Der Tesla-CEO verlässt Shanghai am 1. Juni. China ist für Tesla sowohl für den Konsum als auch für die Produktion einer der wichtigsten Märkte. Musk hat die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt über die Jahre hinweg in den höchsten Tönen gelobt.
Musks Geschäftsreise findet statt, während China angesichts der zunehmenden geopolitischen Spannungen mit den USA seine Freundlichkeit gegenüber ausländischen Unternehmen demonstrieren möchte. Was also tat Musk nach seiner Landung in Peking am 30. Mai?
Treffen Sie sich mit Regierungsvertretern
Musk traf sich bei seiner Ankunft in Peking am 30. Mai mit dem chinesischen Außenminister Qin Gang. Laut einer Erklärung des chinesischen Außenministeriums sprach Qin über das Potenzial des heimischen Marktes für Elektrofahrzeuge mit „großartigen Entwicklungsaussichten“. Musk lobte Chinas Bevölkerung und seine Erfolge. Tesla lehnt eine regionale „Entkopplung“ ab und ist bereit, sein Geschäft dort auszubauen.
Am 31. Mai traf sich Musk mit Jin Zhuanglong, Chinas Minister für Industrie und Informationstechnologie. Die beiden diskutierten laut einer Erklärung des Ministeriums „die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Energie und intelligenten Fahrzeugen“.
Am 1. Juni traf sich Musk mit Chen Jining, dem Parteisekretär der Kommunistischen Partei Shanghais. In der Stadt befindet sich Teslas Gigafactory. Sie ist die einzige Fabrik des Unternehmens in China und eine der größten weltweit. Chen sprach in einer offiziellen Erklärung von Shanghai als Standort für internationale Geschäfte. Musk lobte zudem den Erfolg der Fabrik in Shanghai und hoffte auf eine weitere Zusammenarbeit mit der Stadt in verschiedenen Bereichen.
Treffen mit dem stellvertretenden Premierminister
Laut Reuters traf sich Musk auch mit dem chinesischen Vizepremier Ding Xuexiang. Er ist Mitglied des Ständigen Ausschusses des Politbüros. Es ist unklar, was besprochen wurde, aber das Treffen unterstreicht Musks enge Verbindungen zu Chinas Spitzenpolitikern.
Lernen Sie den Vorsitzenden des weltweit größten Herstellers von Batterien für Elektrofahrzeuge kennen
Während seiner Reise traf er Robin Zeng, den Vorstandsvorsitzenden von CATL – dem weltweit größten Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge und Zulieferer von Tesla. Ein in den chinesischen sozialen Medien kursierendes Foto zeigt Musk und Zeng nebeneinander in einem Hotel.
Im März berichtete Bloomberg , dass Tesla in Zusammenarbeit mit CATL eine Batteriefabrik in den USA bauen wolle. Worüber die beiden Seiten verhandelten, ist unklar.
Fabrikbesichtigung in Shanghai
Ein von Tesla auf Weibo veröffentlichtes Video zeigt Musk bei einem Besuch des Werks in Shanghai am 1. Juni. Der Milliardär hielt eine Rede vor den Mitarbeitern und lobte sie. „Es ist sehr beeindruckend, wie viele Schwierigkeiten und Herausforderungen ihr gemeistert habt. Ich habe Menschen auf der ganzen Welt erzählt, dass die Autos, die wir hier bauen, nicht nur die effizientesten, sondern auch die qualitativ hochwertigsten sind“, sagte Musk.
Das Werk in Shanghai ist für Teslas Expansionsbemühungen in China von entscheidender Bedeutung.
Keine Twitter-Updates
Laut Bloomberg hat Musk vom 29. Mai bis 1. Juni seinen Twitter-Account überhaupt nicht aktualisiert. Social Blade hat berechnet, dass es vom Jahresbeginn bis zum 29. Mai keinen einzigen Tag gab, an dem Musk nicht twitterte. In den vergangenen zwei Wochen veröffentlichte er durchschnittlich 36 Beiträge pro Tag. Damit ist dies die längste „Pause“ des Milliardärs seit Juni letzten Jahres.
Der Grund dafür scheint das Twitter-Verbot in China zu sein. Am frühen Morgen des 1. Juni war er wieder auf Twitter aktiv.
(Laut CNBC, Bloomberg)
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