Das Ho-Chi-Minh-Straßenprojekt, Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa, ist 72,75 km lang und verläuft durch vier Provinzen der südlichen Schlüsselwirtschaftszone, darunter Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh und Long An . Das Projekt ist in drei Baupakete unterteilt. Das Konsortium der Deo Ca Group setzt das Paket XL1 mit einer Länge von 31,15 km um.
Paket XL1 umfasst 6 Brücken, darunter den Phuoc Hoa-Kanal, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre und Thanh An. Laut dem Vertreter der Deo Ca Group besteht die größte Schwierigkeit dieses Pakets darin, die unfertigen Brücken weiter fertigzustellen.
Nach 12 Jahren haben viele Wetter- und Klimaänderungen dazu geführt, dass einige Strukturelemente beschädigt wurden, die Stahlteile verrostet, beschädigt und gestohlen wurden, was zu zahlreichen Schwierigkeiten bei der Installation führte.
Insbesondere bei den Brücken Ba Tu und Thi Tinh wurden sämtliche Stahlteile der Brustmauer und der Widerlagerflügelwände gestohlen. Bei der Thanh An-Brücke sind am Pfeiler T7 in der Mitte des Flusses noch zwei Pfähle übrig, was zu einem erheblichen Zeit- und Kostenaufwand bei der Fertigstellung führt.
Derzeit ist das Brückendeck von fünf von sechs Brücken fertiggestellt. Der Straßenabschnitt hat das Fundament fertiggestellt. Das Straßenoberflächenfundament hat eine Länge von 30/31,15 km erreicht und die Asphaltbetonschicht hat eine Länge von etwa 21/31,15 km erreicht.
Das Projekt soll 4 Monate früher als geplant abgeschlossen werden und am 30. April für den Verkehr freigegeben werden. Allerdings klemmt die Räumung des Geländes noch an einigen Stellen, die noch nicht übergeben wurden.
Im Einzelnen gibt es im Bezirk Bau Bang ( Binh Duong ) noch 3 Standorte, darunter 1 Haushalt auf der Strecke bei Kilometer 11+641 – 11+681 und den Kreuzungen DT750 und DH614, sowie 10 Standorte mit technischen Infrastrukturarbeiten, die nicht verlegt wurden. Im Bezirk Dau Tieng gibt es noch 2 Standorte mit Haushalten und 5 Standorte mit Kautschukgärten an den Kreuzungen, sowie 7 Standorte mit technischen Infrastrukturarbeiten, die nicht verlegt wurden.
Der Vertreter des Bauunternehmens teilte mit, dass die Räumung des Baugeländes seit über zwölf Jahren andauere und noch immer nicht abgeschlossen sei. Die Verzögerung bei der Übergabe des Baugeländes habe den Baufortschritt und den Fertigstellungsplan des Projekts erheblich beeinträchtigt.
In den Abschnitt der Ho-Chi-Minh -Straße Chon Thanh – Duc Hoa wird investiert, um die Ho-Chi-Minh -Straße von Pac Bo in der Provinz Cao Bang mit Dat Mui in der Provinz Ca Mau zu verbinden und so zur gemeinsamen Verkehrsflussverteilung mit den vertikalen Achsen der Region Südosten beizutragen.
Dieses Projekt wurde 2009 begonnen, jedoch 2011 gemäß der Resolution Nr. 11/NQ-CP (vom 24. Februar 2011) der Regierung und der Richtlinie Nr. 1792/CT-TTg (vom 15. Oktober 2011) des Premierministers ausgesetzt.
Nach einer zwölfjährigen Unterbrechung wurde das Projekt im November 2023 wieder aufgenommen, um die Fertigstellung unfertiger Bauvorhaben fortzusetzen und so die Verschwendung von investiertem Staatskapital zu vermeiden und zur Anbindung der gesamten Ho-Chi-Minh-Route beizutragen.
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