Neues Stadtgebiet Nhon Trach: Eine treibende Kraft für die Südostregion

Aufgrund seiner strategischen Lage und der Anbindung an verschiedene regionale Entwicklungsgebiete wird erwartet, dass das geplante neue Stadtgebiet Nhon Trach, dessen Vision bis 2045 reicht, eine dynamische städtische Rolle in der südöstlichen Region Vietnams spielen wird.

Das geplante neue Stadtgebiet Nhon Trach soll sich zu einem dynamischen urbanen Zentrum im Südosten Vietnams entwickeln.

Verknüpfung regionaler Entwicklungsräume

Das neue Stadtgebiet Nhon Trach liegt am östlichen Stadtrand von Ho-Chi-Minh-Stadt und nimmt eine strategische Position in der südlichen Schlüsselregion der Wirtschaft ein. Das Gebiet bietet günstige Voraussetzungen für die Entwicklung zu einem regionalen Verkehrs-, Industrie- und Logistikzentrum. Es ist von einem System bedeutender Flüsse umgeben und direkt an nationale und regionale Infrastrukturprojekte wie den internationalen Flughafen Long Thanh, den Hafenkomplex Cai Mep-Thi Vai, Schnellstraßen, Ringstraßen und Brücken nach Ho-Chi-Minh-Stadt angebunden.

Seit 1996 ist das Gebiet Nhon Trach als neues Stadtgebiet ausgewiesen. Nach rund drei Jahrzehnten hat das neue Stadtgebiet Nhon Trach seine ersten Entwicklungsgrundlagen geschaffen, doch der Urbanisierungsprozess konnte mit den neuen Entwicklungsanforderungen und -trends der Region nicht Schritt halten. Angesichts der zunehmend deutlichen regionalen Vernetzung erarbeitet die Provinz Dong Nai derzeit einen überarbeiteten Masterplan für das neue Stadtgebiet Nhon Trach bis zum Jahr 2045.

Im Entwurf des Masterplans für die Anpassung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach bis 2045 kam die Beratungseinheit zu dem Schluss, dass das neue Stadtgebiet Nhon Trach aufgrund seiner strategischen Lage eine verbindende Rolle in den regionalen Entwicklungsräumen spielt.

Im Südosten Chinas liegt das neue Stadtgebiet Nhon Trach am Schnittpunkt dreier regionaler Wirtschaftskorridore: des Nord-Süd-Korridors, des Wirtschaftskorridors Moc Bai – Ho-Chi-Minh- Stadt – Bien Hoa – Vung Tau und des Korridors Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay – Zentrales Hochland. Daher ist Nhon Trach darauf ausgerichtet, sich zu einem dynamischen urbanen Zentrum im Südosten Chinas zu entwickeln und eine wichtige Rolle im urbanen Netzwerk der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion zu spielen.

Das neue Stadtgebiet Nhon Trach liegt am südwestlichen Tor zur Provinz Dong Nai und ist geografisch eng mit Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Flughafen Long Thanh und strategischen Verkehrswegen verbunden, wodurch eine gute Erreichbarkeit und Bevölkerungskapazität geschaffen wird.

Zusammen mit dem Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh liegt das neue Stadtgebiet Nhon Trach an der Achse Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Bien Hoa - Vung Tau und profitiert vom Flughafen Long Thanh und dem Seehafen Cai Mep - Thi Vai.

Die Wachstumsdynamik aus Infrastrukturdurchbrüchen nutzen.

Laut Einschätzung des Beratungsunternehmens ist einer der größten Engpässe, der die Entwicklung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach seit vielen Jahren behindert, der Mangel an regionaler Anbindungsinfrastruktur. Diese ist zwar seit Langem geplant, wurde aber noch nicht umgesetzt. Große Verkehrsprojekte, die Nhon Trach mit Städten wie Ho-Chi-Minh-Stadt, Bien Hoa und Ba Ria-Vung Tau eng verbinden könnten, befinden sich noch im Bau.

In diesem Zusammenhang wird erwartet, dass die Tatsache, dass viele regionale Infrastrukturprojekte abgeschlossen wurden oder kurz vor dem Abschluss stehen, sowie die kürzlich gestarteten Projekte einen Durchbruch bei der Entwicklung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach bewirken werden.

Im August 2025 wurde das Teilprojekt 1A, der Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 der dritten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt, offiziell in Betrieb genommen. Diese Verkehrsverbindung verbindet das neue Stadtgebiet Nhon Trach direkt mit Ho-Chi-Minh-Stadt und trägt so zur Verkürzung der Reisezeit bei.

Der Gesamtplan zur Anpassung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach bis 2045 wurde mit einer natürlichen Fläche von über 37.600 Hektar entwickelt und umfasst die gesamten Verwaltungsgrenzen der drei Gemeinden Nhon Trach, Dai Phuoc und Phuoc An in der Provinz Dong Nai.

Mitte Januar 2026 fand die Grundsteinlegung für das Cat-Lai-Brückenbauprojekt statt, eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte, das das neue Stadtgebiet Nhon Trach mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und von dem ein Durchbruch in der Entwicklung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach erwartet wird.

Bei der Grundsteinlegung erklärte Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees: „Die Cat-Lai-Brücke ist von besonderer Bedeutung für die Entwicklungsstrategie des neuen Stadtgebiets Nhon Trach. Nach Fertigstellung des Projekts wird Nhon Trach direkt und bequem mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden sein und sich schrittweise zu einer Satellitenstadt sowie zu einem Industrie-, Dienstleistungs- und Logistikzentrum in Verbindung mit dem Flughafen Long Thanh entwickeln.“

Dem Plan zufolge sollen das gesamte Projekt „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3“, die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh sowie die Provinzstraßen 25B und 25C im Jahr 2026 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Auch das Brückenprojekt Phuoc An soll 2027 abgeschlossen sein. Dank einer Reihe regionaler Verkehrsinfrastrukturprojekte, die kurz vor dem Abschluss stehen, befindet sich das neue Stadtgebiet Nhon Trach in einer wahrhaft bahnbrechenden Entwicklungsphase.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202601/do-thi-moi-nhon-trach-ong-luc-cua-vung-ong-nam-bo-b88065f/