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Die Reduzierung der Kohlendioxidemissionen in der Schifffahrtsindustrie ist ein unvermeidlicher und dringender Trend.

Dies bestätigte der stellvertretende Generaldirektor Nguyen Ngoc Anh, der die Vietnam National Shipping Lines vertritt und der Arbeitsdelegation der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde angehört, die an der technischen Konferenz zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen in der Schifffahrtsindustrie im australischen Melbourne teilnimmt.

Việt NamViệt Nam25/06/2025

Die Veranstaltung ist Teil des Programms „Partnerships for Infrastructure“ (P4I) der australischen Regierung und bringt Delegierte aus Vietnam, Malaysia, Thailand und dem Gastgeberland zusammen, um Erfahrungen auszutauschen und die Zusammenarbeit bei der Reduzierung von Treibhausgasemissionen im maritimen Sektor zu fördern. Auf der Konferenz hielt das VIMC eine wichtige Rede, in der es um Vietnams Bemühungen und Ausrichtung im Hinblick auf eine „Ökologisierung“ der maritimen Industrie ging.

Förderung der Zusammenarbeit zur Emissionsreduzierung im Seeverkehr

Da die Länder ihr Engagement für nachhaltige Entwicklung und CO2-Neutralität verstärken, ist die Konferenz in Melbourne als regionales Forum für eine intensive Zusammenarbeit konzipiert, um Wissen, Erfahrungen und Lösungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der maritimen Industrie auszutauschen. Das Konferenzprogramm findet vom 22. bis 28. Juni 2025 statt und bietet zahlreiche ausführliche Diskussionen zu fünf Hauptthemen: Verbesserung von Richtlinien und Standards zur Unterstützung der Emissionsreduzierung, Entwicklung sauberer Hafeninfrastruktur und Kraftstoffe, Gewährleistung der Sicherheit bei der Verwendung kohlenstoffarmer Kraftstoffe, Förderung eines gerechten grünen Übergangs und Mobilisierung nachhaltiger Finanzmittel für Emissionsminderungsprojekte.

Eine Delegation der vietnamesischen Seeschifffahrtsbehörde und Vertreter des VIMC besuchten den Hafen von Melbourne

Delegierte aus drei südostasiatischen Ländern – Vietnam, Malaysia und Thailand – nahmen gemeinsam mit ihren australischen Kollegen an einer Reihe verschiedener Aktivitäten teil, darunter eine Besichtigung des Hafens von Melbourne und des automatisierten Containerterminals VICT, ein Besuch des CSIRO Energy Research Centre usw. Die Diskussionen konzentrierten sich auf den Bau grüner Transportkorridore, die Standardisierung sauberer Kraftstoffe, die Schulung von Personal für die Übergangszeit sowie Digitalisierungsinitiativen, die Elektrifizierung von Geräten und die Landstromversorgung zur Optimierung des Hafenbetriebs.

Rollen und Verantwortlichkeiten der vietnamesischen nationalen Schifffahrtslinien

Als Schlüsselunternehmen der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie setzt VIMC aktiv eine grüne Transformationsstrategie um, um die Umweltauswirkungen zu minimieren und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Auf der Konferenz in Melbourne vertrat VIMC-Vizedirektor Nguyen Ngoc Anh Vietnam und präsentierte einen Bericht über den aktuellen Stand und die Ausrichtung der Emissionsreduzierung in der Branche. Er sagte, Vietnam sei fest entschlossen, das Ziel von Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu erreichen, im Einklang mit der Verpflichtung auf der COP26 und den NDC-Zielen des Pariser Abkommens.

Um dieses Ziel zu erreichen, suchen Vietnam im Allgemeinen und VIMC im Besonderen proaktiv nach innovativen Lösungen zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks im maritimen Bereich. Vietnam sieht viele Lösungen als Schlüsselaufgaben zur Unterstützung des grünen Wandels, darunter: Verbesserung von Institutionen, Politik, Planung, Nutzung von Elektrizität und sauberer Energie, grüne maritime Infrastruktur, Steigerung der Energieeffizienz und Emissionsreduzierung, internationale Zusammenarbeit, Wissenschaft und Technologie sowie Humanressourcen sowie die Umsetzung grüner Häfen.

Seitens des Konzerns konzentriert sich VIMC auf die Entwicklung des Hafensystems nach dem Modell „Green Port – Smart Port“, die Förderung der Elektrifizierung von Lade- und Entladeanlagen und die Digitalisierung des Seehafenmanagements, um die Effizienz zu optimieren und Energie zu sparen.

Der stellvertretende Generaldirektor des VIMC, Nguyen Ngoc Anh, hielt eine Rede auf der Konferenz

„Die grüne Transformation der maritimen Industrie ist nicht nur ein unvermeidlicher Trend, sondern auch eine dringende Aufgabe, um eine nachhaltige Entwicklung zu gewährleisten. VIMC hat sich verpflichtet, die nationale Strategie zur Erreichung des Ziels von Netto-Null-Emissionen bis 2050 durch eine Reihe von Initiativen zur umweltfreundlichen Modernisierung der Flotte und der Seehäfen zu begleiten“, bekräftigte Herr Nguyen Ngoc Anh auf der Konferenz.

Die Aussage des VIMC-Vertreters zeigt die Entschlossenheit vietnamesischer Unternehmen, zur Verwirklichung des gemeinsamen Ziels beizutragen. Herr Anh betonte zudem, dass die Ökologisierung der Flotte und der Seehäfen enorme Investitionen sowie eine synchrone Koordinierung von Politik und Technologie auf globaler Ebene erfordere. Daher fördert VIMC internationale Kooperationsaktivitäten und sucht technische und finanzielle Unterstützung von Entwicklungspartnern, um die Umsetzung des Emissionsreduktionsplans zu beschleunigen.


Quelle: https://vimc.co/reducing-carbon-emissions-of-the-sea-industry-is-an-essential-and-urgent-problem/


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