Diese Brücke ist vielen vor allem deshalb bekannt, weil sie fast einen Kilometer lang ist und nur aus grobem Holz besteht. Sie wurde von einheimischen Arbeitern in Handarbeit errichtet. Die Holzbrücke von Ong Cop ist auch deshalb in Erinnerung geblieben, weil es dort große Überschwemmungen gab, bei denen ein Teil oder die gesamte Brücke einstürzte. Die Menschen mussten hart arbeiten, um sie wieder aufzubauen und so ihre Straße wiederherzustellen.
Die Ong-Cop-Brücke überspannt den Binh-Ba-Fluss und verbindet die Gemeinde An Ninh Tay im Bezirk Tuy An mit dem Stadtteil Xuan Dai in der Stadt Song Cau. Die Brücke ist etwa 800 Meter lang und etwa 2 Meter breit und erleichtert den Menschen beiderseits des Nebenflusses Ky Lo den täglichen Weg zur Arbeit und zur Schule.
Dank der Ong-Cop-Brücke müssen die Bewohner beiderseits des Flusses in den Küstengebieten keinen langen Umweg von Dutzenden von Kilometern mehr zum gegenüberliegenden Ufer in Kauf nehmen.
Die Brücke wurde recht einfach gebaut, mit Eukalyptus-, Kasuarinen- oder Bambuspfeilern; Akazienholz wurde für die Bretter des Brückenbodens gefällt. Die Konstruktion war klein, aber sehr lang, weshalb viel Holz benötigt wurde.
Die Brücke wurde vollständig von Hand, von den Einheimischen selbst, erbaut. Das Holz stammte aus verschiedenen Quellen und wurde im Wesentlichen gesägt, weshalb der Brückenboden etwas uneben und lückenhaft war; die Brückenwände wurden aus vielen Bambusstangen zusammengesetzt, teils gebogen, teils gerade.
Als Frau Nguyen Thuy Anh (Ho-Chi-Minh-Stadt) zum ersten Mal die Ong-Cop-Brücke überquerte, saß sie zwar hinter dem Motorrad ihres Mannes, doch ihre Knie zitterten. So ging es vielen anderen auch, denn der Blick nach unten offenbarte Lücken in der Brückenoberfläche, die Brückenkante war notdürftig mit Holzstreben befestigt, und zu beiden Seiten bot sich ein fast völlig leerer Raum.
Die erste Holzbrücke über den Fluss in dieser Gegend entstand vor über 25 Jahren. Laut den Einheimischen wurde die Brücke ursprünglich nicht von ihnen selbst erbaut. Später beteiligten sich viele Anwohner an den Bauarbeiten, der Instandhaltung und der Erhebung der Brückengebühren.
Die Brückenüberquerung kostet nur wenige tausend Dong pro Fahrt, je nachdem, ob Personen oder Güter transportiert werden. Studenten sind befreit. Der Preis wird von den investierenden Haushalten nach Genehmigung durch die lokalen Behörden festgelegt.
Die Eintrittsgelder für die Brücke decken die Baukosten und bringen einen kleinen Gewinn ein. Jedes Jahr jedoch, wenn der Binh-Ba-Fluss über die Ufer tritt und die Brücke einstürzt, bedeutet dies einen schweren Verlust. Etwa fünfmal musste die Ong-Cop-Brücke nach Überschwemmungen wiederaufgebaut werden.
In Jahren mit kleineren Überschwemmungen stürzte ein Teil der Brücke ein, in Jahren mit großen Überschwemmungen wurde die gesamte Brücke weggespült. Ende 2021 wurde die Brücke von den Fluten fortgerissen, das gesamte Holz wurde flussabwärts ins Meer gespült. Ende 2022 wurde die Brücke durch die Fluten fast vollständig zerstört.
Die Menschen hier sind an den Anblick von Holzbrücken gewöhnt, die nach großen Überschwemmungen einstürzen oder ganz verschwinden. Die Brücke wurde schnell wieder aufgebaut, damit die Menschen wieder reisen und ihren Geschäften nachgehen können.
Die Ong Cop Holzbrücke befindet sich in einer Gegend mit vielen schönen Orten in Phu Yen, wie der Xuan Dai Bucht, Ganh Da Dia, der O Loan Lagune, der Mang Lang Kirche, dem Tam Giang Staudamm... Die Brücke selbst ist auch ein einzigartiges Reiseziel.
Quellenlink






Kommentar (0)