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Dynamiken im Stadtgebiet Ost-Quang Nam

Việt NamViệt Nam15/03/2024

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Die meisten städtischen Wohn- und Gewerbeprojekte im neuen Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc konzentrieren sich hauptsächlich auf die Parzellierung und den Verkauf von Grundstücken. Es mangelt an städtebaulichen Modellprojekten. Foto: TUAN CONG

Lehren aus neuen Städten

Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung kann man sagen, dass das neue Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc (Dien Ban) viele Lehren für den Stadtentwicklungsprozess von Quang Nam hinterlassen hat.

Das Bauministerium teilte mit, dass es im neuen Stadtgebiet von Dien Nam – Dien Ngoc eine Reihe von Projekten gebe, deren Investitionen vor über 10 Jahren genehmigt, aber noch nicht abgeschlossen seien.

Bei den meisten Investitionsprojekten im städtischen Wohnungs- und Gewerbebereich handelt es sich hauptsächlich um Parzellierung und Verkauf von Grundstücken. Es mangelt an städtebaulichen Modellprojekten. Die Wohnungsbelegung in städtischen und Wohngebieten ist recht niedrig, was zu einer Verschwendung sozialer Ressourcen und Landressourcen führt.

Zwei Jahre nachdem der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dien Ban gebeten hatte, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Bauministerium abzustimmen, um sich auf die Überprüfung und Berichterstattung einer umfassenden Bewertung der Projekte im neuen Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc zu konzentrieren, ist noch immer nicht alles abgeschlossen.

Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, erklärte, die Stadt befinde sich noch im Klassifizierungsprozess. Die meisten der von der Gemeinde bewerteten Projekte fallen in die Gruppe 2 (die Gruppe, die das Land roden kann und bei den Rodungsarbeiten von der Gemeinde unterstützt wird), liegen derzeit im Rückstand und sind nicht im Flächennutzungsplan enthalten. Die Lösung dieses Problems hänge von der Entscheidung der Provinz ab.

Bei der Entwicklungsplanung von Küstenstädten, insbesondere neuer Stadtgebiete in Quang Nam, müssen drei Aspekte gleichzeitig und umfassend umgesetzt werden: die Nutzung des Meeresraums und der Meeresnatur; die Nutzung von Küstengebieten und Küstenlandschaften mit den geeignetsten Methoden; die Konzentration auf die Bereiche „Logistik, Konnektivität“ und „Markt“ für die Meereswirtschaft . Nur so kann ein echter Küstenstadtstreifen entstehen, der den in der Planung erwarteten Stellenwert hat.

Assoc.Prof.Dr. Hoang Manh Nguyen – Präsident des Instituts für Grüne Urbane Wissenschaft und Technologie

Es wird lange dauern, die verbleibenden Einschränkungen im neuen Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc grundlegend zu beseitigen. Ebenso wichtig ist es, zu verhindern, dass sich dieses Szenario in anderen neuen Stadtgebieten, insbesondere in der östlichen Region, wiederholt.

In den letzten Jahren ist auch das neue Stadtgebiet Duy Hai – Duy Nghia (Duy Xuyen) mit zahlreichen Problemen konfrontiert worden, darunter die Tatsache, dass viele Haushalte im Projektgebiet nicht umgesiedelt werden können und einige Umsiedlungsgebiete noch immer nicht fertiggestellt sind.

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Die meisten Umsiedlungsgebiete in Duy Hai und Duy Nghia sind infrastrukturell noch nicht synchron. Foto: TUAN CONG

Diese Situation zeigt, dass die Arbeit zur Schaffung von Fonds für sauberes Land und zur Organisation der Umsiedlung vielerorts noch immer passiv verläuft und nicht als erstes Thema im Projektumsetzungsprozess betrachtet wird. Dies beeinträchtigt die Arbeit zur Entschädigung, zur Räumung des Geländes sowie zur Auswahl und Gewinnung von Investoren für die Entwicklung städtischer Projekte.

Ganz zu schweigen davon, dass die Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten noch immer unzureichend sind und die Infrastruktur nicht zeitgleich funktioniert, was die Rechte der umgesiedelten Menschen beeinträchtigt.

Vor kurzem hat das Volkskomitee der Provinz den Status Quo übergeben und dem Bezirk Duy Xuyen Mittel zur Verfügung gestellt, um mit der Fertigstellung von sechs unvollendeten Umsiedlungsprojekten fortzufahren und so den Entwicklungsprozess des neuen Stadtgebiets Duy Hai – Duy Nghia zu unterstützen.

Da die Urbanisierungsrate noch immer recht niedrig ist, ist die Entstehung neuer Stadtgebiete in der kommenden Zeit vor allem in den östlichen Regionen ein unvermeidlicher Trend mit höherer Geschwindigkeit und größerem Umfang.

Aus den Misserfolgen früherer neuer Stadtgebiete wurden Lehren gezogen, um wirksame Lösungen zur Überwindung der Probleme der Urbanisierung in jüngster Zeit zu finden.

So gilt beispielsweise das derzeit umgesetzte Küstenwohnprojekt Dien Ban als auf dem richtigen Weg und vermeidet „Fehler“ zugunsten einer systematischeren und harmonischeren Stadtplanung. Laut Herrn Nguyen Xuan Ha werden im aktuellen Projektumfang schätzungsweise mehr als 2,4 Tausend Haushalte mit mehr als 10,7 Tausend Einwohnern erfasst.

Dieses Projekt wird dazu beitragen, das Gesamtgebiet zu überprüfen, in dem Tourismus- und Dienstleistungsprojekte umgesetzt werden können und in dem die Bevölkerung neu organisiert und renoviert werden muss, um das städtische Erscheinungsbild zu vervollständigen. Derzeit wird das Küstenstadtgebiet (das Gebiet, in dem das Bevölkerungsgestaltungsprojekt umgesetzt wird) von Dien Ban auch als vorrangig für die Stadtentwicklung in der kommenden Zeit eingestuft.

Anpassung an den Klimawandel

Die Anpassung der Städte an den Klimawandel ist eine Frage der Zeit, und die städtischen Gebiete im Osten von Quang Nam bilden von diesem Trend keine Ausnahme.

Außerordentlicher Professor Dr. Nguyen Hong Tien, ehemaliger Direktor der Abteilung für technische Infrastruktur (Bauministerium), erklärte, dass die Küstenstädte in Quang Nam von vier großen, mit dem Klimawandel verbundenen Katastrophen betroffen seien.

Dazu gehören: Sturmkatastrophen mit heftigen Regenfällen, die hohe Wellen erzeugen und die Küsten- und Küstenstrukturen (einschließlich des Verkehrs) zerstören; Hochwasserkatastrophen; durch Fluten verursachte Katastrophen; Erdrutsche und Sedimentation an Flussufern und Küsten. Daher müssen beim Bau, der Entwicklung von städtischen Gebieten und der städtischen Infrastruktur im Allgemeinen sowie von Küstengebieten die oben genannten spezifischen Faktoren und Katastrophen berücksichtigt werden, die durch den Klimawandel verursacht werden.

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Tam Ky investiert derzeit viele Ressourcen in die Bewältigung des Klimawandels in der Stadtentwicklung. Foto: TUAN CONG

Laut dem strategischen Umweltbericht der Provinz Quang Nam wird der durchschnittliche jährliche Temperaturanstieg in Quang Nam bis Mitte dieses Jahrhunderts voraussichtlich 1,8 Grad Celsius betragen. Die durchschnittliche jährliche Niederschlagsmenge wird voraussichtlich um etwa 18 % zunehmen. Auch die Zahl starker und sehr starker Stürme nimmt tendenziell zu. Daher ist es unvermeidlich, dass viele Häuser, Fischereihäfen, Brücken, Straßen und touristische Küstengebiete in der östlichen Region in Gebieten liegen, die stark vom Klimawandel betroffen sind.

Neben der langjährigen Ausrichtung auf eine grüne Stadtentwicklung widmet Tam Ky dem Thema Anpassung an den Klimawandel große Aufmerksamkeit. Tam Ky City ist eine von zwei Städten in Vietnam, die für das Pilotprojekt „Umsetzung effektiver und klimafreundlicher Kühlung in städtischen Gebieten Vietnams“ ausgewählt wurden.

In Bezug auf die Reaktion auf Hochwasser informierte Herr Tran Trung Hau, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tam Ky: „Das städtische Entwässerungsprojekt ist derzeit abgeschlossen und dient als Grundlage für die Fertigstellung der Projektdokumente, um das Ziel der Verbesserung der Entwässerungskapazität im Stadtgebiet zu erreichen.“

Zum Beispiel: Entwässerungssystem vom Radio- und Fernsehsender der Provinz zum ADB-Kanal, unterirdischer Entwässerungskanal entlang der Trung Nu Vuong Straße, Modernisierung des Kanals von der Bankbrücke nach Bach Dang … Darüber hinaus hat die Provinzplanung auch den Bau eines Staudamms vorgesehen, um Versalzung zu verhindern und Süßwasser im Ban Thach-Fluss zurückzuhalten und so mehreren Zwecken zu dienen.

Hoi An ist auch ein Stadtgebiet, das voraussichtlich stark vom Klimawandel betroffen sein wird. Das Volkskomitee der Provinz hat Hoi An kürzlich aufgefordert, spezifische und detaillierte Verwaltungsvorschriften zu aktualisieren, um als Grundlage für die Umsetzung von Zonenplänen und detaillierten Plänen für sensible Gebiete wie die Altstadt, das Thu-Bon-Ufergebiet, Sandbänke im Flussbett und entlang des Flusses, Nipa-Palmenwälder und Küstengebiete in das allgemeine Planungsprojekt der Stadt zu dienen, bevor es dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees vorgelegt wird.

Bei Sandbänken, deren Nutzungsstatus noch nicht bewertet wurde oder die noch nicht genutzt wurden, muss der Bildung von Grünflächen und der Reduzierung der kommerziellen Nutzung Priorität eingeräumt werden.

Laut dem Volkskomitee der Stadt Dien Ban hat die Gemeinde im Stadtentwicklungsprogramm bis 2030 und 2045 auch drei neue Großprogramme und -projekte im Zusammenhang mit der Reaktion auf den Klimawandel in städtischen Gebieten vorgeschlagen.

Einschließlich: Projekt in Zusammenarbeit mit internationalen Partnern zur Anpassung an den Klimawandel in der Stadt Dien Ban; Projekt zum Bau sturm- und hochwassersicherer Unterkünfte für tiefliegende Gebiete; Programm zur Anpassung an Überschwemmungen durch starke Regenfälle, Fluten und steigenden Meeresspiegel für küstennahe Stadtgebiete.


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