Triebkraft aus dem städtischen Raum des östlichen Quang Nam

Die meisten städtischen Wohn- und Gewerbebauprojekte im neuen Stadtgebiet von Dien Nam – Dien Ngoc konzentrieren sich hauptsächlich auf die Parzellierung und den Verkauf von Grundstücken; es mangelt an vorbildlichen Stadtentwicklungsprojekten. Foto: TUAN CONG

Lehren aus neuen Städten

Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung lässt sich sagen, dass das neue Stadtgebiet Dien Nam - Dien Ngoc (Dien Ban) viele Lehren für den Stadtentwicklungsprozess von Quang Nam hinterlassen hat.

Das Bauministerium teilte mit, dass es im neuen Stadtgebiet von Dien Nam - Dien Ngoc eine Reihe von Projekten gibt, deren Investition vor mehr als 10 Jahren genehmigt wurde, die aber noch nicht fertiggestellt sind.

Die meisten städtischen Wohn- und Gewerbebauprojekte beschränken sich im Wesentlichen auf die Parzellierung und den Verkauf von Grundstücken, es mangelt an vorbildlichen Stadtentwicklungsprojekten. Die Wohnungsbelegungsrate in städtischen und Wohngebieten ist recht niedrig, was zu einer Verschwendung von gesellschaftlichen und landwirtschaftlichen Ressourcen führt.

Zwei Jahre nachdem der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees Dien Ban beauftragt hatte, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Bauministerium abzustimmen, um eine umfassende Bewertung der Projekte im neuen Stadtgebiet von Dien Nam - Dien Ngoc zu prüfen und darüber zu berichten, ist noch immer nicht alles abgeschlossen.

Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Dien Ban, erklärte, dass die Stadt sich noch im Klassifizierungsprozess befinde. Die meisten der von der Gemeinde bewerteten Projekte fallen in Gruppe 2 (die Gruppe mit der Fähigkeit zur Landrodung und der Unterstützung der Gemeinde bei den Rodungsarbeiten) und sind derzeit im Verzug. Sie sind nicht im Flächennutzungsplan enthalten; die Lösung dieses Problems hängt von der Entscheidung der Provinz ab.

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„Bei der Entwicklungsplanung von Küstenstädten, insbesondere neuer Stadtgebiete in Quang Nam, müssen drei Aspekte gleichzeitig und umfassend umgesetzt werden: die Nutzung des Meeresraums und der Meeresnatur; die Nutzung von Küstengebieten und Küstenlandschaften mit den geeignetsten Methoden; und die Fokussierung auf die Bereiche „Logistik, Vernetzung“ und „Markt“ für die maritime Wirtschaft . Nur so kann ein echter Küstenstadtstreifen von der in der Planung vorgesehenen Bedeutung entstehen.“
Außerordentlicher Professor, Dr. Hoang Manh Nguyen – Präsident des Instituts für Grüne Stadtwissenschaft und Technologie

Es wird lange dauern, die verbleibenden Einschränkungen im neuen Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc grundlegend zu beheben. Ebenso wichtig ist es, ein Wiederauftreten dieses Szenarios in anderen neuen Stadtgebieten, insbesondere in der östlichen Region, zu verhindern.

In den letzten Jahren ist das neue Stadtgebiet von Duy Hai - Duy Nghia (Duy Xuyen) ebenfalls mit vielen Problemen konfrontiert, darunter die Tatsache, dass viele Haushalte im Projektgebiet nicht umgesiedelt werden können und einige Umsiedlungsgebiete noch nicht fertiggestellt sind.

Die meisten Umsiedlungsgebiete in Duy Hai – Duy Nghia verfügen nicht über eine einheitliche Infrastruktur. Foto: TUAN CONG

Diese Situation verdeutlicht, dass die Schaffung von Fonds für sauberes Land und die Organisation von Umsiedlungen in vielen Gebieten immer noch passiv erfolgen und nicht als vorrangiges Thema im Projektumsetzungsprozess betrachtet werden, was sich auf die Entschädigungsmaßnahmen, die Räumung von Standorten sowie die Auswahl und Gewinnung von Investoren für die Entwicklung städtischer Projekte auswirkt.

Hinzu kommt, dass die Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten nach wie vor unzureichend sind und die Infrastruktur nicht aufeinander abgestimmt ist, was die Rechte der umgesiedelten Menschen beeinträchtigt.

Kürzlich hat das Provinzvolkskomitee den Status quo wiederhergestellt und dem Bezirk Duy Xuyen Mittel zur Verfügung gestellt, um die Fertigstellung von 6 unvollendeten Umsiedlungsprojekten fortzusetzen und so den Entwicklungsprozess des neuen Stadtgebiets Duy Hai - Duy Nghia zu unterstützen.

Da die Urbanisierungsrate noch recht niedrig ist, ist die Bildung neuer städtischer Gebiete mit höherer Geschwindigkeit und größerem Umfang in der kommenden Zeit ein unvermeidlicher Trend, insbesondere in der östlichen Region.

Aus dem Scheitern früherer neuer Stadtgebiete wurden Lehren gezogen, um in jüngster Zeit wirksame Lösungen für die Probleme der Urbanisierung zu finden.

Das laufende Wohnbauprojekt an der Küste von Dien Ban beispielsweise gilt als vielversprechend, da es „Fehler“ vermeidet und so eine systematischere und harmonischere Stadtplanung ermöglicht. Laut Herrn Nguyen Xuan Ha befinden sich im aktuellen Projektgebiet schätzungsweise über 2.400 Haushalte mit mehr als 10.700 Personen.

Dieses Projekt dient der Überprüfung der Gebiete, die sich für touristische Dienstleistungsprojekte eignen, sowie der Gebiete, die für die Umgestaltung und Sanierung von Wohngebieten genutzt werden können, um das Stadtbild zu vervollständigen. Derzeit wird das Küstenstadtgebiet (in dem das Wohnbauprojekt umgesetzt wird) von Dien Ban ebenfalls als Priorität für die Stadtentwicklung in der kommenden Zeit eingestuft.

Anpassung an den Klimawandel

Die Anpassung der Städte an den Klimawandel ist eine Frage der Zeit, und die städtischen Gebiete im Osten von Quang Nam bilden keine Ausnahme von diesem Trend.

Der außerordentliche Professor Dr. Nguyen Hong Tien – ehemaliger Direktor der Abteilung für technische Infrastruktur (Bauministerium) – merkte an, dass die Küstenstädte in Quang Nam von vier Hauptkatastrophen betroffen seien, die mit dem Klimawandel zusammenhängen.

Dazu gehören: Sturmkatastrophen mit Starkregen, die hohe Wellen erzeugen und Küsten und küstennahe Bauwerke (einschließlich des Verkehrs) zerstören; Überschwemmungen; durch Springfluten verursachte Katastrophen; Erdrutsche und Sedimentablagerungen an Flussufern und Küsten. Daher müssen bei der Planung und Entwicklung von Stadtgebieten und der städtischen Infrastruktur im Allgemeinen sowie von Küstenregionen die oben genannten spezifischen Faktoren und Katastrophen, die durch den Klimawandel verursacht werden, berücksichtigt werden.

Tam Ky investiert derzeit viele Ressourcen in die Bewältigung des Klimawandels in der Stadtentwicklung. Foto: TUAN CONG

Laut dem strategischen Umweltprüfungsbericht der Provinzplanung Quang Nam wird der durchschnittliche jährliche Temperaturanstieg in Quang Nam bis Mitte dieses Jahrhunderts voraussichtlich 1,8 Grad Celsius betragen. Der durchschnittliche jährliche Niederschlag dürfte um etwa 18 % steigen. Auch die Anzahl starker und sehr starker Stürme wird voraussichtlich zunehmen. Daher ist es unvermeidlich, dass viele Häuser, Fischereihäfen, Brücken, Straßen und Küstentourismusgebiete in der östlichen Region in Gebieten liegen, die stark vom Klimawandel betroffen sind.

Neben der langjährigen Ausrichtung auf grüne Stadtentwicklung widmet Tam Ky dem Thema Klimaanpassung große Aufmerksamkeit. Die Stadt Tam Ky ist eine von zwei Städten in Vietnam, die für das Pilotprojekt „Umsetzung einer effektiven und klimafreundlichen Kühlung in städtischen Gebieten in Vietnam“ ausgewählt wurden.

Bezüglich der Hochwasserbekämpfung informierte Herr Tran Trung Hau, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tam Ky: „Das städtische Entwässerungsprojekt ist abgeschlossen und dient als Grundlage für die Fertigstellung der Projektdokumente, um das Ziel der Verbesserung der Entwässerungskapazität im Stadtgebiet zu erreichen.“

Zum Beispiel: Ein Entwässerungssystem vom Provinzradio- und Fernsehsender zum ADB-Kanal, ein unterirdischer Entwässerungskanal entlang der Trung Nu Vuong Straße, die Verbesserung des Kanals von der Bankbrücke bis Bach Dang... Darüber hinaus hat die Provinzplanung auch den Bau eines Damms vorgesehen, um das Eindringen von Salzwasser zu verhindern und Süßwasser im Ban Thach Fluss zu speichern, um mehrere Zwecke zu erfüllen.

Hoi An ist ebenfalls ein Stadtgebiet, das voraussichtlich stark vom Klimawandel betroffen sein wird. Das Provinzvolkskomitee hat Hoi An kürzlich aufgefordert, spezifische und detaillierte Managementvorschriften zu aktualisieren, die als Grundlage für die Umsetzung von Zonenplänen und detaillierten Plänen für sensible Gebiete wie die Altstadt, das Thu-Bon-Flussufer, Sandbänke im Flussbett und entlang des Flusses, das Nipa-Palmenwaldgebiet und Küstengebiete dienen sollen. Diese Pläne sollen in den allgemeinen Stadtentwicklungsplan integriert werden, bevor dieser dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees vorgelegt wird.

Bei Sandbänken, deren Nutzungsstatus noch nicht bewertet wurde oder die noch nicht genutzt werden, muss der Anlage von Grünanlagen und der Reduzierung der kommerziellen Nutzung Priorität eingeräumt werden.

Laut dem Volkskomitee der Stadt Dien Ban hat die Gemeinde im Rahmen ihres Stadtentwicklungsprogramms bis 2030 und 2045 auch 3 neue große Programme und Projekte zur Bewältigung des Klimawandels in städtischen Gebieten vorgeschlagen.

Dazu gehören: Ein Projekt in Zusammenarbeit mit internationalen Partnern zur Anpassung an den Klimawandel in der Stadt Dien Ban; ein Projekt zum Bau von sturm- und hochwassersicheren Häusern für tiefliegende Gebiete; ein Programm zur Anpassung an Überschwemmungen durch Starkregen, Hochwasser und steigende Meeresspiegel in städtischen Küstengebieten.

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