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| Die Baustelle der Ma-Da-Brücke soll eine Verkehrsverbindung innerhalb der Provinz Dong Nai schaffen. Foto mit freundlicher Genehmigung. |
Kürzlich haben das Provinzielle Landfondsentwicklungszentrum und die zugehörigen Zweigstellen in Abstimmung mit der Beratungseinheit die Vermessung und Markierung der Grenzen der Projektlandakquisition abgeschlossen; gleichzeitig wird das Dossier für die Übergabe an das Grundbuchamt der Provinz Dong Nai zur internen Prüfung (Datenverarbeitung, Kartierung) fertiggestellt; die Fertigstellung wird vor dem 25. November 2025 erwartet.
Die Zweigstellen des Landfondsentwicklungszentrums haben die Bestandsaufnahme der Feldfrüchte und Vermögenswerte auf dem Gelände des Natur- und Kulturreservats Dong Nai und des Schutzwaldmanagementamtes Bu Dang abgeschlossen.
Um den Fortschritt zu beschleunigen und das Gelände an die Baueinheit zur Umsetzung des Projekts zu übergeben, hat das Provinzielle Landfondsentwicklungszentrum parallel zu den Vermessungsarbeiten die Zweigstellen des Landfondsentwicklungszentrums angewiesen, Entschädigungsarbeiten durchzuführen und die Koordination mit den relevanten Einheiten zu unterstützen, um eine Bestandsaufnahme der Vermögenswerte, der Ernte und der Bauwerke auf dem Land durchzuführen.
Laut Genehmigung werden im Rahmen des Projekts zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung von Investoren für den Bau der Ma-Da-Brücke knapp zwei Hektar Land in den Gemeinden Tri An und Tan Loi der Provinz Dong Nai zurückgewonnen. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 3,8 Milliarden VND und läuft von 2025 bis 2027.
Im August 2025 fand in der Provinz Dong Nai der Spatenstich für das Ma-Da-Brückenprojekt statt. Der Ausgangspunkt des Projekts liegt an der Provinzstraße 753 in der Gemeinde Tan Loi, Provinz Dong Nai; der Endpunkt befindet sich auf dem Wanderweg im Natur- und Kulturreservat Dong Nai in der Gemeinde Tri An, Provinz Dong Nai.
Die Ma-Da-Brücke ist über 580 m lang und verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für Fußgänger und Radfahrer. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind auf deren Dimensionierung abgestimmt und mit Mittelstreifen und befestigten Seitenstreifen versehen. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 130 Milliarden VND.
Die Ma-Da-Brücke wurde mit dem Ziel errichtet, eine innerprovinzielle Verkehrsverbindung zwischen der Provinz Dong Nai (ehemals Dong Nai und Binh Phuoc ) zu schaffen und so ein reibungsloses Verkehrssystem in der Provinz zu gewährleisten. Von dort aus bildet sie eine interregionale Verkehrsachse, die die Provinzen des zentralen Hochlands mit dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Tiefseehafen Cai Mep-Thi Vai verbindet und die Entwicklung der interprovinziellen Logistikinfrastruktur, Industrieparks usw. sowie die sozioökonomische Entwicklung der Region fördert.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/du-kien-hoan-thanh-phe-duyet-phuong-an-boi-thuong-ho-tro-du-an-xay-dung-cau-ma-da-trong-thang-12-2025-fc21db7/
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