² angepasst; die Lage der Grundstücke A7-1 und A7-2 für die Touristenwohnungen wird nach Südosten verlegt.

Das Hotelgrundstück A1 im Westen des Projekts wird so verlegt, dass es westlich des Nam-O-Riffs ans Meer grenzt. Die Fläche öffentlicher Grünflächen, Seen und Straßen wird aufgrund der Vergrößerung des Sicherheitskorridors der Eisenbahn und der Schutzzone der Nam-O-Eisenbahnbrücke reduziert.

Im südöstlichen Bereich wurde die Gesamtfläche für touristische Einrichtungen angepasst und von 21.669 m² auf 20.200 m² reduziert. Die Fläche für öffentliche Grünflächen und Zufahrtsstraßen am Projekteingang wurde vergrößert, um eine offenere und luftigere Landschaft zu schaffen.

Die Trung Thuy Joint Stock Company – Da Nang (der Projektinvestor) ist für die Richtigkeit der im detaillierten Planungsanpassungsdossier vorgelegten Daten und Dokumente verantwortlich.

Wie bereits berichtet, hat die Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company ein Dokument herausgegeben, in dem sie erklärt, dass das Projekt „Ökotourismusgebiet Nam O“ innerhalb des Schutzgebietes der Eisenbahnbrücke Nam O errichtet wird.

Im Einzelnen haben die Bauarbeiten am Steindamm, die Geländenivellierung und die Bohrpfahlarbeiten des Projekts den Sicherheitskorridor der Eisenbahnstrecke der Nam-O-Brücke beeinträchtigt.

Nach der Besichtigung des Geländes erstellte das Inspektionsteam einen Bericht, in dem der Investor aufgefordert wurde, den Bau der Bauwerke, die den Schutzbereich der Nam-O-Brücke verletzen, auszusetzen.

Quelle: https://nld.com.vn/dieu-chinh-quy-hoach-khu-du-lich-sinh-thai-nam-o-196250110151403849.htm