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| Die EU steht kurz davor, die Steuern auf chinesische Elektroautos zu erhöhen. (Quelle: Getty Images) |
Die Europäische Kommission wird voraussichtlich diese Woche die Zölle auf aus China importierte Elektroautos erhöhen.
Die Informationen wurden vor dem Hintergrund veröffentlicht, dass die Automobilhersteller auf dem alten Kontinent einem harten Wettbewerb mit billigen Autos ausgesetzt sind, die aus der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt importiert werden.
Die EU erhebt derzeit einen Zoll von 10 % auf importierte Elektroautos „Made in China“.
Analysten prognostizieren, dass die neuen Zölle zwischen 10 und 25 Prozent liegen werden. Basierend auf Handelsdaten aus dem Jahr 2023 würde jeder zusätzliche Zoll von 10 Prozent gegenüber dem aktuellen Niveau die europäischen Importeure chinesischer Elektrofahrzeuge um etwa eine Milliarde Dollar mehr kosten.
Bei der Entscheidung zur Erhöhung der Zölle handelt es sich um eine vorübergehende Maßnahme, während die EU ihre Antisubventionsuntersuchung gegen Elektrofahrzeuge aus dem asiatischen Land fortsetzt, die voraussichtlich bis Oktober dauern wird.
Sobald die Ergebnisse vorliegen, wird der endgültige Tarif angewendet, sofern keine Einwände seitens der Mitgliedsländer vorliegen.
Derzeit stammen die in China produzierten und nach Europa importierten Elektroautos hauptsächlich von westlichen Unternehmen wie Tesla (USA), Dacia by Renault (Frankreich) und BMW (Deutschland).
Die Europäische Kommission erklärte jedoch, dass der Marktanteil chinesischer Marken bei Elektrofahrzeugen in der EU von weniger als 1 % auf 8 % gestiegen sei und bis 2025 15 % erreichen könnte. Die Preise dieser Modelle seien oft 20 % niedriger als die in Europa hergestellten Produkte.
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