Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde sank der durchschnittliche Ticketpreis in der ersten Augusthälfte erheblich, als vietnamesische Fluggesellschaften 35 bis 65 Prozent des Höchstpreises anboten.
Laut einer Umfrage vom 31. Juli beträgt der höchste Preis für ein Ticket der „Goldenen Route“ Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt von Vietnam Airlines 2,2 Millionen VND/Strecke (ohne Steuern und Gebühren), was 65 % des Höchstpreises von 3,4 Millionen VND entspricht (Flugzeit Freitag, 2. August).
An anderen Tagen sind die Ticketpreise viel niedriger. Am günstigsten ist Vietravel Airlines, das eine Reihe von Tickets für fast 750.000 VND/Strecke anbietet, was 26 % des Höchstpreises entspricht (vom 5. bis 15. August).
Auf der Strecke Hanoi – Da Nang betrug der höchste Preis von Vietnam Airlines und Vietjet Air am 2. August etwa 1,6 Millionen VND pro Strecke, was 56 % des Höchstpreises von 2,89 Millionen VND entspricht.
Bei längeren Abflugzeiten sind die Ticketpreise bei allen Fluggesellschaften deutlich reduziert, manchmal nur um etwa 25 % des Höchstpreises. So bietet beispielsweise Vietravel Airline eine Reihe von Tickets ab nur 300.000 VND pro Strecke an.
Auf der Strecke Hanoi – Cam Ranh (Nha Trang) lag der höchste Ticketpreis am Wochenende des 3. August zwischen 9 und 17 Uhr bei fast 2,5 Millionen VND pro Strecke (entspricht 72 % des Höchstpreises von 3,4 Millionen VND). Vietjet Air verkaufte für diese Strecke den niedrigsten Durchschnittspreis seit vielen Tagen, nur 25 % des Höchstpreises.
Die Ticketpreise für die Strecke Hanoi – Da Lat blieben im August stabil. Am 2. August verkaufte Vietnam Airlines tagsüber Tickets für 2,9 Millionen VND, was 80 % des Höchstpreises entspricht; an anderen Tagen schwankten die Preise zwischen 30 % und 40 % des Höchstpreises. Vietjet Air bietet Ticketpreise zwischen 800.000 und 1,1 Millionen VND an, was 24 % bis 30 % entspricht; Bamboo Airway bietet Preise zwischen 25 % und 50 % des Höchstpreises.
Auf der Strecke Hanoi – Phu Quoc, der längsten Inlandsverbindung, gilt derzeit ein Höchstpreis von 4 Millionen VND für Transportdienstleistungen. Vietnam Airlines verkauft jedoch Tickets für Abflüge am Morgen des 8. August für 3,05 Millionen VND (etwa 76 % des Höchstpreises).
In diesem Zeitraum lagen die Ticketpreise sowohl bei Vietnam Airlines als auch bei Vietjet bei 30–50 % des Höchstpreises. Insbesondere zwischen 9 und 12 Uhr sind die Ticketpreise oft höher, da die Nachfrage der Passagiere aufgrund der bequemen Zimmerbuchung und Reiseplanung tagsüber steigt.
Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde haben einige Orte wie Ho-Chi-Minh-Stadt und Reiseunternehmen Unterstützungsprogramme für Passagiere eingerichtet, die sich für Nachtflüge entscheiden. Dadurch können die Passagiere die Kosten für die gesamte Reise senken und der Transportdruck für die Fluggesellschaften während der Tagesstunden verringert werden.
Die Luftfahrtbehörden empfehlen Passagieren, ihre Reise frühzeitig zu planen und Tickets über offizielle Verkaufskanäle zu buchen, um den günstigsten Tarif zu wählen. Darüber hinaus sollten Passagiere ihre Pläne, ihre Zeit und ihre persönlichen Umstände so planen, dass sie früh morgens, abends oder nachts reisen können, um Kosten zu sparen.
Im ersten Halbjahr 2024 stiegen die Ticketpreise auf einigen Inlandsstrecken im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023. Eine Umfrage der Zivilluftfahrtbehörde im April ergab, dass der durchschnittliche Preis für ein Einzelticket von Vietnam Airlines auf der Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt etwa 2,64 Millionen VND (plus 14 %) betrug. Bamboo Airways lag bei 2 Millionen (plus 11 %), Vietjet bei etwa 1,74 Millionen (plus 25 %) und Vietravel Airlines bei etwa 1,5 Millionen (plus 15 %).
Der Hauptgrund für den starken Preisanstieg ist der Flugzeugmangel der inländischen Fluggesellschaften. Nur 165 bis 170 Maschinen sind tatsächlich im Einsatz, 40 bis 45 weniger als im Vorjahresdurchschnitt. Der Inlandsmarkt ist zudem fast vollständig von der Kapazität von Vietnam Airlines und Vietjet abhängig, während die Flotte von Bamboo Airways stark geschrumpft ist. Fluggesellschaften fällt es zudem schwer, ihre Flugzeugkapazitäten zu erweitern, da der Weltmarkt ebenfalls schwächelt und die Mietpreise in die Höhe getrieben werden.
TH (laut VnExpress)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/giam-nhiet-bay-noi-dia-389179.html
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