Verkehrsstaus, viele Eltern sind davon geplagt, ihre Kinder nach der Schule abzuholen

Jeden Tag um 16:30 Uhr begibt sich Herr Phung Quang Khai (Jahrgang 1980, Thanh Xuan, Hanoi ) eilig von seinem Arbeitsplatz zum Tor der Nguyen Trai-Grundschule, sucht sich einen guten Platz, parkt sein Auto und wartet, um sein Kind nach der Schule abzuholen. Die Schule seines Kindes liegt an einer kleinen, stark befahrenen Straße, daher muss er früh da sein, um einen Platz zu finden, der leicht zu erreichen ist.

Obwohl sich die Schule stets mit den Behörden abstimmt, um den Verkehr während der Hauptverkehrszeit zu regeln, kommt es dennoch täglich zu Staus und Chaos.

„Das Haus ist weniger als drei Kilometer von der Schule entfernt, aber mein Vater und ich haben jeden Tag Mühe, dorthin zu gelangen. An manchen Tagen dauert es morgens etwa 20 Minuten, und an anderen Tagen stehen wir im Stau fast eine Stunde“, sagte Herr Khai.

Laut Herrn Khai liegt die Ursache für die Staus vor dem Schultor in der mangelnden Verkehrsinfrastruktur, die die Kinder zur Schule bringt und dort absetzt. Zudem ist das Verkehrsbewusstsein der Schüler und vieler Eltern noch immer unzureichend, und es kommt häufig vor, dass Autos wahllos auf Gehwegen und Straßen stehen bleiben und parken.

Die Zahl der Bezirkspolizisten, die sich um die Verkehrsüberwachung kümmern, ist noch immer gering und reicht nicht aus, um täglich Kontrollen durchzuführen und Bußgelder zu verhängen. Daher ist der Verkehr rund um das Schultor immer verstopft, was viele Eltern bei jedem Abholen und Bringen ihrer Kinder beunruhigt.

Eltern haben es satt, ihre Kinder nach der Schule abholen zu müssen. (Foto: Hieu Lam)

Aufgrund ihrer Arbeit können Phan Hoa (geboren 1984 in Ha Dong, Hanoi) und ihr Mann nicht jeden Tag früh nach Hause kommen, um ihre Kinder abzuholen. Anfangs sagte sie ihren Kindern oft, sie sollten nach der Schule auf dem Schulhof warten, bis ihre Mutter sie nach der Arbeit abholen würde. Doch jedes Mal, wenn die Schule zu Ende war, geriet sie in große Angst.

„Wenn ich mein Kind abholen wollte, sah ich es oft mit Freunden am Schultor spielen, während viele Fahrzeuge vorbeifuhren, was für Chaos und Unsicherheit sorgte“, sagte sie.

Um die Sicherheit ihres Kindes zu gewährleisten, erklärte sich das Paar bereit, 3 Millionen VND pro Monat auszugeben, um am Eingang der Gasse einen Motorradtaxifahrer zu engagieren. Dadurch sparte sie täglich zwei Stunden, da sie nicht mehr von der Arbeit zur Schule ihres Kindes und umgekehrt fahren musste.

Die Bilder von Autos, die sich eins nach dem anderen reihen und sich langsam vorwärts bewegen, von Motorrädern, die überall von der Straße bis zum Bürgersteig geparkt sind, und von Schülern, die sich zu jeder Schulstunde durch den dichten Verkehr schlängeln, ermüden Frau Hoa und viele Eltern.

Statistiken zufolge gibt es in Hanoi derzeit insgesamt 152 Schultore, an denen es während der gesamten Schulstunde zu Verkehrsstaus und Sicherheitsrisiken kommt. Davon befinden sich 108 Standorte in der Innenstadt und 44 Standorte in den Vororten.

Um dieser Situation abzuhelfen, setzen einige Schulen mit gutem Erfolg ein neues Modell sicherer Schultore ein. Die Nguyen Du Grundschule (Bezirk Ha Dong) hat sich mit den Bezirksbehörden abgestimmt, um den Verkehrsfluss zu regeln und separate Gehwege für die Schüler einzurichten. Diese Schule liegt direkt an der Straße neben der Kreuzung mit dem Van Quan See, wo häufig Autos vorbeifahren.

Der Torbereich der Nguyen Du Grundschule (Ha Dong) nach der Fahrbahntrennung. (Foto: Hieu Lam)

Das Modell des sicheren Schultors wird von vielen Eltern unterstützt, die glauben, dass das Abholen und Bringen ihrer Kinder von der Schule bequemer und sicherer ist.

Nicht nur Eltern, sondern auch Schüler sind zufriedener, da es am Schultor reservierte Wege und Bereiche gibt. Do Trong Tam (Schüler der Nguyen Du Grundschule) erzählte, dass er sich seit der Einführung des neuen Modells sicherer fühlt, wenn er nach der Schule allein nach Hause geht, und keine Angst mehr hat, die Straße zu überqueren.

Neben der Nguyen Du-Grundschule (Bezirk Ha Dong) gibt es derzeit auch die Xuan Dinh-Grund-, Sekundar- und Oberschule (Bezirk Bac Tu Liem) und den Sai Son-Kindergarten, die Grund- und Sekundarschule (Bezirk Quoc Oai), die dieses Modell erfolgreich anwenden.

Herr Ta Duc Giang, stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitskomitees von Hanoi, erklärte, dass das Modell der Fahrspurtrennung vor Schultoren in dicht besiedelten Gebieten bereits in mehreren Bildungseinrichtungen erfolgreich umgesetzt wurde. Es wird erwartet, dass nationale und internationale Experten nach der Pilotphase die Ergebnisse auswerten, entsprechende Anpassungen vornehmen und eine Umsetzung des Modells in der Stadt in Erwägung ziehen.

An der Nguyen Du Primary School wird das Safe-School-Modell angewendet.

Hieu Lam

Quelle: https://vtcnews.vn/giao-thong-un-tac-nhieu-phu-huynh-am-anh-don-con-moi-gio-tan-truong-ar855789.html