Den Bedarf an Sand für Einebnungs- und Dammarbeiten deckt Hanoi grundsätzlich.

[Anzeige_1]

Das Projekt ist in 7 Teilprojekte unterteilt, darunter 3 Projekte zur Baufeldräumung, 3 Projekte zum parallelen Straßenbau (städtische Straßen) in Form öffentlicher Investitionen und ein Schnellstraßenprojekt im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP).

Darüber hinaus hat das Teilprojekt den Bau von 1/35 Umsiedlungsgebieten abgeschlossen und führt derzeit den Bau von 16 Gebieten durch.

Für drei Teilprojekte zum Bau paralleler Straßen, darunter das Teilprojekt 2.1 (mit vier Angebotspaketen), hat die Stadt Hanoi einen Bauunternehmer ausgewählt und am 25. Juni 2023 mit dem Bau begonnen. 32 Bauteams sind derzeit auf der Baustelle im Einsatz und errichten derzeit organische Bodenschichten, füllen einige Abschnitte auf und führen an Standorten mit sauberem Boden eine schwache Bodenbehandlung durch. Bohrpfahlbau und Balkenbau für Brückenprojekte über Flüsse, Kanäle und Gräben; Die Bauleistung beträgt etwa 375,3/4.691 Milliarden VND (8 % des Vertragswerts).

Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Dinh Tien Dung, besprach Gespräche mit den Leitern der Baueinheiten des Ringstraßenprojekts 4 – Hauptstadtregion. Foto: ITN — *Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Dinh Tien Dung, besprach Gespräche mit den Leitern der Baueinheiten des Ringstraßenprojekts 4 – Hauptstadtregion. Quelle: ITN*

Für das Komponentenprojekt 2.2 der Provinz Hung Yen wurde ein Auftragnehmer ausgewählt und am 22. November 2023 mit dem Bau begonnen. Drei Bauteams sind derzeit auf der Baustelle im Einsatz und führen in einigen Abschnitten Aushubarbeiten durch. Die Bauleistung beträgt etwa 5/1.253,6 Milliarden VND (0,4 % des Vertragswerts).

Insbesondere wurden für das Teilprojekt 2.3 der Provinz Bac Ninh der Entwurf und die Kostenschätzungen aller drei Angebotspakete genehmigt, für ein Angebotspaket wurde die Auswahl des Bauunternehmers abgeschlossen und am 18. Dezember 2023 mit dem Bau begonnen; 1 Angebotspaket vervollständigt die Auftragnehmerauswahl; Die verbleibenden Angebotspakete werden zusammengestellt, um Bauunternehmer gemäß dem neuen Ausschreibungsgesetz auszuwählen.

Auf der Projektsite werden im Rahmen der Komponente 2.3 vier Bauphasen umgesetzt, in denen hauptsächlich eine organische Bodenschicht errichtet, einige Abschnitte aufgefüllt und öffentliche Straßen gebaut werden. Die Bauleistung beträgt etwa 13/1.253 Milliarden VND (was 1,1 % des Vertragswerts entspricht).

Komponentenprojekt 3 (Schnellstraße), in das nach der PPP-Methode investiert wird, Länge ca. 112,8 km (Hanoi 58,2 km, Hung Yen 19,3 km, Bac Ninh 35,3 km) mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von ca. 56.536 Milliarden VND. Das Volkskomitee von Hanoi hat den Machbarkeitsstudienbericht in der Entscheidung Nr. 6479/QD-UBND vom 20. Dezember 2023 genehmigt und setzt derzeit die nächsten Schritte um.

Was die Materialquellen betrifft, werden für die von der Stadt Hanoi verwalteten Komponentenprojekte etwa 7,4 Millionen m3 Fundamentmaterialien benötigt, davon etwa 1,87 Millionen m3 Füllboden. Sandaufschüttung ca. 5,53 Mio. m3. Grundsätzlich erfüllen Sandmaterialien zum Einebnen und Aufschütten von Böschungen in Hanoi die Anforderungen für die Projektumsetzung.

Für das Komponentenprojekt 2.2 (Hung Yen ist die verwaltende Agentur) beträgt der Gesamtbedarf an Dammmaterialien etwa 0,96 Millionen m3, darunter 0,25 Millionen m3 Dammerde und 0,72 Millionen m3 Dammsand. Allerdings gibt es in der Provinz keine Versatzmine, die Ausbeutung soll in der Provinz Hai Duong erfolgen. Den Erhebungsdaten zufolge verfügen die örtlichen Bergwerke über Reserven von rund 1,6 Millionen Kubikmetern zur Sandverfüllung und erfüllen damit grundsätzlich die Voraussetzungen für die Projektumsetzung.

Komponentenprojekt 2.3 (Bac Ninh ist die Verwaltungsagentur), der Gesamtbedarf an Dammmaterialien beträgt etwa 3,95 Millionen m3, darunter 3,1 Millionen m3 Dammboden und 0,85 Millionen m3 Dammsand. In der Provinz Bac Ninh gibt es keine Minen für gewöhnliche Baumaterialien (Erde, Sand, Steine), daher müssen diese in Minen in benachbarten Ortschaften wie Lang Son, Hai Duong, Bac Giang usw. abgebaut werden.

Was die Kapitalbeschaffung und -auszahlung betrifft, so hat das für das Projekt bislang bereitgestellte Gesamtkapital etwa 15.496,7 Milliarden VND erreicht. Die kumulierte Auszahlung des Investitionskapitals beträgt bis heute etwa 11.397 Milliarden VND bzw. 15.496,7 Milliarden VND des zugewiesenen Kapitals (etwa 74 %).

[Anzeige_2]
Quelle