Am Mittwoch griffen Huthi-Kräfte in einem mehr als zwei Stunden dauernden „Zusammenstoß“ mehrere US-Kriegsschiffe mit ballistischen Raketen an. Huthi-Sprecher Yahya Sarea sagte, die Raketen hätten ein US-Kriegsschiff und zwei Handelsschiffe direkt getroffen. Der Angriff zwang das US -Militärfrachtschiff zum Rückzug und zur Umkehr.
Maersk bestätigte außerdem, dass zwei Frachtschiffe, die Maersk Detroit und die Maersk Chesapeake, die Fracht für das US- Verteidigungsministerium transportierten, bei der Durchfahrt durch die Straße von Bab al-Mandab vor der jemenitischen Küste aufgrund einer Reihe von Explosionen in der Nähe umkehren mussten. Zu diesem Zeitpunkt wurden beide Schiffe von der US-Marine eskortiert.
Der Lenkwaffenzerstörer USS Fitzgerald der Arleigh-Burke-Klasse feuert während einer früheren Übung eine Harpoon-Rakete ab. Foto: AFP
Bab al-Mandab ist das Tor zum Roten Meer zwischen Jemen, Dschibuti und Eritrea an der afrikanischen Küste. „Beide Schiffe meldeten unterwegs Explosionen in der Nähe, und die US-Marine konnte mehrere Geschosse abfangen“, teilte Maersk mit. „Besatzung, Schiff und Ladung sind unverletzt. Die US-Marine hat beide Schiffe gewendet und eskortiert sie zurück in den Golf von Aden.“
Nach Angaben des US Central Command feuerten die Houthis drei ballistische Anti-Schiffs-Raketen auf die Schiffe ab, die jedoch entweder ihre Ziele verfehlten oder abgefangen wurden. „Eine Rakete stürzte ins Meer. Die beiden anderen wurden erfolgreich vom Lenkwaffenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse bekämpft und abgeschossen“, heißt es in der Erklärung. Es gab keine Berichte über Verletzte oder Schäden an den Schiffen.
Unterdessen erklärten die Huthi-Kräfte: „Mehrere unserer ballistischen Raketen haben das Ziel trotz der Bemühungen der Kriegsschiffe, sie abzufangen, getroffen.“
Maersk teilte mit, dass beide Schiffe Fracht für das US-Verteidigungsministerium, das US- Außenministerium und andere Regierungsbehörden transportierten und daher bei der Durchfahrt durch die Meerenge von der US-Marine geschützt wurden. Beide Schiffe setzen derzeit ihre Durchfahrt in dem Gebiet bis auf Weiteres aus.
Maersk erklärte, beide Schiffe seien Teil des Maritime Security Program (MSP) und des Voluntary Multimodal Transport Agreement (VISA) der US-Regierung. Diese Projekte des Pentagons dienen dem Transport von Truppen, Nachschub und militärischer Ausrüstung in Kriegs- oder Notfällen. Deshalb wurden sie von Schiffen der US-Marine durch die Straße von Bab al-Mandab eskortiert.
Bildfoto: Reuters
Seit November haben Huthi-Rebellen wiederholt Schiffe im Roten Meer angegriffen und erklärt, sie seien Vergeltungsmaßnahmen für die israelische Offensive gegen die Hamas im Gazastreifen. Die Huthi-Rebellen griffen jedoch häufig Schiffe an, die kaum oder gar keine erkennbare Verbindung zu Israel hatten, und gefährdeten damit die Schifffahrt auf einer wichtigen globalen Handelsroute.
Die USA und Großbritannien haben mehrere Luftangriffe auf mutmaßliche Raketenlager und Abschussrampen der Houthis geflogen. Die Houthis haben zudem angekündigt, dass sie amerikanische und britische Schiffe angreifen werden.
Hoai Phuong (laut AP, Reuters)
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