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Tourismusunternehmen in Ha Tinh passen ihre Strategien an, bevor der Flughafen Vinh schließt

(Baohatinh.vn) – Bevor der internationale Flughafen Vinh ab dem 1. Juli seinen Betrieb vorübergehend einstellt, haben eine Reihe von Reiseunternehmen in Ha Tinh ihre Reisepläne proaktiv an die Situation angepasst.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh25/06/2025

Ab dem 1. Juli 2025 wird der internationale Flughafen Vinh (Nghe An) vorübergehend seinen Betrieb einstellen, um Infrastrukturverbesserungen durchzuführen. Diese Maßnahme wird voraussichtlich sechs Monate dauern und erhebliche Auswirkungen auf die Tourismusbranche von Ha Tinh haben – einer an Nghe An angrenzenden Ortschaft, die stark von diesem Luftverkehrsknotenpunkt abhängig ist.

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Der Flughafen Vinh ist vom 1. Juli, 0:00 Uhr, bis zum 31. Dezember 2025, 23:59 Uhr, vorübergehend geschlossen. Foto: Ngoc Anh

Als wichtigster Transitflughafen für die Region Nord-Zentral dient der Flughafen Vinh nicht nur den Nghe An, sondern ist auch das „Tor“ für den Tourismus in Ha Tinh. Schließt der Flughafen Vinh, müssen die Passagiere von Ha Tinh auf weiter entfernte Flughäfen wie Tho Xuan (Thanh Hoa) oder Dong Hoi ( Quang Binh ) umsteigen, was Kosten und Reisezeit erhöht. Dies ist besonders nachteilig für Touristengruppen, die Orte wie Ho-Chi-Minh-Stadt oder Hanoi ansteuern, oder für internationale Passagiere, die bequeme Anschlussflüge benötigen.

„Der Flughafen Vinh ist vorübergehend geschlossen, sodass Touristen mindestens zwei bis vier Stunden länger reisen müssen als zuvor. Für Touristen, die in den Süden oder ins Ausland reisen, muss der Flugplan geändert werden, was zusätzliche Transportkosten und das Risiko von Verspätungen mit sich bringt“, sagte Herr Le Doan von Viet Holiday Trading and Tourism Company Limited.

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Viet Holiday Trading and Tourism Company Limited berät Kunden zu Touren für den kommenden Juli.

Die vorübergehende Schließung des Flughafens Vinh hat die Reiserouten der Einwohner von Ha Tinh erheblich erschwert. Statt einer einstündigen Fahrt zum Flughafen müssen Touristen nun 130 bis 180 Kilometer weiter zu alternativen Flughäfen wie Tho Xuan (Thanh Hoa) oder Dong Hoi (Quang Binh) fahren. Dies erhöht die Reisekosten erheblich, insbesondere für Familien oder große Gruppen. Auch die Reisezeit verlängert sich, sodass viele Reisepläne angepasst oder verkürzt werden müssen.

Da es vom Flughafen Vinh keine Direktflüge gibt, ist es für Touristen aus Ha Tinh zudem schwierig, bekannte Ziele wie Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Lat, Phu Quoc oder internationale Routen zu erreichen. Einige Pauschalreisen mussten ihre Route auf der Straße stornieren oder ändern, was sich insbesondere während der Hochsaison im Sommer negativ auf das Reiseerlebnis und die Psyche der Kunden auswirkte.

„Ursprünglich hatte ich Anfang Juli eine Tour von Vinh nach Da Lat gebucht, aber der Flughafen war geschlossen, sodass die Tour abgesagt wurde. Letztendlich musste ich der Einfachheit halber auf eine Tour nach Quang Binh mit dem Auto umsteigen. Ich bereue es auch, weil ich mich schon lange auf die Reise nach Da Lat gefreut habe“, sagte Frau Ho Thi Thuy (Huong Son).

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Kunden sind Gruppen, Familien oder ältere Menschen, die eher ungern längere Strecken mit dem Auto oder der Bahn zurücklegen.

Laut Reisebüros in Ha Tinh steigt die Zahl der Reisestornierungen oder -änderungen im Juli und August. Ältere Reisende und Familien sind besonders besorgt, da Fernreisen nicht mehr so bequem sind wie früher.

Angesichts der Nachteile, die die vorübergehende Schließung des Flughafens Vinh mit sich brachte, haben Tourismusunternehmen in Ha Tinh schnell zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die Auswirkungen auf den Tourismus zu minimieren. Insbesondere die Anpassung der Reiserouten, um innerprovinzielle Ziele wie den Strand Thien Cam, Xuan Thanh, das Ökotourismusgebiet Ke Go oder die Huong Tich-Pagode optimal zu nutzen, wird von vielen Unternehmen priorisiert. Dabei handelt es sich um Tourismusprodukte, die nicht von Flugrouten abhängig sind, sich für kurzfristige Urlaubsbedürfnisse eignen und preislich angemessen sind.

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Die Thanh Sen Investment, Trading, Service and Tourism Joint Stock Company hat bereits zu Beginn der Touristensaison einen konkreten Plan, um Verluste zu vermeiden.

„Sobald wir die Information über die vorübergehende Schließung des Flughafens Vinh erhielten, überprüften wir alle Reiserouten. Gruppen, die Flugrouten nutzten, riet die Abteilung proaktiv, auf die Flughäfen Tho Xuan (Thanh Hoa) oder Dong Hoi (Quang Binh) auszuweichen. Gleichzeitig wurden auch innerprovinzielle Reisen beworben, um kurzfristige Bedürfnisse zu erfüllen und nicht von Fluggesellschaften abhängig zu sein. Die Kunden waren zunächst verwirrt, stimmten aber größtenteils zu, da sie klar beraten und umgehend unterstützt wurden“, sagte Herr Nguyen Tien Trinh, Direktor der Thanh Sen Investment, Trading, Service and Tourism Joint Stock Company.

Parallel dazu haben Reisebüros und Transportunternehmen in Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen Shuttlebusse zu den Flughäfen Tho Xuan (Thanh Hoa) und Dong Hoi (Quang Binh) organisiert, um Touristen das Reisen über weite Strecken zu erleichtern. Einige Unternehmen haben zudem die Zusammenarbeit mit hochwertigen Zug- und Nachtbusunternehmen gefördert, um Programme für den Straßentourismus zu entwickeln, die Besuche in mehreren Provinzen der Region ermöglichen.

Darüber hinaus wird der interregionale Tourismus entwickelt. Die Tourismusverbände von Ha Tinh arbeiten mit Nghe An und Quang Binh zusammen, um Anschlussreisen zu organisieren und die Nord-Zentral-Route zu nutzen, um Besucher zu binden und ihre Aufenthaltsdauer zu verlängern.

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Rundflüge in die südlichen Provinzen wie Nha Trang, Da Lat und Buon Ma Thuot ziehen immer eine große Zahl Besucher aus der Region North Central an.

„Die vorübergehende Schließung des Flughafens Vinh mitten in der Sommersaison hat sowohl für Touristen als auch für Reisebüros in Nghe An und Ha Tinh große Schwierigkeiten verursacht. Flüge in die südlichen Provinzen wie Nha Trang, Da Lat und Buon Ma Thuot, die viele Besucher aus der Region Nord-Zentral anziehen, mussten ihre Reiserouten ändern. Einige Touren mussten ihre Route zu Zielen innerhalb der Provinz und in angrenzende Gebiete ändern“, sagte Hoang Minh Manh, Direktor der Dai Viet Tourism Joint Stock Company.

Die vorübergehende Schließung des Flughafens Vinh hat erhebliche Unannehmlichkeiten verursacht, bietet dem Tourismus in Ha Tinh aber auch die Chance, seine Entwicklungsrichtung anzupassen. Die Diversifizierung des Angebots, Investitionen in Straßendienste und die Förderung der regionalen Anbindung können ein nachhaltigeres Tourismusmodell ermöglichen, das weniger vom Flugverkehr abhängig ist.

Nach Abschluss der Modernisierung wird der Flughafen Vinh voraussichtlich 2,5 bis 3 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen können. Damit wird er zu einer strategischen Infrastruktur, die die regionale Tourismusentwicklung fördert. Die Tourismusbranche in Ha Tinh muss sich jedoch in naher Zukunft noch schnell anpassen, den heimischen Markt sichern und den Touristen ein angenehmes Erlebnis bieten.

Quelle: https://baohatinh.vn/doanh-nghiep-du-lich-ha-tinh-dieu-chinh-chien-luoc-truoc-khi-san-bay-vinh-dong-cua-post290519.html


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