Rodung von Land, Verlegung von Stromleitungen und BTS-Stationen

Die Provinz Quang Tri beauftragte den Bezirk Gio Linh, direkt mit den temporären Bewohnern zusammenzuarbeiten und diese zu mobilisieren, um das Land zu räumen und die verbleibenden 25,9 Hektar zu übergeben. Das Provinzielle Investitions- und Bauprojektmanagementamt setzte einen Plan zur Verlegung der 110-kV-Stromleitung und zweier BTS-Stationen um.

Am 27. März leitete Herr Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, ein Treffen mit Abteilungen, Zweigen, Sektoren und Investoren, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung des Flughafenprojekts Quang Tri zu beseitigen.

Einige Haushalte in der Gemeinde Gio Quang, Bezirk Gio Linh, haben zugestimmt, vorübergehend in ihren Häusern zu wohnen und diese abzureißen, um das Baugrundstück für das Flughafenprojekt Quang Tri freizugeben.

Bei dem Treffen berichteten der Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen der Provinz Quang Tri und das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh, dass der Bezirk Gio Linh bisher 239,4 Hektar bzw. 265,3 Hektar des Geländes gerodet habe und die Räumung der verbleibenden 25,9 Hektar aktiv voranschreite.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat dem Investor das erste Bauabschnittsgelände mit einer Fläche von 140,56 Hektar verpachtet und errichtet dort derzeit den Parkplatz. Der Investor hat zudem einen Antrag auf Landzuweisung für den zweiten Bauabschnitt mit einer Fläche von 98,9 Hektar gestellt. Davon entfallen 81.176 m³ auf den abzutragenden Oberboden, wovon für das Projekt lediglich 19.764 m³ benötigt werden.

Das verbleibende Volumen beträgt 61.412 m³. Der Investor hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gebeten, dieses Unternehmen bei der Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden zur Erstellung eines Behandlungsplans zu unterstützen.

Hinsichtlich der Verlegung der 110-kV-Stromübertragungsleitung und zweier BTS-Stationen zur Gewährleistung der Flugsicherheit hat das Investitions- und Bauprojektmanagementbüro der Provinz Quang Tri dem Provinzvolkskomitee zwei Optionen vorgeschlagen.

Im Falle der Verlegung von Anlagen zur technischen Infrastruktur wird der Investor aufgefordert, mit dem Bezirk Gio Linh zusammenzuarbeiten, einen Vertrag zu unterzeichnen und die Umsetzung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen zu organisieren, um die Verfahren zur Verlegung von Gegenständen gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes durchzuführen.

Falls der Investor vorschlägt, die staatliche Behörde mit der Organisation der Verlegung zu beauftragen, sollten die Verlegungselemente der 110-kV-Stromleitungen sowie der BTS-Stationen von Viettel und Mobifone in ein neues Projekt ausgelagert und eine Behörde als Investor benannt werden, um eine Grundlage für die Umsetzung zu schaffen.

Das östliche Umgehungsstraßenprojekt der Stadt Dong Ha, Abschnitt Doc Mieu - Nationalstraße 9, befindet sich in der Nähe der Kreuzung mit dem Projekt der Verbindungsstraße zwischen dem Flughafen Quang Tri und der Nationalstraße 1, Phase 1, im Bau.

Für den außerhalb des Projektumfangs liegenden Wasseranschlusspunkt koordinierte das Provincial Construction Investment Project Management Board mit der Quang Tri Clean Water Joint Stock Company und dem Investor die Besichtigung des Geländes und die Festlegung des Standorts für den Wasseranschluss im Industriepark Quan Ngang.

Bezüglich des Stromanschlusses hat die Quang Tri Electricity Company eine Ortsbesichtigung durchgeführt und den Anschlussort festgelegt. Da jedoch der Investor für die Anschlussarbeiten noch nicht gefunden wurde, fehlt die Grundlage für die Bereitstellung von Mitteln zur Beauftragung eines Beratungsunternehmens mit der Erstellung eines Anschlussplans.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, betonte, dass zur termingerechten Umsetzung des Flughafenprojekts Quang Tri eine Beschleunigung der Geländeräumung und die Entwicklung konkreter Lösungen zur Beseitigung von Hindernissen beim Bau der einzelnen Projektteile erforderlich seien.

Daher forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh auf, die Arbeiten direkt zu organisieren und die Haushalte zu mobilisieren, um dem Plan zur vorübergehenden Umsiedlung zuzustimmen, das Land zu räumen und das verbleibende Land bald an den Investor zu übergeben, damit dieser den Bau organisieren und den Fortschritt sicherstellen kann.

Die Verantwortlichen des Volkskomitees der Provinz Quang Tri haben den Investor außerdem aufgefordert, sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um die Unterlagen für die geplante Nutzung des Geländes so schnell wie möglich fertigzustellen und der zuständigen Behörde zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.

Hinsichtlich der Verlegung von Bauarbeiten zur Gewährleistung der Flugsicherheit beauftragten die Verantwortlichen des Volkskomitees der Provinz Quang Tri die Provinzielle Investitions- und Bauprojektmanagementbehörde mit der Ausarbeitung eines Plans zur Verlegung der 110-kV-Stromübertragungsleitung und zweier BTS-Stationen gemäß den geltenden Vorschriften.

Ein Teil des im Bau befindlichen Flughafenprojekts Quang Tri.

Hinsichtlich der Anschlusspunkte für die technische Infrastruktur der Strom- und Wasserversorgung außerhalb des Projektumfangs erstellt das Provinzielle Investitions- und Bauprojektmanagementamt eine Investitionspolitik zur Umsetzung der Strom- und Wasseranschlusspunkte außerhalb des Projektumfangs und erstattet der zuständigen Behörde Bericht zur Prüfung.

Der Premierminister hat die Investitionspolitik für den Bau des Flughafens Quang Tri im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt, und das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat den Machbarkeitsstudienbericht genehmigt.

Das Projekt umfasst das Teilprojekt 1 (Landrodung und Bau von staatlichen Einrichtungen am Flughafen), das als öffentliche Investition umgesetzt wird, und das Teilprojekt 2 (Flughafenbau), das als öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP) im Rahmen eines Build-Operate-Transfer-Vertrags (BOT) realisiert wird.

Der Machbarkeitsstudienbericht für das Projekt zur Geländeräumung des Flughafens Quang Tri (Phase 1) wurde im Dezember 2023 vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri genehmigt.

Demnach beträgt die gesamte Projektumsetzungsfläche in den Gemeinden Gio Quang, Gio Mai und Gio Hai im Bezirk Gio Linh mehr als 265,3 Hektar, davon sind mehr als 177,6 Hektar Gemeinschaftsland und mehr als 87,7 Hektar ziviles Flughafengelände (51,2 Hektar militärisches Gelände wurden noch nicht umgesetzt).

Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 233,1 Milliarden VND, Investor ist das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh. Die Projektlaufzeit ist von 2023 bis 2025.

Das Teilprojekt 2 – Flughafenbau im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Quang Tri mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 5.821 Milliarden VND – wurde im Juli 2024 vom Konsortium der T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited – CIENCO4 Group Joint Stock Company in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri mit einer Grundsteinlegung versehen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-go-vuong-mat-bang-di-doi-duong-dien-tram-bts-192250327181144881.htm