Verkehrsstaus verringern

Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi und viele andere Städte haben zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um einen möglichst effizienten Verkehrsablauf vor und nach Tet At Ty zu gewährleisten.

Laut einem Reporter der Zeitung Nguoi Lao Dong und Rückmeldungen von Bürgern, insbesondere von Autofahrern, hat das Verkehrsaufkommen in Ho-Chi-Minh-Stadt seit Anfang 2025 zugenommen, und die Verkehrsstaus sind gravierend geworden.

"Nie gesehen...!"

Nguyen Huu Long (35 Jahre alt, Bezirk Binh Thanh) wischte sich den Schweiß von den Händen, obwohl es nicht besonders heiß war, und sagte, er habe gerade drei Ampeln im Stau überstanden und dieses Warten sei nun schon seit über einer Woche ein Albtraum für ihn.

Herr Long sagte, es seien nur etwa 7 km von seinem Zuhause bis zur Firma, doch er habe für diese beschwerliche Fahrt eine Stunde gebraucht. „Obwohl zum Jahresende üblicherweise viele Fahrzeuge gleichzeitig unterwegs sind, habe ich noch nie einen so langen und dichten Stau erlebt“, meinte der Fahrer.

Dien Bien Phu Straße, Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt am Morgen des 13. Januar. Foto: HOANG TRIEU

Staus treten nicht nur im Stadtzentrum auf, sondern auch häufig in den Vororten. An der Kreuzung Le Van Viet – Dinh Phong Phu (Stadt Thu Duc) erstreckt sich die Autoschlange während der Stoßzeiten kilometerweit und bewegt sich nur im Schneckentempo vorwärts.

Laut Frau Thu Giang (Stadt Thu Duc) schreckt die Angst vor hohen Geldstrafen viele Autofahrer ab, was dazu führt, dass Fahrzeuge sich gegenseitig anschieben und es zu Staus kommt. Frau Giang berichtete, dass sie einmal bis zur fünften grünen Ampel warten musste, um die Kreuzung zu passieren.

Installieren Sie mehr Beleuchtung, beheben Sie Infrastrukturmängel.

Zur Verbesserung der Verkehrssituation in der Stadt leitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, am Morgen des 13. Januar ein Treffen mit Vertretern des Verkehrsministeriums, der Stadtpolizei und des städtischen Verkehrssicherheitskomitees, um über die Verkehrslage und die Dienstleistungen während des Tet-Festes in wichtigen Bereichen zu sprechen.

Laut Informationen aus dem Treffen hat die Anwendung neuer Vorschriften mit hohen Strafen das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer deutlich verbessert. Es gibt jedoch noch einige praktische Probleme, die gelöst werden müssen.

Oberst Nguyen Dinh Duong, stellvertretender Polizeichef von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, einer der Gründe für die jüngsten Verkehrsstaus sei, dass Autofahrer, insbesondere Pkw-Fahrer, selbst dann noch anhalten, wenn die Ampel nur noch fünf Sekunden auf Grün zeigt, aus Angst vor einem Bußgeld. Dies führe dazu, dass viel Fahrbahnfläche blockiert werde, was wiederum Rückstau und weitere Verkehrsbehinderungen zur Folge habe.

Zur Lösung des Problems hat die Stadtpolizei zahlreiche Maßnahmen ergriffen, wie beispielsweise die ferngesteuerte Umleitung des Verkehrs, den Einsatz von Kräften an Brennpunkten und die schnelle Bewältigung von Situationen mithilfe des Kamerasystems.

Nguyen Thi Minh Khai Straße, Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt, Nachmittag des 13. Januar. Foto: NGOC QUY

Herr Bui Hoa An, stellvertretender Direktor der Verkehrsbehörde, teilte mit, dass das Verkehrsaufkommen in Ho-Chi-Minh-Stadt in den ersten Tagen des Jahres 2025 im Vergleich zu Ende 2024 gestiegen sei. Im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde ein Anstieg des Verkehrsaufkommens um 11,4 % verzeichnet, während die Zahl der Staus um 17 % zunahm.

Die hohe Verkehrsdichte und die engen Straßen führen dazu, dass Fahrzeuge an Kreuzungen zu lange anhalten, wodurch sich der Stau auf benachbarte Gebiete ausbreitet.

Um die Verkehrsstaus kurzfristig zu reduzieren, koordinierte das Verkehrsministerium mit den Einsatzkräften die Installation von 131 Ampeln, die es zweirädrigen Fahrzeugen ermöglichen, auf Hauptstraßen wie Vo Thi Sau, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai usw. rechts abzubiegen.

Es wird erwartet, dass die Installation an den verbleibenden, dafür in Frage kommenden Kreuzungen vor dem 19. Januar abgeschlossen sein wird. Darüber hinaus wird das Verkehrsministerium die Ampelphasen weiterhin anpassen und dabei die Erhöhung der Grünphasen in Bereichen mit hohem Verkehrsaufkommen priorisieren.

Ho-Chi-Minh-Stadt setzt außerdem langfristige Lösungen um, darunter die kontinuierliche Überprüfung und Anpassung des Verkehrsflusses an Stadteinfahrten, Festivalgebieten und wichtigen Verkehrsrouten.

Mängel in der Verkehrsinfrastruktur werden umgehend behoben, um Sicherheit und einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten. Gleichzeitig werden die Verkehrssicherungskräfte an Orten wie Bahnhöfen, Busbahnhöfen, Flughäfen und Stadteinfahrten verstärkt.

Anwendung von Wissenschaft und Technologie

Die Verkehrspolizei von Hanoi erklärte die anhaltenden Verkehrsstaus mit dem erhöhten Reiseaufkommen an den Wochenenden vor dem chinesischen Neujahrsfest. Um die Staus zu reduzieren und den Menschen das Reisen und Einkaufen während des Festes zu erleichtern, setzte die Polizei alle verfügbaren Beamten und Soldaten zur Verkehrsregelung ein.

Ab dem 15. Dezember 2024 wird die Einheit einen Spitzenplan umsetzen, um die Verkehrssicherheit und -ordnung vor, während und nach Tet zu gewährleisten.

Am 13. Januar erklärte ein Vertreter der Verkehrspolizei (Ministerium für Öffentliche Sicherheit), dass die nationale Verkehrspolizei das gesamte Ampelsystem überprüft. Auf dieser Grundlage werde man Empfehlungen für den Austausch und die Reparatur beschädigter und defekter Ampelanlagen abgeben.

Laut Verkehrspolizei wird die Ampelschaltung während des Betriebs an die jeweilige Situation angepasst. Ziel ist es, einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten und Verstöße konsequent und angemessen zu ahnden, um die Verkehrssünder zur Vernunft zu bringen.

Die Verkehrspolizei wurde maximal mobilisiert, um den Verkehrsfluss zu optimieren und Staus zu verhindern. Zusätzlich verstärkte die Polizei ihre Streifenfahrten, ahndete Verstöße, die zu Staus und Unfällen führten, und sorgte so für eine reibungslose Reise und einen sicheren Jahreswechsel.

Herr Tran Huu Bao, stellvertretender Direktor der Verkehrsbehörde von Hanoi, erklärte, dass die Behörde die Zusammenarbeit mit der Stadtpolizei bei der Bearbeitung entsprechender Empfehlungen und Vorschläge fortsetzen werde. Dabei liege der Fokus insbesondere auf der Beseitigung von Verkehrsstaupunkten, Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallherden bis zum Jahr 2025.

Darüber hinaus wird das Verkehrsministerium laut Herrn Bao wissenschaftliche und technologische Methoden zur Erforschung und Untersuchung der Verkehrssituation auf bestimmten Strecken und Kreuzungen mit erhöhtem Staurisiko einsetzen. Die Ergebnisse dienen als Grundlage für Beratungen, Vorschläge und die Bereitstellung geeigneter Investitionslösungen für die Verkehrsinfrastruktur. Gleichzeitig werden weiterhin Kreuzungen koordiniert und überprüft, deren Infrastruktur saniert, repariert und angepasst werden muss, um den Verkehr optimal zu lenken.

„Die Abteilung verwaltet derzeit über 800 Ampeln, da ist es unvermeidlich, dass es an ein oder zwei Ampeln zu Störungen kommt. Wir haben uns mit der Verkehrsleitzentrale abgestimmt; sollte es zu einer Störung kommen, wird diese umgehend behoben und die Verkehrsteilnehmer werden benachrichtigt“, erklärte Herr Bao.

Der stellvertretende Direktor der Verkehrsbehörde von Hanoi erklärte außerdem, dass die Behörde die Verkehrsknotenpunkte überprüfen werde. Entspreche die Infrastruktur den Anforderungen, würden Ampeln für Rechtsabbieger installiert.

Enge Abstimmung

Bei dem Treffen erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, dass der Verkehr in der Stadt während der Hochphase des chinesischen Neujahrsfestes besonders stark beeinträchtigt sei. Er forderte die zuständigen Stellen auf, umgehend Maßnahmen zur Reduzierung der Staus im Stadtzentrum und an wichtigen Verkehrsknotenpunkten wie Flughäfen und Busbahnhöfen zu ergreifen. Bei Staus müssten die Einsatzkräfte schnell und effektiv reagieren können.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die Einheiten auf, die Aufklärungsarbeit zum Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit zu intensivieren, Kontrollen durchzuführen und Verstöße streng zu ahnden.

Ho-Chi-Minh-Stadt hat 131 Ampeln installiert, die es zweirädrigen Fahrzeugen ermöglichen, rechts abzubiegen. Foto: NGOC QUY

Eine weitere Änderung betrifft die Kontrolle der Ampelanlage, die ab dem 1. Januar 2025 an die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt übertragen wurde. Die Verkehrsbehörde ist weiterhin für deren Wartung, Verwaltung und Betrieb zuständig. Allerdings wies die Koordination zwischen den zuständigen Behörden in der Anfangsphase noch Mängel auf, die die Effektivität des Verkehrsmanagement beeinträchtigten.

Herr Bui Xuan Cuong betonte in diesem Zusammenhang die enge Abstimmung zwischen den verschiedenen Abteilungen, um flexible Anpassungen zu ermöglichen. „Ho-Chi-Minh-Stadt hat ein sehr hohes Verkehrsaufkommen, aber unser Prinzip ist die strikte Einhaltung der Vorschriften, um günstige Reisebedingungen zu schaffen“, fügte Herr Cuong hinzu.

Quelle: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm