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Die Einführung der Ford Everest und Ranger Sport Special Edition 2025 ist ein Schritt, der die Flexibilität der Produktstrategie von Ford demonstriert. Ziel ist es, der steigenden Nachfrage nach Personalisierung und Stil im SUV- und Pickup-Segment gerecht zu werden, das auf dem südostasiatischen Markt stark wächst. |
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Dementsprechend behält die neue Ford Everest Sport SE-Version 2025 weiterhin die technische Plattform und Ausstattungsliste der Standard-Sportversion bei. Die wichtigste Neuerung besteht im Außendesign mit sportlicherem Stil. Das Auto ist mit einem kontrastierenden schwarzen Dach lackiert und mit einem Spoiler in der gleichen Farbe kombiniert, wodurch ein starker optischer Effekt entsteht. |
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Der große „Everest“-Schriftzug ist deutlich auf der Motorhaube zu sehen und trägt zur Steigerung der Markenbekanntheit und Persönlichkeit bei. Eines der auffälligsten Details sind die 20-Zoll-Leichtmetallräder in Schwarz mit markanten roten Randdetails. Dieses Design erinnert an das Ranger Stormtrak-Modell, das 2023 in Thailand auf den Markt kam. |
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Diese Änderungen verbessern nicht nur die Ästhetik, sondern richten sich auch an junge Kunden, die den urbanen SUV-Stil gepaart mit sanften Offroad-Qualitäten lieben. Der Everest Sport SE ist weiterhin mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit Einzelturbolader ausgestattet, der 170 PS und ein maximales Drehmoment von 405 Nm erzeugt. Das Auto ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb (4x2) ausgestattet. |
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Ähnlich wie beim Everest hat Ford auch das Erscheinungsbild des neuen Ford Ranger Sport SE 2025- Modells leicht überarbeitet, um es attraktiver zu machen. Das Auto verfügt über einen schwarzen Kühlergrill, einen hinteren Sportbügel zur Sicherung der Ladung und einen Satz mattschwarzer 18-Zoll-Räder, die für ein starkes Gesamtbild sorgen, das zum Stil eines Pickup-Trucks passt, der sich an Privatkunden richtet. |
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Darüber hinaus verfügt die Kabine des Ranger Sport SE über ein kleines, aber praktisches Detail: einen klappbaren Getränkehalter, der das tägliche Nutzungserlebnis verbessert. |
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Dieses Modell verwendet den gleichen 2,0-Liter-Single-Turbodieselmotor wie der Everest, hat aber den Vorteil, dass es sowohl mit Hinterradantrieb (4x2) als auch mit Zweiradantrieb (4x4) angeboten wird und für viele Anforderungen von der Stadt bis hin zu schwierigem Gelände geeignet ist. |
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Auf den Philippinen kostet der Ford Everest Sport SE 4x2 AT (2025) 2.194.000 PHP (ca. 1,02 Milliarden VND); Der Ford Ranger Sport SE 4x2 AT (2025) kostet 1.529.000 PHP (ca. 715 Millionen VND) und der Ford Ranger Sport SE 4x4 AT (2025) 1.649.000 PHP (ca. 770 Millionen VND). |
Video : Ford bringt Sonderedition Everest in Vietnam auf den Markt.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ford-ra-mat-everest-va-ranger-sport-special-edition-tu-715-trieu-dong-post270269.html
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