Die beschwerliche Reise in Richtung der Berge

Neben den nationalen und provinziellen Fernstraßen sind auch zahlreiche wichtige Bezirks- und Dorfstraßen im Hochland von schweren Erdrutschen an den Dämmen und Hängen betroffen, was sich negativ auf den Transport und die sozioökonomische Entwicklung in den Hochlandgemeinden auswirkt.

Der Abschnitt bei Kilometer 82+500 der Nationalstraße 40B (der durch die Gemeinde Tra Tan führt) ist aufgrund von Erdrutschen ständig unpassierbar. Foto: HO QUAN

Engpass auf dem National Highway 40B

In den letzten Tagen wurde der Abschnitt bei Kilometer 82+500 der Nationalstraße 40B (in der Gemeinde Tra Tan) wiederholt durch Erdrutsche unpassierbar. Hunderte Kubikmeter Erde und Gestein, die durch starke Regenfälle vom Hang abgetragen wurden, rissen Teile der Fahrbahn und den Hauptentwässerungskanal weg. Die Straßenmeisterei räumt ununterbrochen die Trümmer und errichtet provisorische Durchlässe, doch die Straße ist nur kurzzeitig befahrbar, bevor sie durch erneute Erdrutsche wieder beschädigt wird. Fahrzeuge können das betroffene Gebiet kaum passieren.

Lehrer Le Huy Phuong, Schulleiter der Tra Leng 1 Ethnic Boarding Primary School (Gemeinde Tra Leng), berichtete, dass er aus Sorge um die Schule und seine Schüler ein Motorboot mieten musste, um von Tra Doc aus die überflutete Tranh-Flussstraße zu durchqueren und das Erdrutschgebiet zu passieren, um die Gemeinde Tra Leng zu erreichen. Er wusste, dass dies gefährlich war, aber es gab keinen anderen Weg, da die Nationalstraße 40B – eine wichtige Verkehrsader – seit über einem Tag gesperrt war.

Dieser Engpass erschwert auch die Verlegung schwerkranker Patienten vom regionalen Gesundheitszentrum Nam Tra My in höher spezialisierte Krankenhäuser erheblich. Herr Tran Van Thu, Direktor des regionalen Gesundheitszentrums Nam Tra My, berichtete, dass die Einheit kürzlich für die Verlegung von drei Patienten mit dem regionalen Gesundheitszentrum Bac Tra My zusammenarbeitete, um einen Krankenwagen auf der anderen Seite des Erdrutsches bereitzustellen. Als sich der Krankenwagen des regionalen Gesundheitszentrums Nam Tra My dem Erdrutschgebiet näherte, mussten Milizionäre der Gemeinde Tra Leng die Patienten in Hängematten über die Geröllhalde und den Schlamm tragen, während es stark regnete. Die Patienten wurden anschließend vom regionalen Gesundheitszentrum Bac Tra My in Empfang genommen und in ein höher spezialisiertes Krankenhaus verlegt.

Aktuell ereignen sich entlang der Nationalstraße 40B Dutzende schwere Erdrutsche, die sowohl Dämme als auch Hänge beschädigten und zu Verkehrsbehinderungen bei Kilometer 82+500 (Gemeinde Tra Tan) und Kilometer 119+280 (Gemeinde Nam Tra My) führten. Darüber hinaus wurden in vielen Gebieten Gestein und Erde auf die Fahrbahn gespült, was den Verkehr gefährlich macht. Der bisher geschätzte Gesamtschaden beläuft sich auf 76,6 Milliarden VND.

Herr Le Minh Chien, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Tra Tan, erklärte, dass die Gemeinde in Abstimmung mit der Instandhaltungseinheit Seile spannen und Warnschilder an den Erdrutschstellen anbringen ließ. Insbesondere bei Kilometer 82+500 werden bei einer durch einen Erdrutsch verursachten Straßensperrung Einsatzkräfte vor Ort sein, um die Durchfahrt von Fahrzeugen zu verhindern und so die Sicherheit zu gewährleisten. Die Einheit drängt zudem auf schnelle Reparaturmaßnahmen, damit der Verkehr bei günstigen Wetterbedingungen teilweise wieder freigegeben werden kann.

Bei Kilometer 96+070 der Nationalstraße 40B (in der Gemeinde Nam Tra My) ereignete sich ein Erdrutsch am Damm, der eine Gefahr für Menschen und Fahrzeuge darstellt. Foto: HO QUAN

Die große Herausforderung

Nicht nur die Nationalstraße 40B, sondern das gesamte Verkehrsnetz im Gebirge wurde durch die Überschwemmungen schwer beschädigt. Laut dem Infrastrukturamt (unter der Bauabteilung der Stadt Da Nang ) sind die Strecken 14D, 14E, 40B, DT606 und DT615B aufgrund von Erdrutschen seit Tagen unpassierbar. Auf den Strecken 14B, 24C und 14G kommt es aufgrund beschädigter Fahrbahnen und zahlreicher Schlaglöcher zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Der bisherige Schaden an der Verkehrsinfrastruktur der Stadt wird auf rund 240 Milliarden VND geschätzt, wovon etwa 230 Milliarden VND auf die Überschwemmungen infolge der Taifune Nr. 12 und 13 zurückzuführen sind. Die meisten Schäden betreffen die Zufahrtsstraßen in die Bergregionen, wie die Nationalstraße 40B, die Nationalstraße 24C und die DT606.

Während der starken Regenfälle und der komplexen Erdrutsche konzentrierte sich das Bauamt in der ersten Phase vorrangig auf die Sicherstellung des Verkehrsflusses. Dabei wurden kritische Erdrutschgebiete instand gesetzt, Brücken- und Straßenfundamente überprüft und der Bedarf an Reisen und dem Transport lebenswichtiger Güter, insbesondere auf wichtigen Routen in die Berggemeinden, gedeckt. Gleichzeitig erstellte die Abteilung weiterhin Schadensberichte und bereitete die technische Dokumentation für langfristige Wiederaufbauprojekte vor.

Neben den nationalen und regionalen Fernstraßen wurden auch zahlreiche Kreisstraßen und Verbindungswege zwischen den Dörfern in den Bergregionen schwer beschädigt. Dies betrifft auch neu gebaute Strecken, die eine entscheidende Rolle für den überregionalen Verkehr, die Produktionsentwicklung und die Armutsbekämpfung spielen. Herr Chau Minh Nghia, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Tra Leng, gab an, dass der geschätzte Schaden an der Verkehrsinfrastruktur in der Region über 45 Milliarden VND beträgt. Insbesondere drei wichtige Abschnitte am Anfang der Zufahrtsstraßen zu den Dorfzentren sind weiterhin stark von Erdrutschen betroffen, wodurch fast 500 Haushalte von der Außenwelt abgeschnitten sind.

„Die Zufahrtsstraßen zu den Weilern 1, 3, 6 und 7 sind aufgrund der drei Erdrutsche unpassierbar. Die lokalen Behörden haben einen Notfallplan zur Schadensbehebung mit geschätzten Kosten von über 6,7 Milliarden VND erstellt. Wir bitten das Volkskomitee der Stadt Da Nang, die Mittel schnellstmöglich bereitzustellen, um den Menschen wieder sicheres Reisen zu ermöglichen“, sagte Herr Nghia.

Herr Le Trung Thuc, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Tra Tap, erklärte, dass zwölf Straßen in der Gemeinde schwer beschädigt und von Erdrutschen betroffen seien, wodurch sich der Gesamtschaden auf über 26 Milliarden VND belaufe. Besonders betroffen sei die weniger als 18 km lange Straße DH3, die die Weiler 1, 2 und 3 verbindet und über 40 Erdrutschstellen aufweist. An sieben Stellen sei die Fahrbahnoberfläche vollständig zerstört, was die Mobilität von mehr als 2.700 Menschen beeinträchtige. Die lokalen Behörden hätten in den letzten Tagen provisorische Straßen entlang der beschädigten Abschnitte eingerichtet, doch bei starkem Regen komme es fast vollständig zum Verkehrschaos.

„Man schätzt, dass es auf einer Länge von 2,9 km zu Erdrutschen gekommen ist, 3,5 km Entwässerungsgräben verschlammt und 20.000 m³ Böschungsmaterial eingestürzt sind… Dies ist eine wichtige Verkehrsader, die nicht nur den Reiseverkehr sichert, sondern auch die wirtschaftliche , soziale und touristische Entwicklung der Region fördert. Daher muss die Stadt neben finanzieller Unterstützung für die Sanierung auch weitere Investitionslösungen für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung, die Minderung des Erdrutschrisikos und die Förderung der Entwicklung in Berggebieten bereitstellen“, schlug Herr Thuc vor.

Quelle: https://baodanang.vn/gian-nan-duong-ve-phia-nui-3311011.html