400 Milliarden VND Straße, nur 5 km in 2 Jahren gebaut

Das Straßenbauprojekt von Cam Ly Ward – Da Lat (Bezirk 5 und 7, Altstadt von Da Lat) nach Lang Biang Ward – Da Lat (Stadt Lac Duong, alter Bezirk Lac Duong) hat eine Länge von 8,9 km. Es wurde im Oktober 2022 vom Volkskomitee der Provinz Lam Dong als Investitionsprojekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 400 Milliarden VND genehmigt und vom Verkehrsprojektmanagementamt der Provinz Lam Dong (PMU) finanziert. Der Baubeginn war im August 2023, die Fertigstellung war für Ende 2025 geplant. Bislang wurden jedoch erst 5 km gebaut, da viele Abschnitte aufgrund von Problemen mit der Geländefreigabe noch nicht fertiggestellt werden konnten.

Stahlbetonwall mitten auf der Straße am Anfang des Dorfes Mang Lin

Herr Tran Van Hiep, stellvertretender Direktor des Verkehrsprojektmanagements der Provinz Lam Dong, erklärte, dass die Zählung und der Entschädigungsplan für die im alten Stadtgebiet von Da Lat zurückgewonnenen Grundstücke abgeschlossen seien. Da die Entschädigungshöhe jedoch noch nicht genehmigt sei, könne der Plan noch nicht fertiggestellt und der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorgelegt werden. Das Verkehrsprojektmanagement der Provinz Lam Dong habe sich jedoch in Abstimmung mit der lokalen Regierung um die Mobilisierung der Betroffenen bemüht, und bisher hätten 50 von 118 Haushalten ihr Land vor Auszahlung der Entschädigung zurückgegeben.

Für das Land im Bezirk Lac Duong (alt) wurde die erste Entschädigungszahlung für 17/18 Haushalte abgeschlossen, der zweite Entschädigungsplan fertiggestellt und dem Volkskomitee des Bezirks Lac Duong (alt) zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt. Die Genehmigung steht jedoch noch aus.

Laut Herrn Tran Van Hiep baut der Auftragnehmer derzeit hauptsächlich auf dem bereits übergebenen Gelände. Die Abschnitte Km 5+038 – Km 5+264 und Km 1+094 – Km 1+631 (Abschnitt 3) können jedoch noch nicht bebaut werden, da das Land für die Verlegung der Wasserleitungen noch nicht übergeben wurde. Bis Anfang Juli 2025 waren erst knapp 64 % des Auftragswerts realisiert.

Viele Straßenbauabschnitte sind aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung noch nicht fertiggestellt.

Tatsächlich haben sich in den letzten zwei Jahren viele Anwohner und Touristen, die von Lang Biang (Da Lat) zum Cam-Ly-Wasserfall (und umgekehrt) reisen, beim Passieren des ersten Straßenabschnitts im Dorf Mang Lin (Cam Ly – Da Lat) gefragt, warum sich dort immer noch ein Betonwall mitten auf der Straße befindet. Reporter von Thanh Nien beobachteten, wie Fahrzeuge aller Art diesen Abschnitt mit dem Betonwall nur mit großer Mühe passieren konnten.

Herr Nguyen Van Duong (ein Einwohner des Dorfes Mang Lin) berichtete, dass der Betonwall in der Straßenmitte die Fahrbahn verenge und das Fahren dadurch sehr schwierig mache. Auch Herr Nguyen Van Hoa (ein Anwohner) erklärte, die unfertige Straße beeinträchtige die Umwelt und das Leben der Menschen in der Gegend erheblich. Bei Regen sei die Straße schlammig und bei Sonnenschein staubig.

Das Verkehrsprojektmanagementbüro der Provinz Lam Dong teilte mit, dass der oben genannte Betondamm zum Ausbauprojekt der Straße Cam Ly - Mang Lin gehöre und Teil des Damms sei, der zur Aufschüttung von Erde zur Verbesserung des Straßenunterbaus diente.

Die Bevölkerung hofft, dass die Behörden bald mit den Entschädigungszahlungen und der Räumung des Geländes beginnen und die Bauarbeiten zur Modernisierung und Erweiterung der Strecke Cam Ly – Lac Duong fortsetzen werden. Laut Plan soll durch diese Strecke bis 2030 ein Autobahnring entlang der Altstadt von Da Lat und der umliegenden Gebiete entstehen, mit einer Vision bis 2050.

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