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Drachenboot-Skulptur

Việt NamViệt Nam09/03/2024

Das Bat Nha-Boot, auch Bootswagen genannt, ist das Fahrzeug, mit dem der Sarg des Verstorbenen zu seiner letzten Ruhestätte transportiert wird. In der Cao-Dai-Religion hat das Bat-Nha-Boot sein eigenes Design: Es hat die Form eines goldenen Drachen mit Drachenkopf und Drachenschwanz. In der Mitte des Drachenkörpers ist ein goldenes Haus gebaut, in dem der Sarg platziert wird.

Herr Khoan hat gerade die Montage der Drachenkopfteile abgeschlossen.

Das Design und der Stil des Bootes sind vollständig handgefertigt. Derzeit ist das Bat Nha Boat Board des Cao Dai-Heiligen Stuhls von Tay Ninh der einzige Ort mit einer Lizenz zum Betrieb und zur Konstruktion von Bat Nha-Booten.

Laut Herrn Le Van Ngan, dem ständigen stellvertretenden Leiter des Boat House Board, wurden Boote früher hauptsächlich zu Fuß geschoben. Um das Reisen zu erleichtern, wurden in späteren Jahren jedoch Boote mit Motorantrieb konstruiert. Meist handelt es sich dabei um selbstgebaute religiöse Fahrzeuge, bei denen der Fahrer hinter dem Drachenkopf sitzt und vorn eine Windschutzscheibe angebracht ist. Aus Sicherheitsgründen lässt die Transportbranche seit Kurzem keine selbstgebauten Fahrzeuge mehr auf den Straßen fahren. Für das Fahrzeug müssen Zeichnungen mit einem geeigneten Drachenkarosseriedesign vorliegen, das auf einem kleinen LKW installiert ist.

Beim Wechsel des Fahrzeugs baten die Ortschaften und Religionsgruppen das Bootshauskomitee, das Fahrzeug zu entwerfen und, was noch wichtiger war, einen goldenen Drachen nach dem Vorbild des Cao Dai-Bootes zu schaffen, das schon lange existierte.

Drachenkopf nach Fertigstellung.

Der Drache auf dem Boot ist aus Jackfruchtholz gefertigt. Um Holzteile zu erhalten, die zu jedem Teil des Drachen passen, wie Kopf, Schwanz, Nase, Ohren usw., muss der Handwerker geschickt beim Sägen des Holzes sein. Herr Nguyen Van Khoan (Bezirk Long Thanh Bac, Stadt Hoa Thanh) verfügt über 20 Jahre Erfahrung im Schnitzen von Drachen für Boote und Autos. Herr Khoan sagte, dass er früher mit allen Mitgliedern des Komitees den Bootswagen geschoben habe und dann gesehen habe, wie die Älteren Drachen schnitzten. Er sei neugierig gewesen und habe erfahren wollen, wie das gemacht werde. Nach und nach habe er sich dafür begeistert, „und ich weiß nicht mehr, wann ich dann damit angefangen habe“.

Aus einem großen Block Jackfruchtholz musste Herr Khoan die Form eines Drachenkopfes schnitzen. „Am schwierigsten war es anfangs, das Holz war noch in großen Stücken. Ich musste es meißeln und herausschneiden. Damals hatte der Bootshausverband noch nicht viele Maschinen, und der Transport zum Sägewerk war schwierig. Ich musste also geduldig sein und langsam meißeln. Ein paar Jahre später bekam der Bootshausverband eine Kettensäge, wodurch das Sägen und Schneiden viel einfacher wurde“, erzählte Herr Khoan.

Obwohl er nie zuvor eine Bildhauer- oder Tischlerschule besucht hatte, gewöhnte sich Herr Khoan mit Ausdauer und ästhetischem Gespür allmählich an seine neue Aufgabe: das Schnitzen von Holzdrachen.

Akribisch, nicht hastig, aber jeder Meißelstrich von Herrn Khoan ist immer entschlossen und sauber. Durch die Hände und die künstlerische Perspektive von Herrn Khoan erscheint nach und nach jeder Teil des Drachenkopfes: das harmonische Hörnerpaar, die hohe Stirn, die mit der großen Nase darunter verbunden ist, die kraftvollen Augen, die lebhafte, gewellte Zunge … Sogar die Flossen des Drachen sind von ihm sorgfältig gefertigt.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, ist das Bat Nha-Boot mittlerweile auf einem LKW aufgebaut.

„Früher gab es große Jackfruchtbäume. Das Holz wurde in einem einzigen Block geschnitten. Heute gibt es keine großen Bäume mehr. Wir müssen Holz für verschiedene Teile auswählen. Aus dem großen Holz werden Kopf und Schwanz gefertigt, aus dem kleineren die Stirn, Nase, Zähne, Ohren, Hörner … und dann setzen wir sie zusammen. Bäume sind heute schwer zu finden, aber es besteht weiterhin Bedarf. Wir müssen uns überlegen, wie wir sie für die Gemeinden herstellen können“, sagte Herr Khoan.

Nach der Modellierung wird der Drache zum Trocknen in die Sonne gebracht, wodurch der Holzkörper schrumpft. Dann wird vom gelben Holzkörper mit seinen Gelenken durch die Farbschicht des Malers jede Linie, jeder Schattierung der Majestät und Tapferkeit des Maskottchens, das die vier heiligen Tiere anführt, deutlicher gezeigt. Das sind die weißen Zähne, die roten und weißen Hörner, der Drachenkörper mit den zwei Hauptfarben Rot, Weiß und Gelb …

„Zusätzlich zu den Holzteilen werden Flossen, Augenlider usw. aus Kunststoffteilen ausgeschnitten und anschließend bemalt, wodurch ein weiches, leichtes Gefühl entsteht, anstatt aus Holz gefertigt zu sein. Oder der Drachenbart wird nach der Fertigstellung mit zwei Federn und einem roten Licht oben befestigt. Wir folgen einfach dem Modell, das unsere Vorfahren in der Vergangenheit gebaut haben“, sagte Herr Khoan.

Der Teil des „Drachenkörpers“ – wo der Sarg platziert wird – wird ebenfalls von Tischlern und Malern mit Symbolen des Himmelsauges, Drachensäulen, Phönixen usw. in leuchtenden Farben geschnitzt und bemalt, als ob der Verstorbene in eine friedliche und sanfte spirituelle Welt gebracht werden sollte.

„Im Moment bin ich im Bootshauskomitee der Einzige, der Drachen schnitzt. Ich hoffe auch, dass jemand, der wirklich gerne ehrenamtlich arbeitet und Talent hat, hierherkommt und ich ihn anleiten werde, die Arbeit des Komitees fortzusetzen. Bisher hat es noch niemand getan, deshalb mache ich mir Sorgen, aber es ist ein Talent, ein Hobby, also muss man hartnäckig und fleißig sein“, erzählte Herr Khoan.

Ngoc Dieu


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